東北地區(qū)選手在第二屆機務職業(yè)技能大賽決賽中斬獲多項大獎

分享 來源: 中國民用航空東北地區(qū)管理局 時間: 2025-12-02 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

第二屆中國民航機務維修崗位職業(yè)技能大賽日前在廣州舉行，東北地區(qū)選手表現(xiàn)優(yōu)異。15名參賽選手共獲一等獎4個、二等獎4個、三等獎1個，11人獲榮譽稱號，東北管理局獲優(yōu)秀組織獎。大連機場崔愛佳獲航線維護項目第17名，中龍歐飛劉暢獲發(fā)動機維修項目第19名且實操用時最短，龍江航空衣欣來筆試98分并獲發(fā)動機維修項目第31名。

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中國空間技術研究院西安分院亮相雄安空天信息大會

分享 來源: 中國空間技術研究院西安分院 時間: 2025-12-02 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

11月27日，中國空天信息和衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新聯(lián)盟2025創(chuàng)新發(fā)展大會在雄安新區(qū)舉行。西安分院展出兩類五款產(chǎn)品，展示其低成本、高性能組網(wǎng)實力。副院長馬小飛介紹國內(nèi)首條衛(wèi)星有效載荷柔性生產(chǎn)線，生產(chǎn)效率提升40%，峰值產(chǎn)能達20星/月，實現(xiàn)批量化生產(chǎn)。西安分院獲“衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)秀產(chǎn)業(yè)合作伙伴”稱號。

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12月1日廣州數(shù)科集團召開2025科技創(chuàng)新大會 展現(xiàn)多領域創(chuàng)新成果

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12月1日，廣州數(shù)科集團召開2025年科技創(chuàng)新大會，集中展示AI大模型、低空經(jīng)濟等領域的創(chuàng)新成果。會上發(fā)布16項新技術新產(chǎn)品，簽署9項戰(zhàn)略合作協(xié)議，覆蓋技術研發(fā)、產(chǎn)業(yè)落地等領域。集團計劃優(yōu)化數(shù)字底座，深化通信、算法、算力、數(shù)據(jù)聯(lián)動，推動“數(shù)字技術供應商”向“數(shù)字城市運營商”轉(zhuǎn)型。

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卓翼智能 × 天目山實驗室 共啟低空新篇章

分享 來源: 卓翼智能 時間: 2025-12-02 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

11月30日，天目山實驗室在北航杭州國際校園召開“兩新融合”推進會并啟動低空經(jīng)濟工程師協(xié)同創(chuàng)新中心建設。卓翼智能董事長任雪峰與地方政府、北航等代表共同啟動該中心，聚焦核心技術攻關、成果應用與人才培養(yǎng)，打造政產(chǎn)學研用協(xié)同創(chuàng)新平臺。卓翼智能深度參與，依托其AI技術與低空飛行器融合的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，推動“AI+低空”技術研發(fā)與工程師培養(yǎng)，助力低空經(jīng)濟發(fā)展。此次合作基于卓翼智能與天目山實驗室今年1月共建的聯(lián)合實驗室，進一步升級產(chǎn)教融合模式。

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光威復材及子公司榮登山東省制造業(yè)單項冠軍榜單

分享 來源: 光威復材 時間: 2025-12-02 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

12月2日，山東省工信廳公示結(jié)束，光威復材獲兩項榮譽。威海光威能源新材料的“風電葉片用碳梁”入選第九批制造業(yè)單項冠軍，威海光威復合材料的“預浸料”通過第三批復核。此次成績彰顯其技術優(yōu)勢與行業(yè)影響力，獲官方高度認可。

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IDEMIA與MATARAT攜手合作，助力沙特機場實現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型

分享 來源: airport-technology 時間: 2025-12-02 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

IDEMIA公共安全公司與MATARAT控股公司在迪拜航展期間簽署諒解備忘錄，將在沙特阿拉伯27個機場推進數(shù)字化轉(zhuǎn)型合作。雙方聚焦生物識別、數(shù)字身份技術及機場運營優(yōu)化，助力沙特“2030愿景”目標，提升機場效率與旅客體驗。此外，IDEMIA于2024年12月擴大與SITA合作，結(jié)合計算機視覺與行李處理技術，進一步改善機場運營和行李管理效率。

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ADB Safegate贏得維也納機場空中交通管制系統(tǒng)改造合同

分享 來源: airport-technology 時間: 2025-12-02 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

奧地利空中交通管制局 (Austro Control) 選擇 ADB Safegate 的 OneControl 平臺升級維也納機場空中交通管制系統(tǒng)，預計2028年底前完成安裝。該平臺整合飛行計劃、監(jiān)視數(shù)據(jù)和地面移動信息，提升態(tài)勢感知與決策效率，支持安全合規(guī)運營。OneControl已應用于漢堡機場，具備沖突檢測和自動化工作流功能，可優(yōu)化空側(cè)運營并減少延誤。

