昂際航電榮獲吉利“風雨同路”供應商獎

分享 來源: 昂際航電 時間: 2025-12-15 分類: 產業動態

12月12日，昂際航電在第二屆吉利科技集團供應鏈高峰論壇上獲“風雨同路”獎。其為沃飛長空AE200提供高度集成化航電計算平臺，減重達95%，支持20個以上駐留應用并行運行，故障概率僅10??/FH，助力AE200適航取證，推動eVTOL商業化運營。獎項彰顯產業鏈協同發展與企業責任擔當。

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深圳大鵬新區無人機測試基地正式啟用

分享 來源: 深圳市寶安區低空無人系統協會 時間: 2025-12-15 分類: 產業動態

12月10日，深圳大鵬新區無人機測試基地正式啟用，為中大型無人機、eVTOL等提供全場景測試，聚焦技術研發、適航驗證等關鍵環節?；卣嫉孛娣e1.1萬平方米，擁有20.2平方公里低空適飛空域及200平方公里海上試飛空間，配備通信、監測等設備。沃飛長空等12家企業入駐，開展測試合作，同時與多方達成戰略合作協議，推動低空經濟商業化落地與產業集聚。市民可通過小程序預約低空體驗活動。截至目前，深圳四個低空測試場已全部投入運營。

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直玖航空應急救援成功轉運主動脈夾層患者

分享 來源: 廣東直玖航空 時間: 2025-12-15 分類: 產業動態

12月12日周五晚高峰，廣東地區交通嚴重擁堵，一名66歲男性被診斷為兇險的Stanford A型主動脈夾層，急需救治。直玖航空應急救援體系迅速啟動，17時35分派出AW119醫療直升機，僅用15分鐘將患者從擁堵區域轉運至珠江醫院，為搶救贏得寶貴時間。此次救援凸顯航空醫療在極端交通條件下的關鍵作用，是直玖航空與醫療機構協同合作的成果。

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直升機聯合公務醫療機跨省轉運危重患兒赴滬治療 直玖航空開辟空中生命通道

分享 來源: 廣東直玖航空 時間: 2025-12-15 分類: 產業動態

12月14日，直玖航空使用AW119醫療直升機將一名因舞獅墜落導致顱腦損傷的15歲少年從汕頭市中心醫院轉運至揭陽汕頭國際機場，僅用16分鐘，比地面轉運節省一個多小時。這是該公司在廣東地區2025年的第十例成功救援，創下五天四連飛記錄，并開通廣州至潮汕航空醫療通道。機艙配備全套ICU設備，可在飛行中提供緊急醫療支持。

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民航局關于印發民航空管基本服務收費清算管理辦法的通知

分享 來源: 民航局 時間: 2025-12-15 分類: 產業政策

中國民用航空局于2025年12月11日印發《民航空管基本服務收費清算管理辦法》，要求各地區管理局、運輸及通用航空公司、空管局、運行監控中心和清算中心遵照執行。此舉旨在規范民航空管服務收費的清算管理。

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交通運輸部正式發布《螺旋槳適航規定》

分享 來源: 交通運輸部 時間: 2025-12-15 分類: 產業政策

交通運輸部于2025年11月21日通過《螺旋槳適航規定》，自2026年1月1日起施行。該規定旨在規范螺旋槳的適航標準，提升航空器安全性。新規出臺將對相關制造和運營企業產生直接影響，為行業提供明確的技術依據。部長劉偉于11月27日簽署公布。

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交通運輸部正式發布《運輸類旋翼航空器適航規定》

分享 來源: 交通運輸部 時間: 2025-12-15 分類: 產業政策

運輸類旋翼航空器適航規定已于2025年11月21日通過第28次部務會議審議，將于2026年1月1日起正式施行。該規定由交通運輸部發布，部長劉偉于2025年11月27日簽署公布。這一政策旨在規范相關航空器的適航標準及管理要求。

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交通運輸部正式發布《正常類旋翼航空器適航規定》

分享 來源: 交通運輸部 時間: 2025-12-15 分類: 產業政策

2025年11月21日，第28次部務會議通過《正常類旋翼航空器適航規定》，將于2026年1月1日起施行。該規定由交通運輸部發布，旨在規范旋翼航空器的適航管理，確保航空安全。規定明確了相關技術標準和監管要求，為行業提供明確指導。交通運輸部部長劉偉于11月27日簽署公布。

