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龐巴迪推出Global 8000公務(wù)機(jī)將創(chuàng)速度紀(jì)錄

分享 來源: GlobeNewsWire 時(shí)間: 2025-11-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

龐巴迪宣布推出公務(wù)機(jī)Global 8000,創(chuàng)下多項(xiàng)行業(yè)紀(jì)錄。該機(jī)型在41,000英尺飛行高度時(shí)客艙高度僅為2,691英尺,為業(yè)內(nèi)最低,顯著提升乘客舒適度。其最高飛行速度達(dá)0.95馬赫,航程8,000海里,均為同級別最佳。配備P?r Air系統(tǒng)和HEPA過濾器,進(jìn)一步優(yōu)化健康與舒適標(biāo)準(zhǔn)。預(yù)計(jì)2025年投入使用,將成為自協(xié)和式飛機(jī)以來速度最快的民用飛機(jī)。


薩博公司獲得價(jià)值1.05億美元的新型鷹獅C/D和E型導(dǎo)彈發(fā)射系統(tǒng)訂單

分享 來源: Air Data News 時(shí)間: 2025-11-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

薩博公司獲瑞典國防物資管理局10億瑞典克朗訂單,為“鷹獅”C/D和E型戰(zhàn)斗機(jī)研發(fā)并批量生產(chǎn)新型發(fā)射系統(tǒng),使其可攜帶空空導(dǎo)彈和對抗吊艙。該系統(tǒng)已集成至武器掛架,實(shí)現(xiàn)飛機(jī)與武器精密連接,標(biāo)志著發(fā)射器從研發(fā)轉(zhuǎn)向生產(chǎn)階段,滿足瑞典空軍需求。


空客公司10月份商用飛機(jī)交付量達(dá)到峰值

分享 來源: Air Data News 時(shí)間: 2025-11-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

空客10月交付78架商用飛機(jī),為實(shí)現(xiàn)2025年820架目標(biāo)表現(xiàn)最佳。截至10個(gè)月,交付總量達(dá)585架,較指導(dǎo)方針少235架。發(fā)動機(jī)短缺是主要瓶頸,特別是普惠GTF和CFM Leap-1發(fā)動機(jī)。目前約30架飛機(jī)未安裝發(fā)動機(jī)。為彌補(bǔ)進(jìn)度,空客新增兩條總裝線,分別位于美國和中國。


Beta公司IPO尋求支持以擴(kuò)展電動飛機(jī)系列

分享 來源: ainonline 時(shí)間: 2025-11-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

Beta Technologies公司于周二在紐約證券交易所啟動IPO,計(jì)劃發(fā)行近3000萬股股票,每股定價(jià)34美元,預(yù)計(jì)籌資超10億美元,股票代碼BETA。公司致力于開發(fā)電動飛機(jī),包括Alia CX300和Alia 250 eVTOL,目標(biāo)分別在2026年底/2027年初和12個(gè)月后獲得FAA認(rèn)證。此次IPO將支持其加快認(rèn)證、擴(kuò)大生產(chǎn)及研發(fā)新型推進(jìn)系統(tǒng)。


Metalysis、Skyrora和Thermo-Calc將為ESA資助的項(xiàng)目開發(fā)鉭合金粉末

分享 來源: 3D Printing 時(shí)間: 2025-11-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

歐洲航天局資助Metalysis和Skyrora開發(fā)新型Tanbium合金,用于火箭部件。項(xiàng)目為期九個(gè)月,目標(biāo)是達(dá)到技術(shù)成熟度等級6,計(jì)劃使用FFC劍橋電解工藝生產(chǎn)合金粉末,并通過Skyprint 2系統(tǒng)測試打印。該合金預(yù)計(jì)性能優(yōu)于現(xiàn)有材料,可延長部件壽命并減輕重量。兩家公司與Thermo-Calc合作,利用其軟件模擬預(yù)測合金性能。這一研發(fā)有望為歐洲航天工業(yè)提供穩(wěn)健供應(yīng)鏈。