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海南機場集團順利完成無人機擾航處置應急演練

分享 來源: 海南機場 時間: 2025-12-02 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

海南機場集團近日舉辦海口美蘭國際機場無人機擾航處置應急演練，檢驗機場無人機防范程序。演練由海南省低空飛行服務中心與美蘭機場承辦，2025年8月啟動，包含方案擬定、設備部署、實戰(zhàn)預演等環(huán)節(jié)。海南省多部門領導觀摩并肯定演練效果，認為其為省內(nèi)無人機應急處置提供經(jīng)驗。會后召開座談會，明確加快島內(nèi)三場無人機防范項目建設。

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海南省低空飛服中心助力順豐瓊粵跨海無人機物流航線實現(xiàn)常態(tài)化運營

分享 來源: 海南省低空飛行服務中心 時間: 2025-12-02 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

12月1日，海南順豐開通“海口-徐聞”跨海峽無人機物流航線，海南低空飛服中心提供技術支持。截至2025年10月，該中心有人機系統(tǒng)服務飛行超452萬架次，無人機平臺保障飛行2813萬架次。此次航線開通及博鰲機場全貨機、美蘭機場監(jiān)管場地等成果，提升自貿(mào)港運輸效率，助力對外開放。

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阿聯(lián)酋空軍達索幻影2000-9戰(zhàn)斗機在迪拜航展上飛行

分享 來源: ainonline 時間: 2025-12-02 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

阿聯(lián)酋空軍裝備達索幻影2000-9戰(zhàn)斗機，這是專為其研發(fā)的多用途改進型。該機搭載M53-P2渦扇發(fā)動機，最大速度2.2馬赫，配備RDY-2雷達、IMEWS電子戰(zhàn)系統(tǒng)及現(xiàn)代化座艙，可掛載MICA空空導彈、黑沙欣巡航導彈和激光制導炸彈等多種武器，具備全面作戰(zhàn)能力。

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Atlantic Aviation收購TNCM機場FBO擴大加勒比網(wǎng)絡覆蓋

分享 來源: ainonline 時間: 2025-12-02 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

Atlantic Aviation收購了圣馬丁島TNCM機場的ExecuJet固定基地運營商（FBO），擴大其在加勒比地區(qū)的網(wǎng)絡覆蓋。這是該公司在該地區(qū)的第三個FBO，此前已在開曼群島和特克斯和凱科斯群島設有設施。短期內(nèi)ExecuJet將繼續(xù)運營并保留團隊，最終將更名為Atlantic旗下品牌。TNCM是加勒比戰(zhàn)略要地及通往圣巴泰勒米島的門戶，此次收購旨在提升Atlantic國際影響力和服務網(wǎng)絡。

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Axis利用人工智能改進飛行訓練匯報

分享 來源: ainonline 時間: 2025-12-02 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

Axis Flight Simulation公司周一發(fā)布人工智能復盤站（AI Debriefing Station），用于輔助飛行訓練。該系統(tǒng)可自動監(jiān)控和評估飛行員表現(xiàn)，識別操作，確定身份，并實時分析飛機參數(shù)，減輕教員工作量。培訓后生成詳細評估報告，支持在線訪問，提升培訓公平性與效率。系統(tǒng)可根據(jù)不同培訓機構(gòu)需求調(diào)整，數(shù)據(jù)采集包括速度、高度等關鍵參數(shù)。

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波音預計2025年現(xiàn)金消耗改善將實現(xiàn)自由現(xiàn)金流增長

分享 來源: Aviation Week 時間: 2025-12-02 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

波音公司12月2日宣布，預計2025年現(xiàn)金消耗為20億美元，較此前預測改善，2026年起將實現(xiàn)數(shù)十億美元自由現(xiàn)金流增長。公司CFO表示，737和787機型交付量將在2026年增長，同時計劃完成對Spirit AeroSystems的收購，并逐步消耗數(shù)十億美元庫存。受財務前景提振，波音股價當日上漲約10%。

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猶他州FBO OK3 Air準備開設新機庫

分享 來源: ainonline 時間: 2025-12-02 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

OK3 Air在猶他州KHCR機場新建31,500平方英尺機庫，預計年底竣工，總投資1000萬美元。項目于3月啟動，包括20,000平方英尺停機坪及FAA標準排水系統(tǒng)，使機場機庫總?cè)萘窟_65,000平方英尺，旨在滿足私人飛機增長需求并提升服務能力。

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東航物流:東航物流關于預計2026年至2028年日常關聯(lián)交易額度的公告

分享 來源: 東方航空物流股份有限公司 時間: 2025-12-02 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫

