航天科技七院692廠開展質(zhì)量復(fù)查工作 確保產(chǎn)品穩(wěn)定可靠

分享 來源: 中國航天科技集團(tuán)有限公司 時(shí)間: 2025-12-31 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

航天科技集團(tuán)七院692廠承擔(dān)長征二號F火箭和神舟飛船火工品研制任務(wù)，近期開展多次質(zhì)量復(fù)查，確保設(shè)計(jì)關(guān)鍵特性和實(shí)物技術(shù)狀態(tài)受控，質(zhì)量符合要求。同時(shí)，該廠優(yōu)化了火箭整流罩橫向分離起爆系統(tǒng)，提升產(chǎn)品可靠性與一致性，應(yīng)用效果良好。（李亞麗）

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民航二所電子公司旗下信息公司“民航成都信息（航空運(yùn)輸）數(shù)字化應(yīng)用場景實(shí)驗(yàn)室”成功入選四川省發(fā)改委首批認(rèn)定名單

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四川省發(fā)改委公布首批數(shù)字化應(yīng)用場景實(shí)驗(yàn)室名單，民航二所電子公司旗下信息公司申報(bào)的“民航成都信息（航空運(yùn)輸）數(shù)字化應(yīng)用場景實(shí)驗(yàn)室”成功入選。實(shí)驗(yàn)室依托行業(yè)級數(shù)據(jù)服務(wù)平臺和“智匯空港”云數(shù)據(jù)中心等優(yōu)勢，聚焦民航數(shù)字化轉(zhuǎn)型需求，推動(dòng)新技術(shù)驗(yàn)證與應(yīng)用。此次認(rèn)定標(biāo)志著民航二所科研能力提升，助力智慧民航建設(shè)和四川航空產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展。

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[招標(biāo)公告] 首都機(jī)場三號航站樓提質(zhì)增效項(xiàng)目民航專業(yè)工程監(jiān)理二標(biāo)段監(jiān)理招標(biāo)公告

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首都機(jī)場三號航站樓提質(zhì)增效項(xiàng)目民航專業(yè)工程監(jiān)理二標(biāo)段啟動(dòng)公開招標(biāo)。建設(shè)內(nèi)容包括T3C安檢及旅客服務(wù)設(shè)施改造等，招標(biāo)范圍為行李系統(tǒng)升級等全過程監(jiān)理服務(wù)。投標(biāo)人需具備航天航空工程專業(yè)甲級或綜合資質(zhì)，且有4E級以上機(jī)場監(jiān)理業(yè)績。投標(biāo)登記時(shí)間為2025年12月31日至2026年1月5日，招標(biāo)文件售價(jià)500元。投標(biāo)截止時(shí)間為2026年1月23日。

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哈爾濱飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司新增PC認(rèn)證

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哈爾濱飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司新增PC認(rèn)證，證件號為PC0087A-DBH425-100，產(chǎn)品型別更改為TC0018A。該證件首次頒發(fā)時(shí)間為2025年12月31日。

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韓國航空航天工業(yè)公司（KAI）和釜山國立大學(xué)氫動(dòng)力船舶技術(shù)中心正在開發(fā)環(huán)保型飛機(jī)的核心技術(shù)

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KAI與釜山國立大學(xué)氫能船舶技術(shù)中心于30日簽署氫能技術(shù)開發(fā)與示范合作協(xié)議，聚焦航空航天領(lǐng)域氫能應(yīng)用。雙方將聯(lián)合研發(fā)液氫儲存技術(shù)、制定中長期規(guī)劃，并推動(dòng)人才培養(yǎng)及國際合作。此次合作旨在開發(fā)環(huán)保型氫能飛機(jī)，助力航空業(yè)實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)。

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3D打印新聞簡訊：Frenzy引擎、自適應(yīng)切片等