Vertical Aerospace發(fā)布第三季度業(yè)務(wù)更新,展示過渡飛行測試、業(yè)務(wù)計(jì)劃更新以及卓越機(jī)型方面的進(jìn)展

分享 來源: Vertical Aerospace 時(shí)間: 2025-11-04 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫

Vertical Aerospace計(jì)劃本周啟動VX4飛行器有人駕駛過渡飛行測試,預(yù)計(jì)年底前完成全面過渡飛行,已通過英國民航局200項(xiàng)安全標(biāo)準(zhǔn)。公司將于2025年12月10日在倫敦發(fā)布全新機(jī)型設(shè)計(jì),并完成第三架原型機(jī)組裝,后續(xù)進(jìn)行eVTOL及混合動力測試。VX4已獲約1500架預(yù)訂單,目標(biāo)2030年交付至少175架,實(shí)現(xiàn)20%毛利率。認(rèn)證總成本約7億美元,預(yù)計(jì)2028年前完成英國/歐洲適航認(rèn)證。


美國海軍將Fat Albert號送回馬歇爾航空航天公司,為其制造新的中央翼盒

分享 來源: marshallgroup 時(shí)間: 2025-11-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

“Fat Albert”號C-130運(yùn)輸機(jī)將于今年晚些時(shí)候返回英國劍橋,進(jìn)行中央翼盒更換和結(jié)構(gòu)加固工作。這項(xiàng)復(fù)雜工程將延長其使用壽命20年以上,由馬歇爾公司執(zhí)行,該公司被洛克希德·馬丁認(rèn)定為全球首家C-130中央翼盒更換卓越中心。該飛機(jī)是美國海軍藍(lán)天使飛行表演隊(duì)的標(biāo)志性支援飛機(jī),也是唯一定期參加飛行表演的C-130運(yùn)輸機(jī)。


羅羅牽頭英國項(xiàng)目,旨在展示更智能地使用可持續(xù)航空燃料

分享 來源: Rolls-Royce 時(shí)間: 2025-11-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

羅爾斯羅伊斯?fàn)款^開展“QRITOS”項(xiàng)目,聯(lián)合英國航空公司、倫敦帝國理工學(xué)院和希思羅機(jī)場,研究通過優(yōu)化可持續(xù)航空燃料(SAF)減少飛機(jī)凝結(jié)尾跡對氣候的影響。項(xiàng)目為期兩年,將于2027年4月結(jié)束,結(jié)合飛行試驗(yàn)、建模技術(shù)和衛(wèi)星觀測數(shù)據(jù),驗(yàn)證針對性使用SAF的可行性。英國計(jì)劃到2030年將SAF使用比例提升至10%,2040年達(dá)22%。該項(xiàng)目獲航空航天技術(shù)研究所(ATI)等機(jī)構(gòu)資助,旨在支持航空業(yè)脫碳及減少非二氧化碳排放。


Capital A計(jì)劃為AirAsia在巴林設(shè)立航空運(yùn)營許可證作為其在海灣王國建立樞紐戰(zhàn)略的一部分

分享 來源: Flight Global 時(shí)間: 2025-11-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

Capital A與巴林交通部簽署協(xié)議,探索未來五年內(nèi)開通東南亞至巴林航班并獲取航空運(yùn)營許可證的可能性。計(jì)劃到2030年每天經(jīng)巴林運(yùn)營超25個(gè)航班,并在沙特建維修設(shè)施,同時(shí)拓展貨運(yùn)和國際合作。此合作將強(qiáng)化巴林作為全球航空樞紐的地位。


華東局罰決安徽字〔2025〕2號

分享 來源: 中國民用航空華東地區(qū)管理局 時(shí)間: 2025-11-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年11月3日,中國民用航空華東地區(qū)管理局對安徽出眾通用航空有限公司作出警告處罰,行政處罰決定書文號為華東局罰決安徽字〔2025〕2號。


