南航廣州至馬德里航線正式開通 架起中歐空中新橋梁

分享 來源: 微眼南航 時間: 2025-12-02 分類: 產業動態

12月2日，南航在廣州白云機場舉行廣州-馬德里直飛航線首航儀式，該航線由波音787客機執飛，每周三班。這是廣州首條連接伊比利亞半島的直飛航線，飛行時間約13-14小時，為中歐搭建新空中橋梁。2025年是中西全面戰略伙伴關系20周年，此航線將促進兩國經貿、文化等領域合作。南航推出便捷中轉服務，旅客可在廣州3小時內雙向中轉，并享受免費酒店及接送服務。

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跨瓊州海峽物流航空器比測 助力低空經濟發展

分享 來源: 中國新聞網 時間: 2025-12-02 分類: 產業動態

12月1日，海南低空文旅公司在文昌開展跨瓊州海峽物流航空器選型比測。活動持續至中旬，多家企業參與多機型全流程測試，篩選適配瓊州海峽的低空物流航空器。首日北京航翊科技無人機完成首飛，積累全程飛行數據。此次活動為構建跨海低空物流體系奠定基礎。

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“海口秀英至廣東徐聞”低空無人機常態化物流航線開通

分享 來源: 海南日報 時間: 2025-12-02 分類: 產業動態

12月1日，海南順豐開通“海口秀英至廣東徐聞”跨海峽無人機物流航線并完成首飛，標志瓊州海峽低空無人機物流常態化運營啟動。豐舟90無人機單程僅19分鐘，較傳統模式節省近5小時，有效載荷20公斤，續航100公里，適用于高時效性物品運輸。此舉旨在提升物流效率，優化營商環境，并構建應急物資“空中生命線”。

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山東省發布全國首個省級低空信息基礎設施專項規劃

分享 來源: 山東省人民政府 時間: 2025-12-02 分類: 產業動態

山東發布全國首個省級低空信息基礎設施專項規劃，明確九方面重點任務。規劃以濟南、青島為雙核，推進低空通信網絡全覆蓋，計劃2026年底實現濟青城區重點航路連續覆蓋，2027年底實現全域覆蓋，2035年建成智能化、全覆蓋的低空通信網絡數字基礎設施。

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2025年第48周民航運行簡報（11.24-11.30）

分享 來源: DAST交通數據速遞 時間: 2025-12-02 分類: 產業動態

2025年第48周，全國跨區域人員流動量約10.3億人次，民航運輸旅客1399.8萬人次，同比2024年增長7.4%。當周民航執行客運航班超10.3萬架次，同比2024年增長4.5%，其中國際航班恢復至2019年的85.8%。境內航司國際航班量恢復至2019年的100.7%，而境外航司恢復率僅64%。

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東營兩大國資聯手成立低空經濟公司

分享 來源: 山東財經報道 時間: 2025-12-02 分類: 產業動態

東營市低空經濟投資發展有限公司近日成立，注冊資本1億元，主營智能無人飛行器制造銷售、5G通信技術服務等。公司由東營市國有資本投資集團和城市建設發展集團分別持股60%和40%。根據規劃，到2027年東營將建設5個通用機場、120個以上起降平臺，并建成市級管理服務平臺，推動低空經濟發展。

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中共遼寧省委關于制定遼寧省國民經濟和社會發展第十五個五年規劃的建議

分享 來源: 遼寧日報 時間: 2025-12-01 分類: 產業政策

中共遼寧省委十三屆十次全體會議提出遼寧省“十五五”規劃建議，明確2030年經濟社會發展目標。核心內容包括：全面提升傳統產業競爭力，培育新興產業和未來產業；強化科技創新力量，完善創新機制；優化營商環境，激發各類市場主體活力；深化對外開放，建設東北海陸大通道；推動區域協調發展，提升沈陽、大連“雙核”帶動作用；促進城鄉融合，推進鄉村振興；加強生態文明建設，推動綠色低碳轉型；改善民生，促進共同富裕；強化安全發展，提升社會治理水平。規劃強調以高質量發展為主線，統籌推進經濟、社會、文化、生態等多領域建設，為實現新時代遼寧全面振興提供戰略指引。

