該會(huì)議聚集了超過100名美國航空旅游運(yùn)營商、安全專家和飛行員，旨在提升垂直航空業(yè)的安全標(biāo)準(zhǔn)。重點(diǎn)議題包括風(fēng)險(xiǎn)管理、安全管理系統(tǒng)（SMS）的實(shí)施及利用新興技術(shù)促進(jìn)安全文化。會(huì)議強(qiáng)調(diào)安全不僅是遵守規(guī)定，更要注重每位乘客和機(jī)組人員的福祉。會(huì)議亮點(diǎn)如下：FAA西太平洋地區(qū)管理員Raquel Girvin介紹了政策變化，并指出至2027年5月，相關(guān)公司必須實(shí)施SMS；FAA及業(yè)內(nèi)專家討論了實(shí)現(xiàn)SMS合規(guī)的最佳實(shí)踐；會(huì)議探討了整合先進(jìn)天氣數(shù)據(jù)、HUMS和FDM以增強(qiáng)操作安全；FAA高級(jí)事故調(diào)查員Matt Rigsby分享了乘客安全技術(shù)的關(guān)鍵見解。此外，會(huì)議提供了交流機(jī)會(huì)，參與者與同行及安全專家建立了聯(lián)系。VAI計(jì)劃將此會(huì)議作為年度活動(dòng)，以持續(xù)推動(dòng)行業(yè)安全進(jìn)步。

歐洲eVTOL企業(yè)Vertical被視為行業(yè)“最后幸存者”，采用穩(wěn)健發(fā)展策略。2025年Q2將進(jìn)行混動(dòng)版VX4試飛，航程達(dá)1000英里，可執(zhí)行國防物流等任務(wù)。公司已獲1450架預(yù)訂單，2023年3月取得英國CAA設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)，計(jì)劃2028年獲得型號(hào)合格證，2030年實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)200架、毛利率超40%的目標(biāo)。

公司已獲得中國證監(jiān)會(huì)同意，向不特定合格投資者公開發(fā)行股票的注冊申請(qǐng)。發(fā)行價(jià)格為6.00元/股，發(fā)行股數(shù)為22,274,090股（超額配售選擇權(quán)行使后），實(shí)際募集資金總額為133,644,540.00元。扣除承銷保薦費(fèi)和其他發(fā)行相關(guān)費(fèi)用后，募集資金凈額為119,396,259.99元。公司已在指定銀行開設(shè)募集資金專項(xiàng)賬戶，賬戶金額為63,411,601.22元，專戶僅用于募投項(xiàng)目年產(chǎn)1580萬件高端精密零部件技改項(xiàng)目。保薦機(jī)構(gòu)有權(quán)對(duì)募集資金使用情況進(jìn)行監(jiān)督，并采取現(xiàn)場核查、書面問詢等方式行使其監(jiān)督權(quán)。公司授權(quán)保薦機(jī)構(gòu)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人可以隨時(shí)查詢、復(fù)印募集資金專戶的資料。銀行將按月向公司提供募集資金專戶銀行對(duì)賬單，并抄送保薦機(jī)構(gòu)。

鉑力特全資子公司計(jì)劃在陜西省西咸新區(qū)灃西新城裝備制造產(chǎn)業(yè)園投資10億元建設(shè)增材制造專用粉末材料產(chǎn)線，其中約3億元為募集資金，其余為企業(yè)自籌。項(xiàng)目旨在建設(shè)高品質(zhì)鈦合金和高溫合金粉末生產(chǎn)線，預(yù)計(jì)建設(shè)周期為24個(gè)月，投產(chǎn)后產(chǎn)能將達(dá)到3000噸/年。項(xiàng)目已通過公司第三屆董事會(huì)第十三次會(huì)議審議，并授權(quán)管理層處理相關(guān)事宜。主要風(fēng)險(xiǎn)包括項(xiàng)目實(shí)施的不確定性、宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境影響、市場變化、建設(shè)成本超預(yù)期及資金籌措的不確定性。項(xiàng)目建設(shè)將提升公司在金屬增材制造領(lǐng)域的核心競爭力和市場占有率，提高盈利能力。