中南局組織召開2025年中南民航計(jì)劃工作暨“十五五”規(guī)劃編制工作會

分享 來源: 中國民用航空中南地區(qū)管理局 時(shí)間: 2025-11-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

10月24日,中南局召開2025年中南民航計(jì)劃工作暨“十五五”規(guī)劃編制工作會。會議總結(jié)了“十四五”時(shí)期中南民航建設(shè)發(fā)展成效,討論《民航中南地區(qū)“十五五”發(fā)展規(guī)劃(初稿)》。河南、湖北、湖南、海南省發(fā)改委介紹本省民航建設(shè)情況,與會單位就重點(diǎn)舉措等展開交流,為推進(jìn)“十五五”規(guī)劃奠定基礎(chǔ)。


白云機(jī)場T3航站樓今日啟用 C919執(zhí)飛首航

分享 來源: 中國民用航空中南地區(qū)管理局 時(shí)間: 2025-11-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

10月30日14:59,廣州白云機(jī)場T3航站樓正式啟用,東方航空MU6308航班(C919機(jī)型)執(zhí)飛首航。白云機(jī)場邁入“五條跑道+三座航站樓”運(yùn)行時(shí)代,成為粵港澳大灣區(qū)重大工程關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。T3航站樓以“花”為主題設(shè)計(jì),融合智慧化與人性化設(shè)施,設(shè)有自助值機(jī)、托運(yùn)設(shè)備及高效安檢通道,并實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)行業(yè)首創(chuàng)技術(shù)應(yīng)用。新航季每周客運(yùn)航班計(jì)劃達(dá)10728架次,新開及加密國際航線30余條,助力廣州打造國際航空樞紐。


中南局對白云機(jī)場T3航站樓與東三跑道投運(yùn)準(zhǔn)備工作進(jìn)行現(xiàn)場督導(dǎo)檢查

分享 來源: 中國民用航空中南地區(qū)管理局 時(shí)間: 2025-11-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

10月29日夜間至30日凌晨,中南局張棟副局長帶隊(duì)對白云機(jī)場T3航站樓及東三跑道投運(yùn)準(zhǔn)備進(jìn)行現(xiàn)場督導(dǎo)。重點(diǎn)檢查助航燈光、消防應(yīng)急、首航班保障及跑道適航性等關(guān)鍵環(huán)節(jié),強(qiáng)調(diào)高標(biāo)準(zhǔn)安全保障。投運(yùn)將提升粵港澳大灣區(qū)航空樞紐綜合能力,助力區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。


聚焦核心風(fēng)險(xiǎn),廣西監(jiān)管局對轄區(qū)機(jī)場開展鳥擊防范專項(xiàng)檢查

分享 來源: 中國民用航空中南地區(qū)管理局 時(shí)間: 2025-11-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

廣西監(jiān)管局10月對轄區(qū)所有運(yùn)輸機(jī)場開展鳥防專項(xiàng)檢查,重點(diǎn)針對九項(xiàng)整治任務(wù)。監(jiān)管局要求機(jī)場加強(qiáng)環(huán)境管控,強(qiáng)化新技術(shù)應(yīng)用,特別是南寧、北海機(jī)場需優(yōu)化“探識驅(qū)管”設(shè)備。下一步將持續(xù)關(guān)注整治情況,確保機(jī)場安全運(yùn)行。


日均航班預(yù)計(jì)1329架次,深圳空管積極做好2025年度冬春航班換季工作

分享 來源: 中國民用航空中南地區(qū)管理局 時(shí)間: 2025-11-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

深圳寶安機(jī)場將于2025年10月26日至2026年3月28日執(zhí)行冬春航季計(jì)劃,為期22周。新航季日均計(jì)劃航班1329架次,較上一航季增加13架次,增幅約1%;客運(yùn)航班日均1170架次,增加6架次;貨運(yùn)航班日均158架次,增加6架次。新增東南亞航線包括馬來西亞斗湖、柬埔寨金邊和泰國普吉島,歐洲新增匈牙利布達(dá)佩斯和奧地利維也納航線。


