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浙江監管局、深圳監管局、西北管理局安全監管執法典型案例

分享來源: 中國民航局時間: 2025-12-31 分類: 產業文庫

1. 2025年8月23日起，寧夏熱氣球村低空生態旅游開發有限公司在浙江安吉景區超范圍經營“空中游覽”，被罰款4000元。許可證不含此項目，仍載客飛行4架次，收入1392元。體現“有違必罰”原則。 2. 2025年8月30日，深圳航空維修單位及兩名人員在深圳機場試車時未按規程操作，導致起火事故，罰款共計21800元。事件因培訓不足、違章操作引發，體現“雙罰”原則。 3. 2025年9月22日至24日，西部機場集團建設工程(西安)有限公司在陜西定邊機場施工中偷工減料，道面粒徑超標，罰款25813.08元。監管部門通過聯合檢查固定證據，并提出重點監管建議。

黨建引領聚合力逐夢航天啟新程寰宇衛星：加速商業航天產業集群建設譜寫筑夢蒼穹新篇章

分享來源: 寰宇衛星時間: 2025-12-31 分類: 產業動態

2025年，西安寰宇衛星測控與數據應用有限公司在商業航天領域取得顯著成果。公司參與國內新發射商業衛星早期軌道段任務占比達75%，常態化管理衛星243顆，測控服務成功率超99%。技術研發方面，中標首顆商業高軌衛星蒼宇天基01星地面測控站軟件研發任務，推進“寰宇衛星大模型”立項。數據應用拓展中心完成收入超1100萬元，預計數據資產入表超千萬元。

航材股份:關于以集中競價交易方式首次回購股份的公告

分享來源: 北京航空材料研究院股份有限公司時間: 2025-12-31 分類: 產業文庫

航材股份（688563）于2025年12月30日首次以集中競價方式回購股份1,000股，占總股本0.0002%，回購價格57.50元/股，累計金額5.75萬元。公司計劃使用超募資金在2025年12月11日至2026年12月10日期間回購股份，總額5,000萬至1億元，用于減資及員工激勵。

華夏航空:關于擬簽訂《A320系列飛機采購協議》的公告

分享來源: 華夏航空股份有限公司時間: 2025-12-31 分類: 產業文庫

華夏航空擬向空客采購3架A320系列飛機，基礎總價約3.90億至4.20億美元，實際價格將低于此。交付時間為2030年起三年內，資金來源包括自有資金及自籌資金等。該交易已通過董事會審議，尚需股東會批準。此舉旨在擴大機隊規模，提升市場競爭力。

好盈科技X9 G2L一體化動力系統煥新升級，助力無人機高效飛行

分享來源: HOBBYWING 時間: 2025-12-31 分類: 產業動態

今日，X9 G2L一體化動力系統新品發布，專為16L植保機和IV類無人機設計。其單軸額定拉力7-12kg，最大拉力24kg，推薦起飛重量較上一代提升1kg，效率提升4%，且重量減輕230g。產品新增遙控器調參、手機APP藍牙調參等多種便捷調參模式，并采用雙環路控制架構適配平原與高原作業。同時，支持PWM+CAN雙油門和DroneCAN、HWCAN雙協議，兼容多種主流飛控系統。黑匣子功能優化數據存儲，助力故障溯源，防護等級達IPX6，適應多種惡劣環境。

重慶江北機場年旅客量突破5000萬

分享來源: 重慶機場集團時間: 2025-12-31 分類: 產業動態

2025年12月31日，重慶江北國際機場年旅客吞吐量突破5000萬人次，貨郵吞吐量近55萬噸，躋身全球“5000萬俱樂部”。機場完成“3座航站樓+1座衛星廳+4條跑道”格局，國際（地區）客運航線38條、貨運航線21條，RCEP國家航線全覆蓋。國際旅客吞吐量同比增長28.99%，外籍客流激增99.7%。未來將優化航線網絡，推進洲際與“一帶一路”航線建設，強化成渝世界級機場群功能。

