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全球商用機隊面臨顯著短缺問題

來源: 國際航協(IATA) 2025-08-26 972 0 0

2025年8月全球商用機隊報告顯示,當前在用飛機30,300架,封存5,250架,波音和空客占在用機隊80%。行業面臨顯著短缺,2019-2026年交付缺口達5,284架,訂單積壓占比58%,隱含短缺5,352架。預計市場正常化最早需至2031年,短期內產能無法彌補“缺失機隊”問題。


中國民用航空江西航空器適航審定中心2024年度部門決算

來源: 中國民用航空器適航審定中心 2025-08-26 447 0 0

中國民用航空江西航空器適航審定中心2024年決算顯示,全年可動用資金463.74萬元,實際支出169.52萬元。政府性基金項目執行率85%,完成CCAR-29部等多項研究;事業收入項目執行率僅17.3%,完成兩方融合適航符合性方法研究。年末結轉結余26.72萬元,后續將加強資金與課題進度管理。


中國民用航空適航審定中心(本級)2024年度部門決算

來源: 中國民用航空器適航審定中心 2025-08-26 481 0 0

中國民用航空適航審定中心2024年部門決算顯示,總收入6,881.28萬元,總支出相同。財政撥款2,222.13萬元,其中民航安全專項支出321.28萬元。飛標適航項目完成10個型號審查、61項適航指令,績效94分;安全保障能力提升專項完成5份技術標準草案,績效99.2分。政府采購支出515.68萬元,中小企業合同占比61.2%。


適航指令:主旋翼-傳動軸-檢查(本適航指令適用于Siam Hillar Holdings,Inc.公司UH-12E和UH-12E-L型直升機)

來源: 中國民用航空局航空器適航審定司 2025-08-25 428 0 0

中國民航局發布強制性適航指令CAD2025-UH12-01,要求對Siam Hillar Holdings生產的UH-12E和UH-12EL直升機主旋翼傳動軸進行裂紋檢查。該指令于2025年8月25日頒發,9月24日生效,未完成檢查的直升機將不適航。此舉基于FAA此前發布的AD 2025-15-02,因存在飛行安全風險而等同采納。


中國民用航空沈陽航空器適航審定中心2024年度部門決算(公開)

來源: 中國民用航空器適航審定中心 2025-08-25 497 0 0

2024年,中國民用航空沈陽航空器適航審定中心決算顯示,其核心業務包括旋翼航空器型號合格證管理等。年度可支配資金1,723.18萬元,主要來源為財政撥款和上級補助,其中政府性基金項目新增170萬元。支出中,項目支出占比顯著,飛標適航項目與安全保障能力提升專項執行率高,但協作成本超預算。總體收入因基金項目減少下滑,需關注后續立項節奏。


IATA發布2025年第二季度航空運輸圖冊

來源: 國際航協(IATA) 2025-08-25 1211 0 0

2025年第二季度全球航空運輸擴張放緩。客運RPK同比增長4.9%,亞太和拉美需求強勁;貨運CTK增長2.8%,但受貿易政策影響。預計全年SAF產量200萬噸,占航油需求0.7%。美國取消免稅政策致中國對美出口驟降40%。


中國民用航空局空中交通管理局航行情報服務中心2024年決算

來源: 民航局空管局 2025-08-25 567 0 0

2024年度,中國民用航空局空中交通管理局航行情報服務中心總收入12206.53萬元,總支出相同。事業收入減少374.85萬元,因國際資料訂購及服務業務停止;其他收入增加32.18萬元,因利息收入增加。交通運輸支出下降4.6%,住房保障支出增長4.8%。政府采購支出1700.75萬元,全部授予中小企業。


中國民用航空西南地區空中交通管理局2024年度部門決算

來源: 民航局西南空管局 2025-08-25 844 0 0

2024年,中國民用航空西南地區空中交通管理局總收入21.45億元,其中事業收入增長39.2%至15.36億元,因航班量恢復。政府性基金預算財政撥款收入減少43%至2.58億元,基建項目支出下降。政府采購支出4.54億元,84.9%授予中小企業。