國際航空運(yùn)輸協(xié)會強(qiáng)調(diào)航空業(yè)對塞浦路斯的價(jià)值

分享 來源: 國際航協(xié)(IATA) 時(shí)間: 2025-11-04 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫

航空運(yùn)輸業(yè)對塞浦路斯經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)顯著。2023年,該行業(yè)直接創(chuàng)造5.418億歐元產(chǎn)出,占GDP的1.8%,提供1.04萬個(gè)工作崗位;總經(jīng)濟(jì)影響達(dá)45億歐元,占GDP的15.3%,支持7.01萬個(gè)崗位。航空支持型旅游業(yè)貢獻(xiàn)32億歐元GDP,國際游客帶來30億歐元消費(fèi)。塞浦路斯擁有2個(gè)國際機(jī)場、117條航線,連接39國,2023年國際旅客出發(fā)量達(dá)590萬人次,主要飛往歐洲。自2014年起,其國際航空連接指數(shù)在歐洲增長90%。


國際航空運(yùn)輸協(xié)會強(qiáng)調(diào)航空業(yè)對希臘的價(jià)值

分享 來源: 國際航協(xié)(IATA) 時(shí)間: 2025-11-04 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫

航空運(yùn)輸業(yè)對希臘經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)顯著。2023年數(shù)據(jù)顯示,該行業(yè)直接創(chuàng)造3.2億歐元產(chǎn)出,占GDP的1.5%,并提供3.71萬個(gè)工作崗位;帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)貢獻(xiàn)274億歐元,占GDP的12.5%,支持48.74萬個(gè)就業(yè)崗位。希臘擁有39個(gè)國際機(jī)場和208條國際航線,連接57個(gè)國家,國際旅客出發(fā)量達(dá)2530萬人次,其中88%飛往歐洲。自2014年以來,希臘國際航空連接指數(shù)在歐洲增長90%。


適航指令:時(shí)限/維修檢查-適航限制章節(jié)-修訂(本適航指令適用于Airbus Helicopters (AH)公司AS 350 B2, AS 350 B3, EC 130 B4,EC 130 T2型直升機(jī))

分享 來源: 中國民用航空局航空器適航審定司 時(shí)間: 2025-11-04 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫

中國民用航空局發(fā)布適航指令CAD2025-MULT-37R1,修訂Airbus Helicopters AS 350B2/B3、EC 130B4/T2型直升機(jī)《適航限制章節(jié)》時(shí)限/維修檢查要求,僅更正引用文件日期,無技術(shù)內(nèi)容變化。適用范圍與EASA AD 2025-0137一致,措施及符合性時(shí)間按其執(zhí)行,生效日期為2025年11月4日。


華北空管局設(shè)備維修中心赴河北省無線電監(jiān)測站開展業(yè)務(wù)交流

分享 來源: 民航局華北空管局 時(shí)間: 2025-11-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

10月30日,華北空管局與河北省無線電監(jiān)測站召開座談會,研討大興機(jī)場周邊、石家莊和邢臺地區(qū)GPS干擾及石家莊附近雷達(dá)信號異常問題。雙方表示將加強(qiáng)溝通機(jī)制,協(xié)調(diào)用頻單位,共同保障民航用頻安全。


華北空管局組織召開2025年度等級保護(hù)工作部署會

分享 來源: 民航局華北空管局 時(shí)間: 2025-11-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

10月31日,華北空管局召開2025年度等級保護(hù)工作部署會。各參會單位匯報(bào)工作進(jìn)展并分析問題,民航大學(xué)總結(jié)往年工作及新變化,空管部等部門提出要求,網(wǎng)信辦部署總體工作。局長助理許騰波強(qiáng)調(diào)提高政治站位、解決突出問題、壓實(shí)工作責(zé)任。


內(nèi)蒙古空管分局組織各駐場單位召開冬季運(yùn)行保障暨跑道安全小組工作會議

分享 來源: 民航局華北空管局 時(shí)間: 2025-11-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