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河南省人民政府正式印發 《鄭州市要素市場化配置綜合改革試點工作方案》

分享 來源: 河南省人民政府 時間: 2025-12-15 分類: 產業政策

河南省政府印發《鄭州市要素市場化配置綜合改革試點工作方案》，推出70項改革舉措，聚焦技術、土地、人力資源等要素。鄭州將建設30家概念驗證中心和中試基地，全面放寬農業轉移人口落戶條件，推行“標準地”出讓制度實現“拿地即開工”。同時，重點培育50個以上數據應用場景，高標準建設國家超級計算鄭州中心。河南成立專班推進改革，目標形成可復制推廣的經驗模式。

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新空間航天與廣電計量達成戰略合作 聚焦航天發動機及立方體衛星核心測試

分享 來源: 新空間航天集團 時間: 2025-12-15 分類: 產業動態

新空間航天與廣電計量檢測(深圳)有限公司在廈門簽署戰略合作協議，聚焦航天核心產品檢測。廣電計量將提供渦噴發動機、10噸液氧甲烷火箭發動機部件及立方體衛星的高端檢測服務，包括模擬太空環境試驗和電磁兼容性測試等。雙方還將共建研發平臺，完善質量保障體系，推動中國商業航天產業發展。此次合作為長期協作奠定基礎。

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中國飛龍喜迎新舟60飛機 助力通用航空事業再啟新程

分享 來源: 中國飛龍通航 時間: 2025-12-15 分類: 產業動態

2025年12月15日，中國飛龍通用航空有限公司在新鄭機場舉行新舟60飛機接機儀式。新舟60是我國自主研制的渦槳支線飛機，具備安全、經濟、適應性強等優勢。中國飛龍引進該機型旨在優化機隊結構，提升人工影響天氣等領域的服務能力，拓展業務版圖，標志著公司發展的重要里程碑。

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西工大與哈薩克國立大學聯合研發“中哈敏捷遙感關鍵載荷”成功發射并開展在軌驗證

分享 來源: 中國新聞網 時間: 2025-12-15 分類: 產業動態

2025年12月13日，西北工業大學與哈薩克國立大學聯合研制的“中哈敏捷遙感關鍵載荷”由快舟十一號火箭成功發射，進入530公里預定軌道。該載荷聚焦三項關鍵技術驗證，創新點包括高性價比、強穩定性、強運算力和快反應度，突破傳統遙感限制并降低成本。試驗將提升中亞及西亞生態環境監測能力，助力“一帶一路”國家遙感技術發展。

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青島航空發動機經營租賃項目英國法法律意見書單一來源采購公告

分享 來源: 青島航空 時間: 2025-12-15 分類: 產業動態

青島航空擬采購英國法法律意見書，項目編號QW-ZHBZ-XJ3-20251215，計劃于2025年12月15日實施。擬選定北京浩天（青島）律師事務所為供應商。公告期為2025年12月15日至17日，異議需在公告期內提交書面材料至指定郵箱。

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耳其TRMotor到訪電擎科技，延伸航展戰略合作

分享 來源: 電擎科技 時間: 2025-12-15 分類: 產業動態

2月15日，土耳其航空發動機制造商TRMotor高層到訪電擎科技，開展混合電推進技術調研與交流。雙方聚焦系統性能匹配、供應鏈保障等議題，達成聯合預研、開拓第三方市場的初步共識，推動迪拜航展合作意向進入實質階段，為后續項目落地奠定基礎。

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關于征求咨詢通告《限用類無人駕駛航空器系統適航標準（征求意見稿）》和《動力提升航空器適航標準（征求意見稿）》意見的通知

分享 來源: 中國民用航空局 時間: 2025-12-15 分類: 產業政策

民航局航空器適航審定司發布《限用類無人駕駛航空器系統適航標準（征求意見稿）》和《動力提升航空器適航標準（征求意見稿）》，征求公眾意見。意見反饋截止時間為2025年12月31日，需按指定格式發送至指定郵箱。此舉旨在規范相關航空器型號合格審定工作。

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宇石空間完成國內首個百噸級全尺寸 “筷子” 捕獲臂地面驗證試驗