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1. Beehive Industries完成200磅推力Frenzy發(fā)動(dòng)機(jī)高空測試，驗(yàn)證其性能達(dá)到或超過美國空軍要求，計(jì)劃2026年第一季度進(jìn)行飛行測試，并擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模以滿足客戶需求。 2. AMIS與翁杜庫茲·梅伊斯大學(xué)合作，將自適應(yīng)切片技術(shù)引入粘結(jié)劑噴射3D打印，通過可變切片高度算法縮短構(gòu)建時(shí)間、提高表面質(zhì)量并減少12%的層數(shù)。 3. 印度阿曼迪普醫(yī)院啟用北印度首個(gè)醫(yī)院級3D打印和VR系統(tǒng)，用于手術(shù)規(guī)劃、個(gè)性化治療及醫(yī)學(xué)培訓(xùn)，提升手術(shù)精度并改善患者預(yù)后。 4. 迪士尼與Haddy合作，為其“叢林巡航”游樂設(shè)施3D打印聚合物獨(dú)木舟，傳統(tǒng)制造需1000小時(shí)，而Haddy僅需70小時(shí)，雙方還將探索更多主題公園3D打印布景應(yīng)用。

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Evio推出“強(qiáng)混合動(dòng)力”客機(jī)，力圖開辟盈利的區(qū)域航線

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加拿大初創(chuàng)公司Evio開發(fā)76座級混合動(dòng)力飛機(jī)Evio 810，采用“強(qiáng)混合動(dòng)力”架構(gòu)，電力為主、渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)輔助，專為短途航線優(yōu)化，航程可達(dá)500海里。去年12月，兩家大型航空公司預(yù)訂多達(dá)450架。該機(jī)型強(qiáng)調(diào)經(jīng)濟(jì)效益，目標(biāo)是恢復(fù)低客流量區(qū)域航線的盈利能力。公司計(jì)劃本十年晚些時(shí)候試飛符合認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)的測試飛機(jī)，使用高技術(shù)成熟度組件降低風(fēng)險(xiǎn)。

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航天科技九院7107廠打造跨廠所生產(chǎn)信息協(xié)同平臺側(cè)記

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7107廠搭建跨廠所生產(chǎn)信息協(xié)同平臺，聚焦系統(tǒng)級產(chǎn)品高質(zhì)量交付。通過開發(fā)“技術(shù)狀態(tài)協(xié)同管理系統(tǒng)”，實(shí)現(xiàn)“三單”全流程電子化，審簽周期縮短20%以上，效率提升30%以上；自主開發(fā)齊套管理系統(tǒng)，完成218套產(chǎn)品齊套交付，提升進(jìn)度管控能力；優(yōu)化測試數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，數(shù)據(jù)整理和傳遞效率分別提升30%和40%，增強(qiáng)質(zhì)量追溯能力。

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重慶空管分局圓滿保障重慶江北國際機(jī)場T2航站樓航司轉(zhuǎn)場任務(wù)

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2025年12月23日，重慶江北機(jī)場T2航站樓航司全部轉(zhuǎn)場至T3航站樓，重慶空管分局完成保障任務(wù)。分局提前開展安全評估、制定措施，并對管制員進(jìn)行多輪模擬訓(xùn)練，確保轉(zhuǎn)場安全。此次任務(wù)實(shí)現(xiàn)航站樓資源高效整合，提升管制保障能力，為重慶民航高質(zhì)量發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

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網(wǎng)絡(luò)公司貴州分公司順利完成磊莊雷達(dá)站區(qū)管甚高頻業(yè)務(wù)傳輸優(yōu)化工作

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貴州分公司于2025年12月22日完成西南空管局區(qū)管中心甚高頻系統(tǒng)傳輸優(yōu)化任務(wù)，新增民航通信網(wǎng)TDM網(wǎng)鏈路，與原有FA16通道形成雙鏈路體系，提升系統(tǒng)可靠性與冗余度。經(jīng)多輪測試，新增鏈路運(yùn)行穩(wěn)定，保障體系正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

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中國民航大學(xué)可持續(xù)航空燃料技術(shù)研究平臺項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)及概算獲得中國民用航空局批復(fù)

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12月31日，中國民航大學(xué)可持續(xù)航空燃料技術(shù)研究平臺項(xiàng)目獲民航局批復(fù)，總概算43467萬元，建筑面積25700平方米。項(xiàng)目聚焦SAF適航審定與認(rèn)證需求，建設(shè)國際領(lǐng)先科研實(shí)驗(yàn)平臺，填補(bǔ)國內(nèi)適航審定設(shè)施空白，助力民航脫碳及國際標(biāo)準(zhǔn)制定。

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中國南方航空股份有限公司沈陽維修基地獲MDA認(rèn)證，對A319/A320/A321型飛機(jī)防冰管路進(jìn)行修理