成都利君實業股份有限公司發布2025年半年度報告

來源: 成都利君實業股份有限公司 2025-08-23 826 0 0

2025年上半年,成都利君實業股份有限公司(證券代碼:002651)實現營收31.41億元,同比下降8.91%;歸母凈利潤5.72億元,同比下降31.72%。粉磨設備收入增長9.96%,航空航天零部件收入下降26.36%。公司新增9項專利,研發投入占比5.6%。未來將受益于新型城鎮化和國防現代化政策,提升技術研發與抗風險能力。


中航航空高科技股份有限公司發布2025年半年度報告

來源: 中航航空高科技股份有限公司 2025-08-23 1911 0 0

中航高科2025年上半年營收27.47億元,同比增長7.87%;歸母凈利潤6.05億元,微增0.24%。公司航空新材料收入占比98.9%,同比增長7.89%,子公司中航工業復材為主要盈利來源。研發投入1.02億元,同比增52.6%,重點布局復合材料及低空經濟領域。公司啟動1-2億元股份回購用于股權激勵,已回購5000萬元。未來將聚焦新材料與先進制造,目標成為行業領軍企業。


航天工業發展股份有限公司2025年半年度報告

來源: 航天工業發展股份有限公司 2025-08-23 1296 0 0

航天工業發展股份有限公司2025年半年度報告顯示,公司營業收入6.89億元,同比下降20.25%,歸母凈利潤虧損3.78億元,同比擴大4.05%。藍軍裝備、通信與指控等主營業務收入大幅下滑,研發投入重點投向云計算災備和衛星數據應用。應收賬款減少13.9%,存貨增加10.3%,子公司南京長峰等虧損擴大,福州福發終止經營并清算。行業競爭及政策調整等風險突出,未決訴訟涉及1.17億元業績補償款。


航天工業發展股份有限公司2025年半年度財務報告

來源: 航天工業發展股份有限公司 2025-08-23 793 0 0

航天工業發展股份有限公司2025年上半年財報顯示,公司營業收入6.89億元,同比下降20%,凈虧損3.78億元,較上年同期擴大。截至2025年6月30日,公司總資產106.61億元,較年初減少6.8%,資產負債率47.4%。期末現金及現金等價物余額9.67億元,較年初減少28.6%。公司面臨持續虧損、應收賬款回收壓力等風險。報告于8月22日由董事會批準發布。


成都立航科技股份有限公司關于簽訂募集資金專戶三方監管補充協議的公告

來源: 成都立航科技股份有限公司 2025-08-23 57 0 0

*ST立航于2025年8月23日與成都銀行高新支行及華西證券簽訂補充協議,更新募集資金三方監管協議。根據2025年5月9日證監會新規,明確33,472.13萬元募集資金專用于航空設備及旋翼飛機制造項目,不得挪用。協議自簽署生效,與原協議同等法律效力,沖突時以補充協議為準。


上海吉祥航空股份有限公司2025年半年度報告

來源: 上海吉祥航空股份有限公司 2025-08-23 1307 0 0

2025年上半年,上海吉祥航空股份有限公司實現營業收入110.67億元,同比增長1.02%;凈利潤5.05億元,同比增長3.29%。公司運營130架飛機,旅客運輸量達1359萬人次,新開神戶、吉隆坡等國際航點,覆蓋“一帶一路”沿線14個航點。期間回購股份2656萬股,注銷1500萬股,并完成2024年度現金分紅。未來將推進“四化”戰略,強化成本控制與安全管理。


航天彩虹無人機股份有限公司發布2025年半年度財務報告

來源: 航天彩虹無人機股份有限公司 2025-08-22 1566 0 0

航天彩虹2025年上半年營收81.08億元,同比減少20.4%;歸母凈利潤虧損48.96萬元,由盈轉虧。收入下降因無人機及新材料訂單交付延后,利潤下滑受收入減少、毛利率下降等影響。隱身無人機等研發項目預計2025-2026年完成。控股股東為中國航天空氣動力技術研究院,實控人為中國航天科技集團。