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尼日利亞的K-Impex航空公司表示,該公司已購買了四架巴西航空工業公司的E190飛機

分享 來源: Air Data News 時間: 2025-12-02 分類: 產業動態

K-Impex航空公司宣布購入四架巴西航空工業公司E190飛機,用于尼日利亞國內航線運營。公司正處于獲取航空運營許可證的最后階段,計劃服務超40個國家目的地。E190配置98座,含8個商務艙座位。公司選擇直接購買以減少資金外流,將在當地進行輕型維護。


DAS Aviation收購達拉斯地區飛機維修服務商AQRD

分享 來源: ainonline 時間: 2025-12-02 分類: 產業動態

DAS Aviation收購航空航天質量研究與開發公司(AQRD),創建涵蓋工程、維修、復合材料和零部件供應的綜合性服務平臺。此次交易整合AQRD的工程技術和DAS的維修能力及零部件庫存,提升飛機恢復使用效率,強化AOG響應。現有聯系方式保持不變。


Leon Marketplace新增運營商/經紀商交易

分享 來源: ainonline 時間: 2025-12-02 分類: 產業動態

Leon Software周一推出公務航空市場模塊,允許運營商和經紀人通過云端平臺直接買賣航班。該模塊與核心調度運營功能相連,用戶可在同一界面管理航班、搜索空位、回復請求并設定信息可見范圍。客戶可免費使用至2026年底,未來計劃整合其他軟件。公司稱其將提升報價效率并推動運力變現。


Flexjet獲準在沙特阿拉伯開始運營

分享 來源: ainonline 時間: 2025-12-02 分類: 產業動態

沙特民航總局(GACA)批準美國Flexjet在該國運營航班,成為自5月1日新規實施以來第二家獲準進入的國際航空公司。認證確認其符合安全與運營要求,標志Flexjet在海灣合作委員會地區擴張的重要進展。此舉是沙特“2030愿景”戰略的一部分,目標成為中東最大航空市場。此前8月,GACA已批準Vistajet運營包機航班。


上海浦東機場高級機場場面活動引導與控制系統工程場監雷達系統采購項目中標結果公告

分享 來源: 中國民用航空局信息中心 時間: 2025-12-02 分類: 產業動態

四川九洲空管科技有限責任公司中標上海浦東機場場監雷達系統采購項目,金額1293.09萬元。工期為合同簽訂后6個月內完成工廠驗收,發貨后4周內送達現場。招標單位為中國民用航空華東地區空中交通管理局,公告日期為2025年12月2日。


泰安儀陽通用機場項目民航專業工程施工中標結果公告

分享 來源: 中國民用航空局信息中心 時間: 2025-12-02 分類: 產業動態

北京京航安機場工程有限公司中標泰安儀陽通用機場項目民航專業工程施工,中標金額1.14億元。計劃2025年12月開工,2026年6月竣工,工期200天。項目負責人李旭波持一級建造師證書。招標單位為山東一滕建設集團有限公司。


沈陽桃仙機場新增登機口人臉識別及自助值機等設備工程(三標段:安裝工程)中標結果公告

分享 來源: 中國民用航空局信息中心 時間: 2025-12-02 分類: 產業動態

沈陽桃仙機場新增登機口人臉識別及自助值機設備安裝工程(三標段)于2025年12月2日公布中標結果。中標單位為民航成都電子技術有限責任公司,中標金額2498.15萬元。項目負責人為詹小波,持一級建造師證書。工程計劃于2026年12月31日前完工,質量需符合國家及行業驗收標準。招標單位為遼寧省機場管理集團有限公司。


沈陽桃仙機場新增登機口人臉識別及自助值機等設備工程(二標段:自助值機設備)中標結果公告

分享 來源: 中國民用航空局信息中心 時間: 2025-12-02 分類: 產業動態

沈陽桃仙機場新增登機口自助值機設備項目中標,中標人為廣州北方機電發展有限公司,金額228萬元。項目需于2025年12月25日前完成供貨、安裝調試并具備使用條件,質量須符合國家標準及招標人要求。招標單位為遼寧省機場管理集團有限公司。