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中國南方航空沈陽維修基地獲MDA認(rèn)證，可按《LEAP-1A發(fā)動(dòng)機(jī)增壓級防冰管路修理設(shè)計(jì)方案》對A319/A320/A321型飛機(jī)防冰管路進(jìn)行修理，適用部件件號詳見方案文件，有效期至2025年12月31日。

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新建黑龍江鶴崗機(jī)場項(xiàng)目飛行區(qū)附屬及弱電工程施工中標(biāo)候選人公示

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黑龍江鶴崗機(jī)場飛行區(qū)附屬及弱電工程施工招標(biāo)結(jié)束，中標(biāo)候選人公示期為2025年12月31日至2026年1月4日。第一候選人為廣州白云國際機(jī)場建設(shè)發(fā)展有限公司，報(bào)價(jià)9068萬元，綜合得分91.71。項(xiàng)目計(jì)劃工期276天，預(yù)計(jì)2026年3月30日開工，12月30日竣工。投標(biāo)人如有異議可在公示期內(nèi)向鶴崗寶泉機(jī)場建設(shè)有限公司提出。

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北京優(yōu)材百慕航空器材有限公司新增STC認(rèn)證，對適用機(jī)型進(jìn)行剎車裝置原位替換安裝

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北京優(yōu)材百慕航空器材有限公司新增STC認(rèn)證，證件號STC0468-HB，產(chǎn)品型別無變化。認(rèn)證允許按主文件清單MDL-STC-006（C版及以后）對適用機(jī)型進(jìn)行剎車裝置原位替換安裝，涉及生產(chǎn)的鋼剎車盤副零部件。證件首次頒發(fā)時(shí)間為2025年12月31日。

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[招標(biāo)公告] 首都機(jī)場三號航站樓提質(zhì)增效項(xiàng)目民航專業(yè)工程監(jiān)理一標(biāo)段監(jiān)理招標(biāo)公告

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2025年12月31日，首都機(jī)場集團(tuán)有限公司發(fā)布首都機(jī)場三號航站樓提質(zhì)增效項(xiàng)目民航專業(yè)工程監(jiān)理一標(biāo)段招標(biāo)公告。建設(shè)內(nèi)容包括T3C安檢前置、旅客服務(wù)設(shè)施改造等，招標(biāo)范圍涵蓋安檢信息系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)等全過程監(jiān)理服務(wù)。投標(biāo)人需具備航天航空工程專業(yè)甲級或綜合資質(zhì)，且有4E級以上機(jī)場監(jiān)理業(yè)績。投標(biāo)截止時(shí)間為2026年1月23日9:30，地點(diǎn)為西安市公共資源交易中心。

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杭州蕭山國際機(jī)場T1、T2航站樓設(shè)施設(shè)備更新項(xiàng)目——T1航站樓安檢通道及值機(jī)島安檢設(shè)備更新《安檢設(shè)備采購項(xiàng)目二》二標(biāo)段中標(biāo)候選人公示

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杭州蕭山國際機(jī)場T1航站樓安檢設(shè)備更新項(xiàng)目評標(biāo)結(jié)束，推薦德利九州物流自動(dòng)化系統(tǒng)（北京）有限公司為第一中標(biāo)候選人，綜合得分96.93，投標(biāo)報(bào)價(jià)3,888,860元。公示期為2025年12月31日至2026年1月4日。投標(biāo)人如有異議可在公示期內(nèi)提出，招標(biāo)單位將在3日內(nèi)答復(fù)。投訴可向華東地區(qū)管理局提出。

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三明機(jī)場安檢設(shè)備更新升級工程中標(biāo)候選人公示

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2025年12月31日，三明機(jī)場安檢設(shè)備更新升級工程完成招標(biāo)評標(biāo)，推薦北京鼎瀚航空設(shè)備有限公司為第一中標(biāo)候選人，報(bào)價(jià)7,877,000元，綜合得分93.8。項(xiàng)目將分階段實(shí)施，中標(biāo)單位需在通知后20天內(nèi)完成首臺設(shè)備安裝調(diào)試，并在后續(xù)6個(gè)月內(nèi)完成其余設(shè)備交付。公示期至2026年1月4日，期間可提出異議或投訴。

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民航二所電子公司旗下信息公司產(chǎn)品榮獲2025年成都市首版次軟件認(rèn)定