10月30日,內(nèi)蒙古空管分局召開2025年度冬季運(yùn)行保障協(xié)調(diào)會暨第四季度跑道安全小組工作會議。會議重點(diǎn)研討機(jī)場除冰雪時(shí)機(jī)、航空器二次除冰保障、機(jī)坪滑行沖突優(yōu)化等關(guān)鍵問題,完善冬季運(yùn)行保障方案和防跑道侵入安全教育,為2025年冬季運(yùn)行及跑道安全保障奠定基礎(chǔ)。


空管學(xué)院基于物聯(lián)網(wǎng)的管制模擬訓(xùn)練設(shè)備管理系統(tǒng)采購比選公告

分享 來源: 中國民用航空飛行學(xué)院 時(shí)間: 2025-11-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

中國民用航空飛行學(xué)院空中交通管理學(xué)院發(fā)布基于物聯(lián)網(wǎng)的管制模擬訓(xùn)練設(shè)備管理系統(tǒng)采購比選公告。項(xiàng)目最高限價(jià)69.4萬元,含至少5年售后及運(yùn)維服務(wù)。比選材料提交截止時(shí)間為2025年11月11日16時(shí),采用綜合評分法評審。項(xiàng)目要求系統(tǒng)全生命周期軟硬件費(fèi)用包含在內(nèi),數(shù)據(jù)所有權(quán)歸比選人,試用1年后正式驗(yàn)收。


【結(jié)果公告】中國民用航空飛行學(xué)院 大型無人機(jī)仿真模擬系統(tǒng)采購項(xiàng)目 公告比選 結(jié)果公告

分享 來源: 中國民用航空飛行學(xué)院 時(shí)間: 2025-11-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

中國民用航空飛行學(xué)院航空電子電氣學(xué)院大型無人機(jī)仿真模擬系統(tǒng)采購項(xiàng)目完成比選。2025年11月4日公示結(jié)果顯示,深圳市艾飛智控科技有限公司綜合評分第一中標(biāo),成都天瀚智能科技有限公司和成都睿思創(chuàng)科技有限公司分列第二、第三。公示時(shí)間為2025年11月5日至7日,監(jiān)督單位為航空電子電氣學(xué)院紀(jì)委。


正式投運(yùn)! “態(tài)勢標(biāo)牌”技術(shù)首次應(yīng)用,為智慧空管添翼賦能

分享 來源: 中國民用航空第二研究所 時(shí)間: 2025-11-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年10月26日,廣西空管分局主用塔臺管制自動化系統(tǒng)正式投運(yùn),這是全國首個(gè)全面應(yīng)用“態(tài)勢標(biāo)牌”技術(shù)的系統(tǒng)。該系統(tǒng)由民航二所承建,通過動態(tài)可視化方式集成航班關(guān)鍵信息,并具備多重安全防護(hù)功能,極大提升了管制效率。系統(tǒng)的投運(yùn)將為南寧吳圩機(jī)場及中國-東盟國際航空樞紐建設(shè)提供強(qiáng)有力的技術(shù)支撐,標(biāo)志著我國智慧空管建設(shè)的重要突破。


英國雷神公司獲得英國航天局合同以提供軌道分析能力

分享 來源: RTX 時(shí)間: 2025-11-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年11月4日,英國雷神公司獲合同提供軌道分析師,支持英國空間領(lǐng)域感知任務(wù)。英國航天局將使用其NORSSTrack軟件,增強(qiáng)衛(wèi)星跟蹤、碰撞監(jiān)測及決策能力。分析師將駐扎海威科姆皇家空軍基地,鞏固英國太空作戰(zhàn)領(lǐng)導(dǎo)地位。此合作強(qiáng)化英國在復(fù)雜軌道環(huán)境中維護(hù)本國及盟國利益的能力。