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長華科技股份有限公司新增AS9110資質，認證范圍為航空地面測試及支援設備的維護與修理

分享 來源: 航空產業網 時間: 2025-12-01 分類: 產業動態

長華科技股份有限公司新增AS9110資質，認證范圍為航空地面測試及支援設備的維護與修理

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豫新汽車熱管理科技有限公司新增AS9100資質，認證范圍為民航熱管理系統和熱交換器的設計和生產

分享 來源: 航空產業網 時間: 2025-12-01 分類: 產業動態

豫新汽車熱管理科技有限公司新增AS9100資質，認證范圍為民航熱管理系統和熱交換器的設計和生產

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中國民用航空局關于印發《民用機場專用設備質量一致性審核辦法》的通知

分享 來源: 中國民用航空局信息中心 時間: 2025-12-01 分類: 產業動態

民航局發布《民用機場專用設備質量一致性審核辦法》（AP-137-CA-2025-01），將于2026年3月1日起實施。該辦法旨在規范設備質量審核、加強監管，保障生產質量。同時，2019年發布的《航空器地面服務設備質量一致性復審實施細則》（民航規〔2019〕49號）廢止。通知面向各地區管理局、運輸航空公司及機場公司。

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民用機場專用設備質量一致性審核辦法

分享 來源: 民用機場專用設備信息管理系統 時間: 2025-12-01 分類: 產業文庫

中國民航局發布《民用機場專用設備質量一致性審核辦法》，自2026年3月1日起施行。辦法適用于所有取得或續展“民用機場專用設備通告”的制造商，重點審核產品與最初檢測樣品的一致性及持續滿足條件的能力。審核由檢驗機構執行，周期為目視助航類設備2年、其他設備4年，期間可隨時抽查，拒絕抽樣將撤銷通告。不通過審核者1年內不得重新申請，整改不合格亦同。進口設備需提交中文資料及售后承諾。

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2025航空標準化年會在京成功舉辦

分享 來源: 航空工業綜合所 時間: 2025-12-01 分類: 產業動態

2025年11月29日，第六屆航空標準化年會在北京召開，由航空工業綜合所主辦。會議發布《2025年航空標準化發展報告》及《典型航空裝備標準化提升最佳實踐案例集》（2025版），表彰6名先進個人和5家優秀單位。8位專家圍繞標準化助推航空制造業與低空經濟發展主題分享見解，凝聚行業資源，促進交流。后續將強化年會品牌建設，推動航空裝備技術革新與現代工業體系建設。

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黑龍江監管局嚴抓哈爾濱機場冬季運行保障

分享 來源: 中國民用航空東北地區管理局 時間: 2025-12-01 分類: 產業動態

黑龍江監管局赴哈爾濱機場調研冬季航班保障工作。調研組提出三方面要求：完善應急預案、強化信息通報、提高協同配合效率，并檢查了廊橋及加油車消防設備情況。此次調研旨在落實民航局關于冬季運行保障的部署，提升機場應對降雪等不利天氣的能力。

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高華科技助力長七A火箭成功發射實踐二十八號衛星

分享 來源: 南京高華科技股份有限公司 時間: 2025-12-01 分類: 產業動態

11月30日20時20分，長征七號A火箭在文昌發射場成功發射，將實踐二十八號衛星送入預定軌道。任務中首次使用通用化地面測發控系統和新活動發射平臺，提升設備通用化與智能化水平。此次為長七A火箭第13次發射，2025年第5次任務，發射場流程已從35天壓縮至19天。本次是長征系列火箭第611次飛行。

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上海新空直升機“海門—太倉—浦東”低空交通航線正式開通

分享 來源: 新空直升機 時間: 2025-12-01 分類: 產業動態

2025年12月1日，上海新空直升機運營的“海門—太倉—浦東”低空交通航線正式啟航。該航線首次實現南通海門與蘇州太倉、上海浦東的雙向低空直聯，單程飛行約20分鐘，大幅縮短通行時間。初期每日提供早晚高峰往返班次，乘客可通過電話或微信小程序購票。此航線推動長三角低空交通網絡化發展，為區域經濟注入“空中動能”。