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民航二所電子公司旗下信息公司自主研發(fā)的“航班運(yùn)行控制領(lǐng)域業(yè)務(wù)中臺系統(tǒng)”，近日獲評2025年度成都市“首版次軟件產(chǎn)品”。該系統(tǒng)通過架構(gòu)創(chuàng)新與技術(shù)融合，打破數(shù)據(jù)孤島，已在西安、呼和浩特等機(jī)場應(yīng)用，展現(xiàn)良好效能。未來將推動(dòng)其在更多機(jī)場場景落地，助力民航業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

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海南智星航空工程服務(wù)有限公司獲得MDA認(rèn)證，將對改裝多型飛機(jī)加裝客艙類設(shè)施設(shè)備

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海南智星航空工程服務(wù)有限公司獲得MDA認(rèn)證，可按指定清單在E190/A319/A320/A321/A330飛機(jī)上加裝客艙設(shè)施設(shè)備，適用性見改裝設(shè)計(jì)方案文件，有效期至2025年12月31日。

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海南智星航空工程服務(wù)有限公司獲MDA認(rèn)證，將為737/A330加裝EFB系統(tǒng)

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海南智星航空工程服務(wù)有限公司獲MDA認(rèn)證，可按指定資料清單（編號ZX-DC202203-MDL，版本R15及后續(xù)修訂版）為737/A330系列飛機(jī)加裝駕駛艙EFB支架和電源系統(tǒng)。適用機(jī)型詳見改裝設(shè)計(jì)方案文件。認(rèn)證有效期至2025年12月31日。

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廣州極飛科技股份有限公司獲航空器TC認(rèn)證

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廣州極飛科技股份有限公司新增航空器TC認(rèn)證，證件號TC00967A-ZN，型號PD4a和PD4b。頒證時(shí)間為2025年3月4日，證件及數(shù)據(jù)單修訂時(shí)間均為2025年12月31日。

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華東地區(qū)（合肥）空中交通管制能力提升基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程空管工程工藝監(jiān)理服務(wù)中標(biāo)候選人公示

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華東地區(qū)（合肥）空中交通管制能力提升項(xiàng)目監(jiān)理服務(wù)招標(biāo)結(jié)束，2025年12月31日至2026年1月4日公示中標(biāo)候選人。北京博譽(yù)達(dá)綜合得分最高（98.48分），報(bào)價(jià)258.8萬元；其余兩家分別為北京頤和（86.57分，258.6萬元）和廣州中南民航（82.37分，259.7萬元）。服務(wù)期約3年，含2年缺陷責(zé)任期。異議需在公示期內(nèi)提出。

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成都雙流國際機(jī)場口岸設(shè)施設(shè)備改造項(xiàng)目民航專業(yè)弱電系統(tǒng)工程施工項(xiàng)目中標(biāo)候選人公示

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成都雙流國際機(jī)場口岸設(shè)施設(shè)備改造項(xiàng)目民航專業(yè)弱電系統(tǒng)工程施工項(xiàng)目評標(biāo)結(jié)束，中標(biāo)候選人公示期為2025年12月31日至2026年1月4日。第一候選人為國投航空科技（北京）有限公司，報(bào)價(jià)9,332,260.55元；第二候選人為廈門兆翔智能科技有限公司，報(bào)價(jià)9,353,154.35元；第三候選人為華宇空港（北京）科技有限公司，報(bào)價(jià)9,357,225.01元。工期均為85天，質(zhì)量要求合格。投標(biāo)人如有異議可在公示期內(nèi)提出。

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新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)第二師三十三團(tuán)通用機(jī)場項(xiàng)目飛行區(qū)場道、目視助航設(shè)施及空管工程中標(biāo)結(jié)果公告

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甘肅場道建設(shè)工程有限公司中標(biāo)新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)第二師三十三團(tuán)通用機(jī)場飛行區(qū)場道等工程，金額6325.94萬元。工期428天，聯(lián)合體成員為浙江明德建設(shè)有限公司。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人閆琪持一級建造師證書，質(zhì)量需達(dá)國家標(biāo)準(zhǔn)。招標(biāo)單位為鐵門關(guān)市營盤通用機(jī)場建設(shè)公司。日期：2025-12-31。

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新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)第二師三十三團(tuán)通用機(jī)場項(xiàng)目民航專業(yè)工程監(jiān)理中標(biāo)結(jié)果公告