公司計(jì)劃通過新設(shè)新加坡公司作為投資主體，設(shè)立泰國、馬來西亞、美國全資子公司并投資建設(shè)生產(chǎn)基地，首期投資金額不超過5,000萬元人民幣（或等值外幣）。投資總額以中國及當(dāng)?shù)刂鞴懿块T批準(zhǔn)金額為準(zhǔn)，董事會(huì)授權(quán)董事長根據(jù)市場需求和業(yè)務(wù)進(jìn)展分階段實(shí)施。投資標(biāo)的主營業(yè)務(wù)包括投資和貿(mào)易、生產(chǎn)和銷售，注冊地址分別為新加坡、馬來西亞、泰國、荷蘭、美國。此次投資旨在推動(dòng)公司國際業(yè)務(wù)拓展，完善產(chǎn)業(yè)布局，符合公司長期發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃。投資設(shè)立的海外子公司將納入公司合并報(bào)表范圍，預(yù)計(jì)不會(huì)對(duì)公司當(dāng)期財(cái)務(wù)狀況和經(jīng)營成果產(chǎn)生重大影響。存在的風(fēng)險(xiǎn)包括獲得監(jiān)管部門備案或?qū)徟牟淮_定性，以及海外運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)，如法律制度、政策體系、商業(yè)環(huán)境、文化特征差異。公告日期為2024年9月24日。

中國國際航空股份有限公司（簡稱“中國國航”）是中國唯一載國旗飛行的航空公司，以“鳳凰”為標(biāo)志。公司于2004年在香港聯(lián)交所和倫敦證券交易所上市，2006年在上海證券交易所上市。2024年上半年，中國國航實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入795.20億元人民幣，同比增長33.39%；經(jīng)營虧損10.82億元人民幣，稅前虧損32.86億元人民幣，凈虧損35.39億元人民幣。運(yùn)營數(shù)據(jù)顯示，可用座位公里（ASK）同比增長33.38%，收入客公里（RPK）同比增長49.96%，客座利用率提升至79.29%；可用貨運(yùn)噸公里（AFTK）同比增長49.66%，收入貨運(yùn)噸公里（RFTK）同比增長105.44%，貨物及郵件載運(yùn)率提升至36.54%。截至2024年6月30日，中國國航機(jī)隊(duì)共有915架飛機(jī)，平均機(jī)齡9.64年。公司以“全球領(lǐng)先的航空公司”為愿景，堅(jiān)持“安全第一，四心服務(wù)，穩(wěn)健發(fā)展，成就員工，履行責(zé)任”的使命。報(bào)告期內(nèi)，公司面臨全球經(jīng)濟(jì)放緩、市場需求下降等挑戰(zhàn)，通過增加國內(nèi)運(yùn)力投入、優(yōu)化國際航線等措施實(shí)現(xiàn)了收入增長。報(bào)告還討論了市場波動(dòng)、油價(jià)波動(dòng)、匯率波動(dòng)等風(fēng)險(xiǎn)因素，并披露了與中航集團(tuán)及其附屬公司、合營企業(yè)和聯(lián)營企業(yè)之間的重大交易。

西菱動(dòng)力公司于2023年9月21日審議通過了股份回購方案，擬使用3,000萬元至5,000萬元的自有資金回購股份，回購價(jià)格不高于17.47元/股，實(shí)施期限為十二個(gè)月。截至公告發(fā)布，公司已通過集中競價(jià)交易方式回購2,589,420股，占總股本的0.85%，成交價(jià)格區(qū)間為8.70元/股至14.70元/股，支付總金額為30,001,544.80元（含交易費(fèi)用）?；刭彅?shù)量、比例、使用資金總額與方案相符，無差異?；刭徠陂g，公司董事、監(jiān)事、高級(jí)管理人員、控股股東及實(shí)際控制人均未買賣公司股份。回購?fù)瓿珊?，公司股?quán)分布仍符合上市條件，不影響公司上市地位和控制權(quán)?；刭徆煞輰⒂糜谙拗菩怨善奔?lì)計(jì)劃，未授出部分將按規(guī)定予以注銷。本次回購對(duì)公司的日常經(jīng)營、財(cái)務(wù)狀況和未來發(fā)展無重大影響。

