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航天科技十一院三款無人機產品亮相2025南昌飛行大會

分享來源: 中國航天科技集團有限公司時間: 2025-12-15 分類: 產業動態

航天科技集團十一院在2025南昌飛行大會展出三款無人機。彩虹-4用于火情偵察，YH-1000運輸機最大起飛重量2300公斤，可載貨超1000公斤飛行10小時，能在多種地面起降。彩虹-9具備海洋監測等功能。這些產品覆蓋環境監測、應急響應、物流運輸等場景。

Starfish Space與Impulse Space在近地軌道完成自主交會與近距離操作任務

分享來源: GlobeNewsWire 時間: 2025-12-15 分類: 產業動態

2025年12月15日，Starfish Space和Impulse Space宣布成功完成“Remora”任務，在近地軌道實現完全自主交會和近距離操作（RPO）。Starfish的軟件控制Impulse的Mira衛星，將其與另一顆Mira衛星距離縮短至1250米，驗證了其核心GNC軟件能力。任務采用單一可見光相機，凸顯高效、經濟優勢，為未來Otter衛星維修任務奠定基礎。整個項目從開發到發射僅用九個月，于2025年1月14日搭乘SpaceX Transporter-12升空。

空客在GEESE項目成功后詳細介紹了下一輪節油fellofly飛行測試

分享來源: Flight Global 時間: 2025-12-15 分類: 產業動態

空客公司計劃于明年啟動“fello'fly”飛行測試，推動尾流能量回收（WER）技術商業化，目標在2030年前五年實現。2021年試飛顯示，雙機編隊可降低燃油消耗5%。歐盟資助的GEESE項目支持相關研究，2025年將進行8次A350飛機配對飛行試驗，驗證安全性與可行性。第二階段將擴大測試范圍并完善操作程序。

亞心通航直升機事故調查處理報告公布

分享來源: 中國民航局時間: 2025-12-15 分類: 產業動態

2025年9月5日，新疆亞心通用航空有限公司AS350B3/B-70ZU號直升機在布爾津縣窩依莫克鎮附近墜毀，造成3人死亡。調查顯示，液壓系統失效和違規起飛是事故主因，公司及責任人被嚴處。民航局開展通航安全專項整治，強化管控措施，排查隱患，修訂法規，提升技術監管能力，確保通航安全運行。

關于2025年第十一批民航專業工程建設企業資質申報材料的公示

分享來源: 中國民航局時間: 2025-12-15 分類: 產業文庫

2025年12月15日，民航局公示第十一批民航專業工程建設企業資質申報材料，內容包括技術負責人、注冊人員、中級及以上職稱人員（僅二級資質）及業績等，公示期至12月21日。單位或個人如有異議，需在期內提交證明材料至民航局行政審批大廳，并發送電子版至指定郵箱，逾期不予受理。

《世界民航安全信息》（2025年第11期）

分享來源: 中國民用航空安全信息系統時間: 2025-12-15 分類: 產業文庫

民航局發布《民航空管基本服務收費清算管理辦法》，自2026年4月1日起施行。核心內容包括：收費范圍為進近指揮費和航路費，覆蓋中國空域內所有航空器；明確民航局、清算中心、空管單位及航空運營人職責分工；國內航司每月20日開賬，港澳臺/外國航司每月15日開賬，定期航班次月25日前繳費，不定期飛行需預繳費或提供銀行保函；欠費將采取階梯催繳及聯合限制措施，逾期60天上報民航局。同時廢止2007年暫行辦法。

發布 |民航局關于印發民航空管基本服務收費清算管理辦法的通知

分享來源: 中國民航局時間: 2025-12-15 分類: 產業政策

中國民用航空局于2025年12月11日印發《民航空管基本服務收費清算管理辦法》，要求各地區管理局、運輸及通用航空公司、空管局、運行監控中心和清算中心遵照執行。此舉旨在規范民航空管服務收費的清算管理。

中國民用航空西南地區管理局綜合性涉企收費目錄清單

分享來源: 中國民用航空西南地區管理局時間: 2025-12-15 分類: 產業動態

中國民用航空西南地區管理局發布兩項行政事業性收費項目。一是適航審查費，涉及型號合格審查等多項服務，收費標準由國家發改委、財政部和民航局制定，依據多項政策文件執行。二是民航從業人員考試費及職業技能鑒定考試費，同樣由政府制定標準并執收，具體標準參見相關政策文件。兩項收費均屬政府定價管理。

關于2025年9月5日新疆亞心通用航空有限公司失控墜地較大事故調查處理情況的通報

分享來源: 中國民用航空新疆管理局時間: 2025-12-15 分類: 產業動態

2025年9月5日，亞心通航AS350B3直升機在新疆布爾津縣調機飛行途中墜毀，機上3人全部遇難。民航新疆管理局牽頭成立調查組，開展現場勘查、殘骸檢測和人員訪談，最終完成事故調查報告，并于12月15日向社會公布。

喜報民航二所電子公司旗下物流公司榮獲2025年度中國智能交通協會科技進步獎

分享來源: 中國民用航空第二研究所時間: 2025-12-15 分類: 產業動態

11月19日至22日，2025第二十屆中國智能交通大會在海口舉行。民航二所電子公司旗下物流公司研發的《民航旅客隨身行李智能處理系統關鍵技術及成套裝備》獲科技進步獎三等獎。該成果針對傳統行李處理痛點，研制5種全自動系統，實現安檢與海關遠程聯動判圖，已應用于蘭州、西寧、嘉峪關等機場，助力“智慧機場”建設。