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上海天成澤華項(xiàng)目管理有限公司中標(biāo)新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)第二師三十三團(tuán)通用機(jī)場民航專業(yè)工程監(jiān)理項(xiàng)目，中標(biāo)金額109.55萬元。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人為注冊監(jiān)理工程師靳平平，工期自合同生效至質(zhì)保期結(jié)束。招標(biāo)單位為鐵門關(guān)市營盤通用機(jī)場建設(shè)有限責(zé)任公司，聯(lián)系人宋哲林。日期為2025年12月31日。

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麗澤城市航站樓綜合交通樞紐一體化工程民航專業(yè)工程設(shè)計(jì)中標(biāo)結(jié)果公告

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中國中元國際工程有限公司和中國電子工程設(shè)計(jì)院股份有限公司聯(lián)合體中標(biāo)麗澤城市航站樓綜合交通樞紐一體化工程民航專業(yè)工程設(shè)計(jì)項(xiàng)目，中標(biāo)金額1258.93萬元。工期要求合同簽訂后30天內(nèi)完成初步設(shè)計(jì)，評審?fù)ㄟ^后60天內(nèi)完成施工圖設(shè)計(jì)。招標(biāo)單位為北京市麗澤城市航站樓投資發(fā)展有限公司。日期：2025-12-30。

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鄂州花湖國際機(jī)場空港型國家物流樞紐智慧公共國際貨站項(xiàng)目（民航）中標(biāo)結(jié)果公告

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鄂州花湖國際機(jī)場智慧公共國際貨站項(xiàng)目（民航）施工招標(biāo)結(jié)果公布。中標(biāo)單位為北京佳和建設(shè)工程有限公司，中標(biāo)金額1.37億元。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人為程定斌，持有一級建造師注冊證書。工期105天，質(zhì)量需符合國家、民航及海關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。招標(biāo)單位為湖北國際物流機(jī)場有限公司。公告發(fā)布于2025年12月31日。

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青島航空滑油采購需求項(xiàng)目單一來源方案公告

分享 來源: 青島航空 時(shí)間: 2025-12-31 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

青島航空擬單一來源采購MOBIL JET OIL II-QT滑油，供應(yīng)商為潤貝航空科技股份有限公司。因該公司為美孚二號滑油國內(nèi)獨(dú)家代理商，協(xié)議將于2025年12月31日到期，計(jì)劃重新簽訂一年期協(xié)議。公告期為2025年12月31日至2026年1月5日。

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印度斯坦航空有限公司在班加羅爾試飛了搭載國產(chǎn)Shakti發(fā)動(dòng)機(jī)的升級版Dhruv NG民用直升機(jī)

分享 來源: Flight Global 時(shí)間: 2025-12-31 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

12月30日，印度斯坦航空有限公司（HAL）在班加羅爾完成5.5噸級“北極星”直升機(jī)民用升級版Dhruv NG的首飛。該機(jī)型配備國產(chǎn)HAL/Safran Shakti 1H1C發(fā)動(dòng)機(jī)、玻璃座艙及改進(jìn)的振動(dòng)控制等技術(shù)升級。HAL稱其安全性與性能提升，性價(jià)比優(yōu)于進(jìn)口直升機(jī)，目標(biāo)替代進(jìn)口產(chǎn)品并推動(dòng)民用市場擴(kuò)張。目前，“北極星”系列已交付407架，HAL持有73架訂單，主要供應(yīng)印度陸軍。

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賽斯納獎(jiǎng)狀A(yù)scend正式投入使用，重新定義中型公務(wù)機(jī)市場的性能和客艙體驗(yàn)

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12月30日，賽斯納獎(jiǎng)狀A(yù)scend公務(wù)機(jī)完成首架零售交付，正式投入市場。該機(jī)型于2023年發(fā)布，配備全新Garmin G5000航電系統(tǒng)、自動(dòng)油門和合成視覺技術(shù)，顯著提升飛行員操作體驗(yàn)。其搭載兩臺普惠PW545D發(fā)動(dòng)機(jī)，最大航程達(dá)1,940海里，客艙可容納12名乘客，并提供豪華舒適配置。德事隆航空為客戶提供全球支持網(wǎng)絡(luò)及先進(jìn)診斷工具，確保高效運(yùn)營與維護(hù)。