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航空工業成飛打造先進航空裝備柔性敏捷研制新范式

分享 來源: 航空工業成飛民機 時間: 2025-12-01 分類: 產業動態

航空工業成飛構建柔性、敏捷、智能生產體系，推動先進航空裝備高質量研制與高效批產。通過自主研發“成飛易智”人工智能平臺，實現AI技術在檢驗檢測、生產管理等多場景賦能，提升質量與效率。同時，數控加工和裝配環節突破關鍵技術，設備利用率超80%，測試周期縮短60%以上。目前，成飛檢驗檢測數字化率達76%，為智能工廠建設奠定基礎。未來目標是全面實現5G聯接、數字孿生及AI應用。

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光威精機項目斬獲省級創新大獎

分享 來源: 光威復材 時間: 2025-12-01 分類: 產業動態

威海光威精密機械有限公司在第九屆山東省科技工作者創新大賽上，憑借《航天增材制造大型多自由度鋪纏一體機》獲高端裝備類三等獎。該設備融合自動鋪絲與濕法纏繞工藝，支持8束同步鋪放，速度達30m/min，誤差±0.5mm以內，填補國內技術空白，年產值超千萬元。項目將推動國產高端復材裝備產業化進程。

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中京無人機與20余所院校合作培養人才

分享 來源: 中京無人機科技 時間: 2025-12-01 分類: 產業動態

福建省中京無人機科技集團與閩粵贛等20余所職業院校達成深度校企合作，共建實訓基地、共育師資、共推無人機專業人才培養。教師團隊負責理論與實踐教學，涵蓋核心課程及CAAC考證標準飛行訓練，并指導社團活動提升學生綜合素質。雙方將持續深化合作，為無人機行業輸送高素質專業人才。

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濟南市人民政府辦公廳關于深化新型智慧城市建設推進城市全域數字化轉型的實施意見

分享 來源: 濟南市人民政府辦公廳 時間: 2025-12-01 分類: 產業政策

濟南市發布全域數字化轉型實施意見，目標到2027年建成全國一流數智先鋒城市。重點包括：夯實數智基礎底座，建設城市智能中樞、升級5G基站至6.5萬個、構建時空信息平臺；推動數據要素流通，打造50個高質量數據集，實現數據交易額3億元；培育數字產業動能，發展人工智能、量子科技等，形成10家以上引領性企業；優化公共服務，推進“一網通辦”和智慧醫療、教育等創新應用；強化城市安全，完善監測預警系統與數字安全體系。

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中航大聯合主辦2025年航空安全大數據科技年會

分享 來源: 中國民航大學 時間: 2025-12-01 分類: 產業動態

11月，中國民航大學與民航科學技術研究院在西安主辦“2025（第四屆）航空安全大數據科技年會”。會議聚焦大數據技術在航空安全領域的創新應用，推動構建“智慧民航”安全體系。專家學者分享了飛行品質管理、風險評估、數據可視化等關鍵技術成果，并探討人工智能與傳感技術在提升航空安全中的潛力。與會代表一致認為，大數據正驅動航空安全從“事后應對”向“事前預警、事中控制”轉型，助力我國民航安全治理能力現代化。

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尼日利亞即將舉辦首屆國際航空展

分享 來源: Aviation Week 時間: 2025-12-01 分類: 產業動態

尼日利亞將于2025年12月2日至4日在阿布賈舉辦首屆國際航空展。活動包括飛行表演，匯聚全球飛機制造商、航空公司及投資者，參展商包括德事隆航空、中國商飛等。航展將重點介紹非洲大陸自由貿易區和單一航空運輸市場，促進貿易與空域統一。航空航天發展部長稱其為吸引投資、開啟新伙伴關系的轉折點，未來將成年度盛事。

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越南航空公司選擇Viettel軟件公司為其提供航空氣象監測系統

分享 來源: airport-technology 時間: 2025-12-01 分類: 產業動態

越南航空公司與Viettel Software達成協議，共同開發航空惡劣天氣預警和運營支持系統，以改善天氣監測和提高運營效率。平臺將整合到越航現有系統，助力全國航空技術基礎設施現代化。此外，2024年6月越航加入IATA的CO2 Connect計劃，提供數據計算乘客碳排放；2023年選擇購買50架波音737-8飛機，擴大單通道機隊。