民航科技創新示范區測試實驗園區21號樓主體結構封頂

分享來源: 中國民用航空第二研究所時間: 2025-12-15 分類: 產業動態

12月8日，民航科技創新示范區B-01地塊二標段21號樓完成主體結構封頂，高37.25米，為航空物流領域重要科研平臺。該標段由中建五局三公司承建，康立時代負責監理，已完成7棟樓封頂。B-01地塊共22棟樓，目前12棟封頂，涵蓋航空物流、適航審定、航空安全等領域科研設施建設。

重慶綠航佳航空科技有限公司獲得MDA認證，對Bell 412EP型直升機進行設計更改

分享來源: 適航審定運行管理系統時間: 2025-12-15 分類: 產業動態

重慶綠航佳航空科技有限公司獲得MDA認證，持證編號MDA0814-XN，涉及Bell 412EP型直升機設計更改。依據《Bell 412EP型直升機加裝任務設備主資料清單》（編號CLP078-MDL第1.0版及后續修訂版）實施。證件首次頒發時間為2025年12月15日。

重慶綠航佳航空科技有限公司獲得MDA認證，對Bell 407型直升機進行設計更改

分享來源: 適航審定運行管理系統時間: 2025-12-15 分類: 產業動態

重慶綠航佳航空科技有限公司獲得MDA認證，持證編號MDA0813-XN，涉及Bell 407型直升機設計更改。依據《Bell 407型直升機加裝任務設備主資料清單》第1.0版及后續修訂版實施。證件首次頒發時間為2025年12月15日。

重慶綠航佳航空科技有限公司獲得MDA認證，對B757系列飛機進行設計更改

分享來源: 適航審定運行管理系統時間: 2025-12-15 分類: 產業動態

重慶綠航佳航空科技有限公司獲得MDA認證，證件號MDA0812-XN757-200，將依據《B757系列飛機艙內設備改裝主資料清單》（編號CLP085-MDL第1.0版及后續修訂版）對B757系列飛機進行設計更改。證件首次頒發時間為2025年12月15日。

印度空軍加油機競標進入白熱化階段，波音和空客展開激烈角逐

分享來源: Air Data News 時間: 2025-12-15 分類: 產業動態

印度空軍計劃采購12架新型空中加油機，采用雙軌制策略，包括改裝6架波音767二手飛機和采購6架新飛機。波音與空客展開競爭，KC-46A可提升機隊通用性，而A330 MRTT因成本較高面臨挑戰。政府要求中標供應商須建立本地生產線，但項目獲勝者尚未確定。

Volatus Aerospace從北約合作伙伴處獲得價值900萬美元的國防合同，加速其在無人系統領域的增長

分享來源: GlobeNewsWire 時間: 2025-12-15 分類: 產業動態

2025年12月15日，Volatus Aerospace宣布獲得一份價值900萬加元的國防合同，為北約某合作伙伴提供無人機ISR訓練系統。合同分兩年支付，首期450萬美元計劃于2026年第一季度支付。該系統包括無人機訓練設備、控制接口和技術文檔，旨在加速國防人員掌握基礎技能。此項目強化了加拿大在北約無人系統領域的貢獻能力。

央地合作北京豐臺全力打造“宇航科技城”

分享來源: 中國新聞網時間: 2025-12-15 分類: 產業動態

10月15日，"豐云匯·曉月問天2025央地合作推進商業航天高質量安全發展大會"在北京園博園舉行。豐臺區與航天科技一院等簽署央地合作意向書，發布多項產業支持舉措，簽約產業鏈協同等項目，推動構建"3+1"產業空間格局。全區已形成完整商業航天產業鏈，規模突破1300億元，將重點打造"宇航科技城"等產業空間。

衛星互聯網應用場景從傳統行業專網拓展到大眾消費

分享來源: 中國新聞網時間: 2025-12-15 分類: 產業動態

中國信通院李俠宇近日表示，衛星互聯網正快速向大眾領域普及，有望成為新的經濟增長點。2025年以來，我國低軌衛星星座加速部署，部分已發射超百顆通信衛星，天通衛星和北斗衛星實現語音、短信及短報文通信功能。預計到2030年，我國衛星通信用戶將超千萬，產業將在政策法規完善下實現綜合發展。

國內首個百噸級“筷子”捕獲臂全尺寸原型機完成地面考核試驗！

分享來源: 宇石空間-ASTONE 時間: 2025-12-15 分類: 產業動態

宇石空間完成國內首個百噸級“筷子”捕獲臂地面驗證試驗，正式交付全尺寸原型機，進入地面聯合試驗階段。該捕獲臂采用多模感知識別與精準控制技術，可減少箭體干重4-6噸，發射成本降至1萬元/千克，為AS-1火箭回收奠定基礎。試驗歷時78天，部署1000余個傳感器，完成超100噸負載測試，驗證結構強度與可靠性，助力商業航天低成本化發展。

美太空部隊推出衛星和太空武器的新命名方案

分享來源: 航天快響時間: 2025-12-15 分類: 產業動態

12月11日，美國太空軍宣布推行全新命名體系和標準化編號規則，為裝備賦予專屬身份。七大任務領域對應不同命名主題，如軌道作戰取自北歐神話，網絡作戰源自神話生物等，已規避版權風險。新體系覆蓋新老裝備，優化管理并強化部隊文化認同。部分單位已實施，如通信平臺命名為“大熊座”。