分享 來源: 宇石空間 時間: 2025-12-15 分類: 產業動態

宇石空間完成國內首個百噸級“筷子”捕獲臂地面驗證試驗，正式交付全尺寸原型機并進入地面聯合試驗階段。試驗歷時78天，部署1000余個傳感器，完成超100噸負載測試，驗證復雜工況下的結構強度與可靠性。該技術可減少箭體干重4-6噸，回收成本低至1萬元/千克，為AS-1火箭回收及低軌衛星星座低成本建設奠定基礎。

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欣旺達動力與深圳理工大學簽署合作 加速前沿電池技術產業化落地

分享 來源: 欣旺達動力 時間: 2025-12-15 分類: 產業動態

欣旺達動力與深圳理工大學共建“欣旺達－深圳理工大學校企聯合實驗室”，聚焦鋰電池電芯關鍵材料與先進體系開發，首期研發涵蓋高安全電解液、高能量密度負極體系及固態電解質等方向。雙方將通過項目制推進聯合研發，加速下一代動力電池技術產業化。此舉旨在提升電池安全、能量密度等關鍵技術儲備，助力企業在全球動力電池競爭中實現技術升級。

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國際航協：SAF產量增長放緩 必須在e-SAF強制要求出臺前調整方向

分享 來源: 國際航協 時間: 2025-12-15 分類: 產業動態

國際航協下調2025年SAF產量預期至190萬噸，占航空燃油總消耗量的0.6%。歐盟和英國的強制要求導致SAF價格飆升，最高達傳統航油五倍，航空公司支付29億美元溢價。國際航協呼吁監管機構糾正政策，制定有效激勵機制以推動SAF產能擴大和成本下降。若e-SAF政策重復錯誤，合規成本或將在2032年升至290億歐元。

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國際航協：供應鏈瓶頸繼續制約航空業發展

分享 來源: 國際航協 時間: 2025-12-15 分類: 產業動態

國際航協更新航空業供應鏈瓶頸分析，指出飛機可用率嚴重制約行業增長。截至2025年，交付缺口超5300架，積壓訂單達17000架，機隊老化導致燃油效率下降，2025年額外成本將超110億美元。新機型認證周期延長、發動機產能不足及中美貿易緊張加劇問題。研究建議優化后市場機制、提升供應鏈可視化及數據賦能以緩解挑戰。

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國際航協：航空公司盈利預期穩健 2026年凈利率3.9%

分享 來源: 國際航協 時間: 2025-12-15 分類: 產業動態

國際航協發布2026年全球航空業財務展望，預計航空公司總凈利潤達410億美元，創歷史新高，但凈利率仍為3.9%，低于資本成本。旅客運輸量將增至52億人次，載客率達83.8%。航空貨運表現強勁，受益于電商和半導體運輸需求。然而，供應鏈瓶頸、監管負擔及基礎設施限制持續影響行業增長與盈利能力。

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星移聯信完成國內首個IoT NTN低軌再生模式的IMS語音通信驗證

分享 來源: 星移聯信 時間: 2025-12-15 分類: 產業動態

星移聯信聯合中國移動芯昇科技完成國內首個IoT NTN低軌衛星再生模式IMS語音通信驗證。測試采用自主研發基站與創新算法，實現兩臺物聯網終端通話，驗證低軌衛星高速運動下的技術可行性。此次成功標志著“語音+數據”通信制式達成，為IoT NTN進入大眾手機市場奠定基礎。公司產品已具備規?；慨a能力，推動衛星物聯網生態建設。

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東安動力與北汽制造簽署戰略合作協議

分享 來源: 東安動力 時間: 2025-12-15 分類: 產業動態

12月12日，北汽制造與東安動力簽署戰略合作協議，共建“新動力聯合創新實驗室”。雙方合作覆蓋212越野車等主力車型，累計立項超十個，量產車型銷量突破五萬臺。此次合作聚焦下一代越野車動力系統研發，推動中國越野車市場技術突破與高質量發展。

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中國通號、南京地鐵、紫金山實驗室聯合發布“軌道+低空”協同解決方案