民航中南空管局自動氣象觀測系統備份能力建設工程工藝安裝工程中標結果公告

分享 來源: 中國民用航空局信息中心 時間: 2025-12-02 分類: 產業動態

民航中南空管局自動氣象觀測系統備份能力建設工程工藝安裝項目于2025年12月2日完成招標。中標單位為民航中南空管設備工程(廣州)有限公司,中標金額1888.57萬元。項目工期為合同簽訂后12個月內完工并通過預驗收,質量要求通過竣工驗收合格。公示已完成且無異議。


波音商用飛機研發因FAA認證流程延遲

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-12-02 分類: 產業動態

12月2日,波音公司CFO杰伊·馬拉維表示,公司距離啟動新型商用飛機(如737 Max替代機型)研發還很遙遠,因市場、技術和公司自身均未準備就緒。他強調,盡管持續投資技術研發,但短期內不會啟動新平臺項目。此前,CEO凱利·奧特伯格也指出,在FAA簡化認證流程前,波音不太可能推進研發。目前,777-9認證工作因FAA加強監管而長期延誤。FAA局長布萊恩·貝德福德稱,正在努力推動認證流程從模擬轉向數字化。


萊昂納多直升機公司的Proteus驗證機即將為英國皇家海軍完成首飛

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-12-02 分類: 產業動態

12月2日,萊昂納多直升機公司為英國皇家海軍研發的Proteus無人機完成首次地面試飛,在薩默塞特郡約維爾基地測試了發動機、系統和旋翼葉片。該機重約3噸,是價值6000萬英鎊項目的核心,未來將用于驗證自主無人平臺在反潛作戰中的實用性,包括聲吶浮標部署與監測。預計3A階段初步飛行試驗將在年底前完成。


賽峰集團委托英國新中心開展未來單通道發動機的電氣和復合材料研究

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-12-02 分類: 產業動態

賽峰集團在英國設立首個法國以外的技術研究中心,12月2日由CEO安德里斯在倫敦宣布。該中心將專注電氣系統和輕質復合材料研究,支持下一代單通道飛機開發,并計劃五年內大力投資研發。賽峰目標是保持技術領先,同時為未來空客和波音的關鍵系統競爭做好準備。此外,公司正探索減少對稀土依賴的可能性,并通過收購Collins Aerospace業務推動航空業脫碳。


Daher慶祝EyePulse無人機原型機首飛成功

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-12-02 分類: 產業動態

法國飛機制造商Daher成功完成EyePulse無人機原型機的首次飛行。該無人飛行器基于TBM單引擎渦輪螺旋槳飛機,是法國國防采購局項目的一部分。首飛在法國塔布基地進行,展示了自動飛行和自主著陸能力,并集成泰雷茲公司的航空電子設備套件。此次試飛證實Daher具備快速響應無人機制造需求及擴大生產規模的能力。


美國批準向巴林出售F-16戰斗機和向沙特阿拉伯出售直升機

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-12-02 分類: 產業動態

美國批準向沙特出售5億美元直升機備件和培訓服務,涵蓋AH-64“阿帕奇”、CH-47F“支奴干”等機型,以支持其直升機機隊維護與運營。同時,美國擬向巴林提供價值4.45億美元的F-16戰斗機維護保障物資,提升其區域威懾能力。兩項軍售均通過對外軍售計劃實施,強化兩國應對威脅的能力。


低成本航空公司Transavia任命荷航高管為新任首席執行官

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-12-02 分類: 產業動態

Transavia任命Paul Terstegge為新任CEO,接替Marcel de Nooijer,將于明年2月1日上任。此次領導層變動是公司增長計劃的一部分,旨在擴大歐洲網絡。Terstegge的背景涵蓋航空運營、戰略和商業,被認為能增強公司實力。