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Pan Am選擇Trax的數字化維護管理系統

分享 來源: airport-technology 時間: 2025-12-01 分類: 產業動態

Pan Am聘請Trax實施eMRO和eMobility平臺，用于云端維護管理和運營規劃，支持其重新運營。目前，Pan Am正等待FAA和DOT批準，并計劃使用空客飛機執飛國內外航線。Trax系統提供實時數據訪問和自動化功能，提升維修效率，已獲國泰航空采用。

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哈馬德國際機場在卡塔爾啟用虛擬塔臺

分享 來源: ainonline 時間: 2025-12-01 分類: 產業動態

中東首個獲認證的大型數字塔臺系統在哈馬德國際機場投入運營。該系統由Searidge Technologies開發，采用混合數字塔臺模型，解決主塔臺距離和視線限制問題，支持西部擴建項目。系統基于Chorus平臺，提供360度全景覆蓋，集成AI引擎Aimee實現實時安全警報。卡塔爾民航局稱其提升機場運營智能化與安全性。

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航新科技:關于2025年第三次臨時股東會決議的公告

分享 來源: 廣州航新航空科技股份有限公司 時間: 2025-12-01 分類: 產業文庫

2025年12月1日，航新科技召開第三次臨時股東會，審議通過修訂《公司章程》及制定/修訂12項公司治理制度議案，無否決議案。會議合法有效，律師見證確認程序與結果合規。中小股東對薪酬管理制度支持率最高，達95.0276%。

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黎城縣與成都縱橫自動化技術股份有限公司簽約 攜手打造華北低空經濟產業集群

分享 來源: 黎城融媒 時間: 2025-12-01 分類: 產業動態

12月1日，黎城縣與成都縱橫自動化技術股份有限公司簽約，啟動低空經濟領域合作。黎城將發揮區位及產業優勢，保障項目落地；成都縱橫計劃拓展無人機在農林植保、物流配送等場景應用，并推動低空數據采集與智能調度平臺建設。此次合作重點圍繞無人機研發、低空服務及產業集群建設，助力縣域經濟轉型升級。簽約儀式后，雙方實地調研相關項目建設進展。

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泰雷茲通過將無人機整合到實戰訓練中，提升了武裝部隊的戰備能力

分享 來源: Thales 時間: 2025-12-01 分類: 產業動態

泰雷茲公司在佛羅里達州奧蘭多的I/ITSEC展覽會上推出新型無人機訓練功能，可無縫集成到實戰訓練中，兼容多種無人機，涵蓋“友軍”和“敵軍”場景。該系統支持C0-C6和A1-A3類無人機，提供高度沉浸式模擬、操作模塊化和數據驅動型訓練，增強訓練真實性并提升士兵應對空中威脅的能力。這一創新鞏固了泰雷茲在訓練和模擬技術領域的領先地位。

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Pipistrel在哥倫比亞獲得歷史性型號認證

分享 來源: 德事隆航空(TEXTRON) 時間: 2025-12-01 分類: 產業動態

2025年12月1日，德事隆旗下Pipistrel公司宣布，其生產的Explorer、Velis Club和X-Eye飛機獲得哥倫比亞民航局頒發的型號合格證，成為首家獲此認證的企業。這鞏固了Pipistrel在哥倫比亞的市場地位，并為其拓展類似監管框架的市場奠定基礎。Explorer適用于偏遠地區作業，支持晝夜飛行及儀表規則操作。

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愛利彼半導體設備（上海）有限公司完成天使輪融資，未披露融資金額，投資方為：智微攀峰基金,眾行資本,智微資本

分享 來源: 航空產業網 時間: 2025-12-01 分類: 產業動態

愛利彼半導體設備（上海）有限公司完成天使輪融資，未披露融資金額，投資方為：智微攀峰基金,眾行資本,智微資本。

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紫微科技完成C+輪融資，未披露融資金額，投資方為：四川興川

分享 來源: 航空產業網 時間: 2025-12-01 分類: 產業動態

紫微科技完成C+輪融資，未披露融資金額，投資方為：四川興川。