分享 來源: 中國通號 時間: 2025-12-15 分類: 產業動態

12月12日，中國城市軌道交通協會低空交通分會在南京成立，標志著我國低空交通產業協同平臺正式落地。中國通號、南京地鐵、紫金山實驗室聯合發布“低空運營管控整體解決方案”，并推出“一網統飛”低空服務運營平臺。該方案融合無蜂窩通信專網、空管監視防護系統等技術，構建“一張網覆蓋、一體化運行、一站式服務”的低空管控體系，已在南京地鐵部署，支持橋梁巡檢、城市低空通信等場景應用。

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中航金城無人系統當選中國電信 2025 年度杰出合作伙伴

分享 來源: 中航金城無人系統 時間: 2025-12-15 分類: 產業動態

12月4日至7日，2025數智科技生態大會在廣州舉辦，主題為“智慧低空 領航未來”。中航金城無人系統獲評“2025年度杰出合作伙伴”，彰顯其在生態協作中的務實表現。公司專注無人系統領域，未來將深化與中國電信等伙伴的協同，推動無人系統與云計算、人工智能融合創新，助力行業數字化升級。

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藍箭航天致謝應流航源

分享 來源: 安徽應流集團 時間: 2025-12-15 分類: 產業動態

12月3日，朱雀三號遙一運載火箭在東風商業航天創新試驗區發射升空，完成中國首次可重復使用火箭的軌道級發射與回收驗證。應流航源為該火箭發動機提供多個高難度核心部件，助力項目成功，獲藍箭航天致信感謝。此次任務標志著中國商業航天邁向“可重復使用”的關鍵一步。

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GMV贏得ESA合同，開發C波段導航天線和接收系統

分享 來源: 衛星通信觀察 時間: 2025-12-15 分類: 產業動態

GMV英國和葡萄牙子公司獲ESA合同，開發BEACON系統。該系統旨在提升LEO衛星C波段PNT信號抗干擾能力，采用波束成形等技術增強信號完整性與防護。項目為期18個月，價值80萬歐元，本月啟動。

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Nordic Semiconductor推出新型直連衛星物聯網軟件套件

分享 來源: 衛星通信觀察 時間: 2025-12-15 分類: 產業動態

Nordic Semiconductor于12月11日推出nRF9151 SMA開發套件和新調制解調器固件，首次實現直連衛星通信支持。該產品結合衛星與物聯網技術，適用于蜂窩物聯網、DECT NR+和非地面網絡應用開發。固件支持NB-IoT NTN（3GPP rel 17）、地面LTE-M/NB-IoT及GNSS，提供混合連接解決方案。

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華曙高科投資4000萬成立子公司，從事3C等領域3D打印業務

分享 來源: 華曙高科 時間: 2025-12-15 分類: 產業動態

近日，華曙高科發布公告稱，擬與華耀騰興、湖南景銳創智科技有限公司共同出資人民幣1億元設立湖南湘興數創有限責任公司，其中華曙高科擬以自有資金認繳出資人民幣4,000萬元，持股40%。新成立的湘興數創基于戰略規劃和業務發展需要，布局3D打印服務領域，開展民用消費品領域（包括但不限于3C、汽車零件、精密型零部件等）的加工服務。

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2025低貿會：中科云圖以生態平臺戰略引領低空未來，中科天網低空數字化管控平臺創新空域治理

分享 來源: GEOAI中科云圖 時間: 2025-12-15 分類: 產業動態

12月12日至14日，2025國際低空經濟貿易博覽會（廣州）/第八屆全球無人系統大會舉辦。中科云圖展示低空經濟數字底座關鍵技術，總裁潘屹峰提出“雙網融合”構建萬億數字底座戰略。公司發布中科天網低空數字化管控平臺及兩款無人機智能基站，與多方簽署合作協議，推動產業協同。中科云圖獲“最佳國際合作獎”，總裁獲“行業領軍人物獎”。

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國內首臺全3D打印渦扇發動機完成地面試車

分享 來源: 西空智造 時間: 2025-12-15 分類: 產業動態

國內首臺全3D打印渦扇發動機完成地面試車，由西空智造、中科院工程熱物理所等聯合研發。采用增材制造技術實現整機部件一體化成型，核心零部件數量減少40%，結構重量減輕25%，顯著提升推重比。此次成功標志著我國航空發動機3D打印制造取得里程碑式突破。