Star Catcher Industries, Inc.突破無線光功率傳輸紀(jì)錄達(dá)1.1千瓦

分享 來源: PR Newswire 時(shí)間: 2025-11-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年11月4日,星際捕手公司在NASA肯尼迪航天中心創(chuàng)造無線光功率傳輸新紀(jì)錄,達(dá)1.1千瓦,超DARPA此前800瓦紀(jì)錄。測試中累計(jì)輸送超10兆焦耳能量,并驗(yàn)證與多種航天器硬件兼容性。公司已簽署六份購電協(xié)議,總價(jià)值數(shù)千萬美元,覆蓋軌道數(shù)據(jù)、遙感等核心市場,技術(shù)可提升衛(wèi)星發(fā)電量2至10倍。計(jì)劃2026年進(jìn)行首次在軌能量傳輸演示。


Manufacturo公司與SolarFlexes公司合作,實(shí)現(xiàn)公用事業(yè)規(guī)模太陽能硬件生產(chǎn)和可追溯性的現(xiàn)代化

分享 來源: PR Newswire 時(shí)間: 2025-11-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年11月4日,制造管理系統(tǒng)Manufacturo與洛杉磯太陽能跟蹤器制造商SolarFlexes達(dá)成合作,共同開發(fā)預(yù)制太陽能系統(tǒng),目標(biāo)是將公用事業(yè)規(guī)模項(xiàng)目成本降低30%。合作初期聚焦于SolarFlexes生產(chǎn)與質(zhì)量流程的數(shù)字化和標(biāo)準(zhǔn)化,支持其擴(kuò)大規(guī)模并保持航空航天級質(zhì)量與可追溯性。


VIAVI在CHALLENGE.GOV電子戰(zhàn) (EW) 戰(zhàn)場真實(shí)性挑戰(zhàn)賽中榮獲第一名

分享 來源: PR Newswire 時(shí)間: 2025-11-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年11月4日,VIAVI Solutions的T/Rx軟件定義收發(fā)器系統(tǒng)在CHALLENGE.GOV電子戰(zhàn)戰(zhàn)場真實(shí)性挑戰(zhàn)賽中榮獲一等獎(jiǎng)。該系統(tǒng)在逼真信號環(huán)境復(fù)制方面表現(xiàn)優(yōu)異,已通過MIL-STD-810H認(rèn)證并可立即發(fā)貨。其支持1 MHz至18 GHz頻率范圍,具備400 MHz瞬時(shí)帶寬和TB級波形存儲,適用于多域作戰(zhàn)需求。


QuesTek的ICMD?平臺在歐洲擴(kuò)展,獲得領(lǐng)先創(chuàng)新者的新訂閱和續(xù)訂

分享 來源: PR Newswire 時(shí)間: 2025-11-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年11月4日,QuesTek Innovations宣布其歐洲市場迅速擴(kuò)展,ICMD?平臺和Materials by Design?技術(shù)服務(wù)需求增長。公司于2025年初出售原合資公司股份,直接開拓歐洲市場,與多家領(lǐng)先機(jī)構(gòu)達(dá)成合作,包括Aubert & Duval續(xù)訂服務(wù),帕德博恩大學(xué)和Digi4Circular成為新用戶。這些用戶利用該技術(shù)開發(fā)耐燃合金、優(yōu)化材料成本及提升發(fā)動機(jī)效率。QuesTek計(jì)劃通過SaaS模式拓展全球業(yè)務(wù),其技術(shù)被證實(shí)可縮短開發(fā)周期并降低成本,被評為2025年最具創(chuàng)新力公司之一。


秦科孵化中心與西安航空學(xué)院共促低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展

分享 來源: 陜西省印刷科學(xué)技術(shù)研究所 時(shí)間: 2025-11-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2024年陜西印發(fā)行動計(jì)劃,設(shè)立50億元基金支持低空產(chǎn)業(yè),目標(biāo)2025年產(chǎn)值突破2000億元,2030年達(dá)3500億元。10月31日,陜西科控集團(tuán)與西安航空學(xué)院等座談,三方將聚焦產(chǎn)學(xué)研融合、人才共育等,建立常態(tài)化溝通機(jī)制,推動區(qū)域低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

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