東航物流（601156）于2025年12月2日公告，預計2026年至2028年與關聯(lián)方在勞務、金融服務、飛機融資租賃等領域的日常關聯(lián)交易額度，并擬與東航財務續(xù)簽《金融服務框架協(xié)議》，有效期至2028年底。相關議案已通過董事會審議，尚需股東會批準。未來三年關聯(lián)交易額度較2025年有所提升，主要基于主營業(yè)務規(guī)劃及運力增長預期，定價遵循市場化原則，確保公平合理。公司稱交易不影響獨立性，不損害股東利益。

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恒宇信通:關于持股5%以上股東、董事減持股份超過1%整數(shù)倍暨減持股份計劃實施完畢的公告

分享 來源: 恒宇信通航空裝備（北京）股份有限公司 時間: 2025-12-02 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫

2025年12月2日，恒宇信通航空裝備公司持股5%以上股東、董事吳琉濱完成減持計劃，累計減持120萬股，占總股本2%，減持后持股比例從9.53%降至7.53%。減持通過集中競價和大宗交易方式進行，期間嚴格遵守相關法規(guī)，未對公司控制權(quán)及經(jīng)營能力產(chǎn)生影響。

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西菱動力:關于獨立董事任期屆滿的公告

分享 來源: 成都西菱動力科技股份有限公司 時間: 2025-12-02 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫

成都西菱動力科技股份有限公司獨立董事吳傳華因任期滿六年，近日申請辭去獨立董事及各專門委員會職務。根據(jù)規(guī)定，其辭職將在公司股東會選舉新獨立董事后生效，在此之前將繼續(xù)履職。2025年12月2日發(fā)布。

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*ST煉石:關于公司重整計劃執(zhí)行進展的公告

分享 來源: 煉石航空科技股份有限公司 時間: 2025-12-02 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫

*ST煉石（000697）于2025年12月1日完成重整計劃全部執(zhí)行工作，包括債務清償、股票轉(zhuǎn)增及分配等。公司總股本增至13.96億股，控制權(quán)未變更，控股股東及一致行動人股份鎖定36個月。后續(xù)將申請撤銷退市風險警示，結(jié)果尚存不確定性。

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航宇科技:航宇科技股東減持股份計劃時間屆滿暨減持股份結(jié)果公告

分享 來源: 貴州航宇科技發(fā)展股份有限公司 時間: 2025-12-02 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫

航宇科技股東減持計劃完成：2025年9月1日至11月30日，張華、張躍、王華東通過集中競價減持1,271,743股，占總股本0.667%。張華減持1,051,117股，張躍全額減持150,450股，王華東減持70,176股，均因個人資金需求，嚴格遵守相關法規(guī)，未出現(xiàn)違規(guī)情形。

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海航控股:關于向海航貨運有限公司增資暨關聯(lián)交易的公告

分享 來源: 海南航空控股股份有限公司 時間: 2025-12-02 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫

海航控股擬以7.5億元自有資金增資海航貨運，獲其16.22%股權(quán)。交易構(gòu)成關聯(lián)交易，已通過董事會審議，尚需股東大會批準。增資后海航貨運估值38.7億元，評估增值率58.41%。公司稱此舉有助于把握航空貨運市場機遇，不會對正常運營產(chǎn)生重大影響，但投資收益存在不確定性。

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由奧圖股份為鯤彤智能科技設計打造的七軸沖壓生產(chǎn)線順正式投入生產(chǎn)運行

分享 來源: 奧圖股份 時間: 2025-12-02 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

奧圖股份為鯤彤智能科技設計的七軸沖壓生產(chǎn)線完成安裝調(diào)試并投入運行。該生產(chǎn)線集成第三代碳纖維七軸機器人系統(tǒng)，生產(chǎn)節(jié)拍達13SPM，實現(xiàn)全流程自動化。鯤彤智能科技對設備穩(wěn)定性及自動化要求較高，此次合作提升產(chǎn)能與品質(zhì)保障。產(chǎn)線運行穩(wěn)定且具拓展性，售后服務獲認可。雙方在智能制造領域合作邁入新階段。

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數(shù)字鷹集團旗下峰鷹智航 × 慶陽機場 × 海航航校，共筑慶陽低空經(jīng)濟研學新標桿

分享 來源: 數(shù)字鷹科技 時間: 2025-12-02 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

近日，數(shù)字鷹集團旗下峰鷹智航與慶陽機場、海航航校在慶陽機場簽署合作協(xié)議，啟動低空經(jīng)濟中小學生研學實踐基地項目。三方將整合資源，打造航空科技探秘、機場運營實踐、飛行技能啟蒙三大研學模塊，預計年接待師生數(shù)萬人次。該項目填補區(qū)域航空研學市場空白，推動慶陽低空經(jīng)濟研學品牌發(fā)展。

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2025成渝航空航天及低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會在成都經(jīng)開區(qū)圓滿落幕