石家莊至越南河內國際航線12月29日首次開通

分享來源: 首都機場集團有限公司時間: 2025-12-31 分類: 產業動態

12月29日起，石家莊機場首次開通石家莊-河內國際往返航線，由越南越捷航空執飛，每周1-2班。航班號VJ7048/9，河內起飛時間為當地時間12:50，石家莊起飛時間為17:55。此航線是石家莊至越南的第二條航線，每周最高達3班，進一步加密京津冀與越南的航線網絡，促進兩地經貿文旅交流。

雙曲線一號運載火箭φ1.6m整流罩分離試驗取得圓滿成功

分享來源: 星際榮耀航天科技集團時間: 2025-12-31 分類: 產業動態

近日，星際榮耀成功完成雙曲線一號運載火箭φ1.6m整流罩分離試驗，驗證了整流罩方案的正確性。試驗獲取關鍵分離數據，各項指標滿足設計要求。此次升級提升了火箭衛星布局能力及多樣化使用環境，為后續飛行試驗奠定基礎。

2026年元旦假期三亞機場預計運送旅客超23萬人次

分享來源: 三亞鳳凰國際機場訂閱號時間: 2025-12-31 分類: 產業動態

2026年元旦假期（1月1日至3日），三亞鳳凰國際機場預計執行航班1,327架次，運送旅客23萬人次，日均旅客吞吐量約7.7萬人次，較2025年同期增長6%。機場通過增加寬體機運力投放、優化航線網絡、合理調配資源等措施，全面提升航班保障能力與正點率，確保旅客順暢出行。此次假期是海南自貿港封關運作后首個跨年公眾假期，將檢驗機場航空樞紐服務能力。

成都國際航空樞紐年旅客吞吐量突破9000萬人次

分享來源: 中國民航報時間: 2025-12-31 分類: 產業動態

12月31日，成都國際航空樞紐年旅客吞吐量突破9000萬人次，連續三年實現千萬級增長。成都雙流、天府兩機場聯合航司舉行慶祝活動。截至2025年12月31日，運營國際及地區客貨運航線達102條，鞏固“中國民航第四極”地位，助推成渝地區雙城經濟圈建設。四川機場集團將推進樞紐建設，服務向西開放戰略。

上海市人民政府辦公廳關于印發《上海市民用無人駕駛航空器飛行安全管理暫行辦法》的通知

分享來源: 上海市人民政府辦公廳時間: 2025-12-31 分類: 產業政策

上海市發布《民用無人駕駛航空器飛行安全管理暫行辦法》，自2026年2月1日起施行，有效期至2028年1月31日。辦法明確各部門職責分工，規定飛行活動需提前申請或備案，并對適飛空域及特殊情況作出說明。同時，要求操控人員實名登記、依法投保責任保險，并禁止多種危及安全的行為。市公安部門負責公共安全管理及違規處置，市飛行服務機構提供信息服務并協同監視空中交通態勢。

2026年元旦假期西寧機場旅客量增長近30%

分享來源: 青海機場有限公司時間: 2025-12-31 分類: 產業動態

2026年元旦假期，青海各機場預計執行航班416架次，運輸旅客4.5萬人次，同比增長5.6%和19.1%。其中西寧機場航班344架次，旅客3.9萬人次，同比增長13.2%和29.6%，直達國內45個城市。青海機場公司推出“冬游青?！敝黝}廊道，提供旅游咨詢與乘機優惠，并優化服務措施提升旅客出行體驗。

峰飛凱瑞鷗飛越瓊州海峽

分享來源: Autoflight峰飛航空科技時間: 2025-12-31 分類: 產業動態

2025年12月31日，峰飛航空“凱瑞鷗”無人駕駛eVTOL航空器完成全國首例噸級跨瓊州海峽飛行，用時9分鐘，航程23公里。該機型最大起飛重量2噸，商載400公斤，已獲民航局“三證齊全”認證，累計安全飛行超5萬公里。此次飛行驗證低空物流可行性，為海南自貿港低空產業發展奠定基礎，并推動“低空+物流”等場景應用。未來將拓展載人跨海交通接駁服務。