Arianespace在Vega-C飛行中發射韓國地球觀測衛星

分享 來源: SpaceFlightNow 時間: 2025-12-02 分類: 產業動態

周一,韓國KOMPSAT-7地球觀測衛星由阿麗亞娜航天公司Vega-C火箭從歐洲航天港成功發射,約44分鐘后部署至576公里高度的太陽同步軌道。韓國航空航天研究所(KARI)確認,衛星發射后約1小時9分鐘通過南極洲巨魔衛星站實現信號連接。該衛星配備先進高分辨率成像傳感器和增強敏捷性控制管理陀螺儀,成像處理速度顯著提升,預計2026年上半年開始提供地面觀測圖像。此次任務是阿麗亞娜航天公司為韓國發射的第四顆衛星,也是Vega-C火箭第六次飛行。


預計國內近期首飛的三款可回收火箭

分享 來源: 太空征途 時間: 2025-12-02 分類: 產業動態

藍箭航天研制的朱雀三號火箭,完成加注合練及靜態點火試驗,因不可抗力暫緩首飛,網傳可能12月3日嘗試但未獲官方確認。長征十二號甲為我國首款可重復使用火箭,已完成全流程測試進入待命狀態。天龍三號運載火箭對標SpaceX獵鷹9號,預計近地軌道運力17 - 22噸。三款火箭代表中國航天向綠色、低成本、高可靠性方向發展的最新成果。


Daher試飛基于TBM的MALE無人機演示機

分享 來源: Aviation Week 時間: 2025-12-02 分類: 產業動態

達赫公司為響應法國DGA提案征集,測試改裝TBM飛機展示自主飛行能力,競標中空長航時無人機項目。今年6月與4家公司入圍,11月27日前完成六次試飛并向DGA展示EyePulse驗證機。原型機采用泰雷茲航電系統,實現目標鎖定與自主飛行階段測試,首席執行官稱展示較計劃提前12個月。TBM平臺可優化機翼和油箱,Kodiak飛機適配短距起降需求,遙控系統供應商可替換。


Eve Air Mobility選擇BETA Technologies作為推進電機供應商

分享 來源: Eve 時間: 2025-12-02 分類: 產業動態

Eve Air Mobility選擇BETA Technologies為其eVTOL飛機提供電動推進發動機,協議價值高達10億美元。Eve現有2800架eVTOL訂單,預計首次飛行在2026年初。BETA的電力推進系統以高功率重量比和能量轉換效率著稱,結構簡潔且安全可靠。此次合作推動電動航空商業化,提升城市空中交通性能與可持續性。


ASD提出產業戰略,以保障主權和實現航空凈零排放

分享 來源: 歐洲航空航天和國防工業協會(ASD) 時間: 2025-12-02 分類: 產業動態

2025年12月2日,ASD發布“歐洲民用航空產業戰略”,敦促歐盟將民用航空視為戰略部門,推動技術變革以實現2050年氣候中和飛行目標。該戰略提出九大行動支柱,包括翻倍研究經費(至少60億歐元用于航空研究)、支持脫碳技術、加強供應鏈韌性及現代化空中交通管理等。ASD主席強調,此藍圖旨在鞏固歐洲全球領導地位并加速綠色轉型,需通過公私合作與政策支持實現可持續發展。


歐洲航空航天與國防工業持續增長,需加強政策支持以釋放全部潛力

分享 來源: 歐洲航空航天和國防工業協會(ASD) 時間: 2025-12-02 分類: 產業動態

2025年12月2日,ASD發布《事實與數據》報告,顯示2024年歐洲工業生態系統總營業額增長10.1%至3257億歐元,就業人數達110.3萬。國防領域增長13.8%,民用航空增長6%,但受供應鏈瓶頸等制約。報告強調歐盟需制定民用航空戰略并加強國防工業投資,以鞏固領先地位并提升產業韌性。


波音公司:非洲不斷增長的客運航空交通量將推動該地區機隊規模在2044年之前翻一番以上

分享 來源: BOEING 時間: 2025-12-02 分類: 產業動態

波音公司預測,未來20年非洲客運航空量將年均增長6%,商用飛機機隊規模將增至1680架,交付新飛機超1200架,其中單通道飛機占70%。非洲將需要7.4萬名飛行員等航空人才,服務需求價值約1300億美元。貨運和遠程航線需求推動寬體飛機增長。