分享 來源: 電子科技大學天府協(xié)同創(chuàng)新中心 時間: 2025-12-02 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

11月28日，成渝航空航天及低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會在成都經(jīng)開區(qū)舉行。大會以“智翼成渝，聚勢騰空”為主題，構(gòu)建區(qū)域協(xié)同發(fā)展平臺，推動成渝低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。會上發(fā)布《2025機會清單（第二期）》，推介低空經(jīng)濟項目，并成立產(chǎn)學研用科技創(chuàng)新基地CEO俱樂部和低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)專委會，促進產(chǎn)業(yè)鏈對接與資源整合。成都經(jīng)開區(qū)將推進基礎設施建設、技術攻關與場景落地，目標成為全國低空經(jīng)濟新質(zhì)生產(chǎn)力培育標桿。

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空客A350-1000客機在迪拜航展上飛行

分享 來源: ainonline 時間: 2025-12-02 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

空客推出A350-1000機型，專為超遠程航線設計，最大載客量410人，航程9700海里，可連接多哈與洛杉磯等城市。該機型被視為波音777-300ER的高效替代品，填補運力空白。波音則計劃推出777X應對競爭，其基本載客量超400人。

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龐巴迪公司獲得Moody評級上調(diào)

分享 來源: ainonline 時間: 2025-12-02 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

Moody's將龐巴迪信用評級從B1上調(diào)至Ba3，展望正面，標志著其十多年來首次重返Ba/BB評級行列。此次調(diào)整基于公司Q3積壓訂單增至166億美元、凈利潤同比增長59%至2.27億美元、可用流動資金達16億美元。龐巴迪正擺脫債務負擔，轉(zhuǎn)型為專注公務航空的企業(yè)，并擴展多元化收入來源以增強長期增長能力。

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Cirrus Next允許機主進行置換和升級

分享 來源: ainonline 時間: 2025-12-02 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

Cirrus公司推出Cirrus Next以舊換新和升級計劃，支持機主將舊款SR系列或Vision Jet飛機置換為新機，消除所有權(quán)過渡復雜性。項目提供無縫交易體驗，確保無停機時間，并對所有飛機進行嚴格評估和翻新。該計劃旨在簡化升級流程，完善銷售及經(jīng)紀人網(wǎng)絡。

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EBAA反對荷蘭對公務機包機航班征稅

分享 來源: ainonline 時間: 2025-12-02 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

荷蘭眾議院通過《航空旅行稅差異化法案》修正案，對從荷蘭機場起飛的包機運營商征收新乘客稅，適用于19座及以下飛機，稅率從420歐元至2100歐元不等。該稅項計劃于2030年生效，預計每年增加5800萬歐元收入。歐洲公務航空協(xié)會（EBAA）和荷蘭公務航空協(xié)會（DBAA）聯(lián)合反對，稱其加重行業(yè)壓力、忽視經(jīng)濟貢獻，并缺乏公眾辯論與企業(yè)磋商。

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KAI成功發(fā)射了其自主研發(fā)計劃下開發(fā)的第七顆多用途衛(wèi)星

分享 來源: koreaaero 時間: 2025-12-02 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

12月2日凌晨2點21分（韓國時間），韓國航空航天工業(yè)株式會社（KAI）研制的“多用途衛(wèi)星7號”搭乘VEGA-C運載火箭從法屬圭亞那航天中心成功發(fā)射。衛(wèi)星配備0.3米分辨率光電相機，可提供高精度圖像，用于土地、環(huán)境、災害等領域。此次發(fā)射增強了韓國精密觀測能力，標志私營企業(yè)加速主導衛(wèi)星發(fā)展時代。

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KAI參與EDEX，加強對非洲和中東的出口營銷

分享 來源: koreaaero 時間: 2025-12-02 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

韓國航空航天工業(yè)公司（KAI）將于12月1日至4日參加埃及防務展，展示FA-50、KF-21等產(chǎn)品及未來航空航天能力。FA-50與埃及空軍F-16兼容，具訓練優(yōu)勢和任務多樣性，曾于2022年8月在金字塔航展展示性能。展會期間，埃及空軍司令等多國官員將參觀展位，KAI尋求推動與非洲和中東地區(qū)合作商機。

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印度尼西亞將于2026年1月接收首批三架“陣風”戰(zhàn)斗機

分享 來源: Air Data News 時間: 2025-12-02 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

印尼空軍將于2026年1月接收首批3架達索“陣風”戰(zhàn)斗機，合同總計42架（30架單座型、12架雙座型），均為F4型號。該采購協(xié)議于2022年2月簽署，旨在提升作戰(zhàn)能力及應對地區(qū)安全挑戰(zhàn)。戰(zhàn)機將部署在北干巴魯空軍基地，強化印尼防空力量。F4標準配備升級傳感器和新型武器系統(tǒng)。