V1完成跨江黃埔至珠江口段測試航線驗證試飛

分享來源: 飛馬機器人時間: 2025-12-31 分類: 產業動態

12月19日，飛馬機器人與廣東跨境通合作的粵港澳大灣區低空物流項目取得關鍵進展。其V1系統成功完成黃埔至珠江口段96公里測試航線試飛，飛行高度100米，穿越5座大橋，驗證了復雜場景下的穩定性和可靠性，為跨境物流提供高效空中運輸方案。此次試飛采集全航線數據，為未來常態化運營奠定基礎。

拓攻機器人董事長張羽當選江蘇省工商聯低空經濟委員會主任委員

分享來源: 拓攻無人機時間: 2025-12-31 分類: 產業動態

12月30日，江蘇省工商聯低空經濟委員會在南京成立，拓攻機器人董事長張羽當選主任委員。委員會將搭建政企溝通、產業協同、創新賦能平臺，推動核心技術攻關與場景應用，助力江蘇打造低空經濟發展高地。這是落實江蘇低空經濟高質量發展決策的具體行動。

拓攻機器人與南農大工學院共探低空經濟人才培養新路徑

分享來源: 拓攻無人機時間: 2025-12-31 分類: 產業動態

2025年12月31日，南京農業大學與拓攻機器人就共建低空技術與工程學院進行深入交流。雙方此前已簽署協議，旨在服務低空經濟高質量發展，促進新工科與新農科融合。此次訪問深化了校企合作，為課程建設、科研攻關等協作奠定基礎，推動培養創新型人才，支撐江蘇打造低空經濟發展高地。

太藍新能源完成B+輪融資，融資金額：超4億人民幣，投資方為：兩江資本,物產中大投資,交銀投資,零度資本

分享來源: 航空產業網時間: 2025-12-31 分類: 產業動態

太藍新能源完成B+輪融資，融資金額：超4億人民幣，投資方為：兩江資本,物產中大投資,交銀投資,零度資本。

廈門乃爾電子有限公司完成D輪融資，融資金額：近3億人民幣，投資方為：海望資本領投！乃爾電子完成D輪近3億元融資

分享來源: 航空產業網時間: 2025-12-31 分類: 產業動態

廈門乃爾電子有限公司完成D輪融資，融資金額：近3億人民幣，投資方為：海望資本領投！乃爾電子完成D輪近3億元融資。

歷正科技完成C+輪融資，融資金額：超3億人民幣，投資方為：恒旭資本,達晨財智,同創偉業,國科嘉和,中金資本,湖南財鑫集團,元璟資本

分享來源: 航空產業網時間: 2025-12-31 分類: 產業動態

歷正科技完成C+輪融資，融資金額：超3億人民幣，投資方為：恒旭資本,達晨財智,同創偉業,國科嘉和,中金資本,湖南財鑫集團,元璟資本。

無人機產業事件月度統計與分析（2025年12月版）

分享來源: 航空產業網時間: 2025-12-31 分類: 產業月報

11月，中國無人機產業在工業級應用領域取得多項突破。江西直升機有限公司的“小青龍”JH-1A無人直升機獲得民航型號合格證和生產許可證，成為國內首款獲此雙證的大型無人直升機。深圳智航無人機簽署近1.2億元飛碟eVTOL預售協議，布局100個飛行營地。濟南設立100億元低空經濟產業基金，深圳發布規劃支撐超1500個起降點，推動低空經濟發展。

TransDigm將收購Stellant Systems金額達9.6億美元

分享來源: PR Newswire 時間: 2025-12-31 分類: 產業動態

TransDigm集團今日宣布，將以約9.6億美元現金收購高功率電子元件制造商Stellant Systems。Stellant專注于航空航天和國防市場，其產品高度工程化且專有，預計2025年收入達3億美元。此次收購需美國監管批準，符合TransDigm長期業務戰略及回報目標。

美國航空獲合并實體20.8%股份并承諾持股180天

分享來源: Air Data News 時間: 2025-12-31 分類: 產業動態

美國航空在共和國航空與梅薩航空合并完成后，獲得新實體約970萬股股份，占比20.8%，并承諾180天內不出售股票。聯合航空和達美航空分別持有770萬和670萬股。合并后的公司運營近300架Embraer支線飛機，日均航班超1300次。此次重組旨在應對疫情后成本上升及勞動力短缺問題，確保主要航空公司航線網絡穩定。