民用航空行政許可撤銷事先告知書(西藏航飛旅游文化有限公司)

分享 來源: 中國民用航空西南地區管理局 時間: 2025-12-02 分類: 產業文庫

2025年11月19日,民航西南地區管理局擬撤銷西藏航飛旅游文化有限公司的通用航空經營許可證。因其唯一航空器地面第三人責任險自2025年1月10日到期后,逾90日未續保,違反《通用航空經營許可管理規定》。公司可在5個工作日內申辯或申請聽證。


東北管理局關于無人駕駛航空器操控員執照獨立考試點試點工作補充要求的通告

分享 來源: 中國民用航空東北地區管理局 時間: 2025-12-02 分類: 產業動態

民航東北地區管理局發布《無人駕駛航空器操控員執照獨立考試點試點方案》補充要求。申請人需在2025年12月31日16:30前向所在地監管局提交材料,逾期不予受理。申請單位須明確建設時限并簽署承諾書,未通過驗收將取消資格且自負損失。建設期限自《試點資格批準通知書》簽署日起計算,驗收由民航局飛標司組織評估。


關于天驕通用航空(蘇州)有限公司行政許可注銷決定的公告

分享 來源: 中國民用航空華東地區管理局 時間: 2025-12-02 分類: 產業動態

民航華東地區管理局因無法聯系到天驕通用航空(蘇州)有限公司,以公告方式送達《民用航空行政許可注銷決定書》。自公告之日起30日后視為送達,決定書編號為民航華東飛標〔2025〕9號。


關于山東黃河口通用航空有限公司行政許可注銷決定的公告

分享 來源: 中國民用航空華東地區管理局 時間: 2025-12-02 分類: 產業動態

民航華東地區管理局因無法聯系到山東黃河口通用航空有限公司,以公告形式送達《民用航空行政許可注銷決定書》(民航華東飛標〔2025〕6號)。自公告之日起30日后視為送達。此公告于今日發布。


關于上海東方通用航空有限公司行政許可注銷決定的公告

分享 來源: 中國民用航空華東地區管理局 時間: 2025-12-02 分類: 產業動態

民航華東地區管理局因無法聯系到上海東方通用航空有限公司,以公告形式送達《民用航空行政許可注銷決定書》(民航華東飛標〔2025〕7號)。自公告日起30日后視為送達。此為最終公告。


關于尊翔公務航空有限公司行政許可注銷決定的公告

分享 來源: 中國民用航空華東地區管理局 時間: 2025-12-02 分類: 產業動態

民航華東地區管理局因無法聯系上海東方通用航空有限公司,以公告形式送達《民用航空行政許可注銷決定書》(民航華東飛標〔2025〕7號)。自公告日起30日后視為送達。


山東省機場管理集團菏澤機場2025年貨郵吞吐量突破1300噸 提前完成年度任務目標

分享 來源: 山東機場 時間: 2025-12-02 分類: 產業動態

截至11月24日,菏澤機場2025年貨郵吞吐量突破1300噸,提前完成年度目標。芍藥鮮切花通過全貨機航班和國際貨站實現快速轉運,出口通道取得重要突破。人發制品借助跨境通道實現原材料和成品高效流通,今年已保障97批次貨物,總重142.7噸,貨值約9146萬元。貨郵業務帶動相關產業產值增長超2億元,暑運期間貨郵吞吐量同比增幅達112.6%。


北部灣航空開通濟南=岳陽=昆明航線

分享 來源: 山東機場 時間: 2025-12-02 分類: 產業動態

11月26日,北部灣航空開通“濟南=岳陽=昆明”定期往返航線,由空客A320執飛,每周四班,增強濟南機場航網韌性。該航線串聯華東、華中與西南地區,豐富濟南至中南及西南的航線選擇,為旅客提供多元出行體驗。2025年冬航季,濟南機場新增多個支線航點,強化區域輻射力與樞紐競爭力。

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