菲利華公司于2024年2月19日召開董事會(huì)和監(jiān)事會(huì)，審議通過了回購公司股份的議案。回購資金總額不低于5,000萬元且不超過10,000萬元，回購股份價(jià)格不超過44元/股。截至公告披露日，公司累計(jì)回購股份數(shù)量為1,688,050股，占公司總股本的0.32%，最高成交價(jià)為33.50元/股，最低成交價(jià)為25.99元/股，成交總金額為50,088,683.50元。實(shí)際回購情況與董事會(huì)審議的回購方案一致，符合相關(guān)法律法規(guī)的要求?；刭彶粫?huì)對(duì)公司財(cái)務(wù)、經(jīng)營、研發(fā)、債務(wù)履行能力等方面產(chǎn)生重大不利影響，不會(huì)導(dǎo)致公司控制權(quán)變化，不影響上市地位，不會(huì)導(dǎo)致股權(quán)分布不符合上市條件?；刭徠陂g，實(shí)際控制人、董事、高級(jí)管理人員等增持公司股份1,045,300股。公司回購股份的時(shí)間、價(jià)格及交易時(shí)段符合相關(guān)規(guī)定?；刭徆煞輰⒂糜趯?shí)施員工持股計(jì)劃或股權(quán)激勵(lì)，在實(shí)施前暫存于公司回購專用證券賬戶。公告日期為2024年9月23日。

蘇州易德龍科技股份有限公司于2024年9月20日召開職工代表大會(huì)，討論并同意了2024年員工持股計(jì)劃（草案）。該計(jì)劃符合相關(guān)法律法規(guī)和《公司章程》，遵循依法合規(guī)、自愿參與、風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)、資金自籌的原則。實(shí)施該計(jì)劃旨在完善公司治理結(jié)構(gòu)，提高員工凝聚力和公司競爭力，調(diào)動(dòng)員工積極性和創(chuàng)造性，有利于公司長遠(yuǎn)發(fā)展。該計(jì)劃還需經(jīng)公司董事會(huì)和股東大會(huì)審議通過后方可實(shí)施。

寶勝科技創(chuàng)新股份有限公司計(jì)劃通過公開掛牌方式轉(zhuǎn)讓其控股子公司寶勝（揚(yáng)州）海洋工程電纜有限公司30%的股權(quán)給長飛光纖光纜股份有限公司，以優(yōu)化資源配置和聚焦主業(yè)。雙方擬于2024年9月20日簽署產(chǎn)權(quán)交易合同，成交金額為58,279.77萬元人民幣。長飛光纖已支付17,000萬元人民幣作為保證金，并將在合同生效后五個(gè)工作日內(nèi)支付剩余款項(xiàng)。交易完成后，寶勝科技將持有寶勝海纜40%的股權(quán)，寶勝海纜將成為長飛光纖的控股子公司。交易存在不確定性，尚未完成交割。公告日期為2024年9月20日。

無錫航亞科技股份有限公司發(fā)布公告，詳細(xì)說明了高級(jí)管理人員井鴻翔先生的股份減持計(jì)劃。井鴻翔先生持有公司股份1,201,000股，占總股本的0.46%，計(jì)劃減持不超過300,250股，即不超過公司股份總數(shù)的0.12%。減持方式包括集中競價(jià)或大宗交易，減持期間為公告披露后15個(gè)交易日后的3個(gè)月內(nèi)。減持計(jì)劃的實(shí)施存在不確定性，將根據(jù)市場情況和公司股價(jià)決定。此次減持符合相關(guān)法律法規(guī)要求，不會(huì)導(dǎo)致公司控制權(quán)變更，也不會(huì)對(duì)公司治理結(jié)構(gòu)、股權(quán)結(jié)構(gòu)及持續(xù)經(jīng)營產(chǎn)生影響。井鴻翔先生承諾遵守相關(guān)法律法規(guī)及上海證券交易所規(guī)則。公告日期為2024年9月21日。

公告內(nèi)容主要包括：股票期權(quán)激勵(lì)計(jì)劃的首個(gè)行權(quán)期定于2023年11月10日至2024年11月9日，當(dāng)前處于行權(quán)階段。限制行權(quán)期為2024年9月26日至10月25日，期間所有激勵(lì)對(duì)象將被限制行權(quán)。公司計(jì)劃向中國證券登記結(jié)算有限責(zé)任公司上海分公司申請(qǐng)辦理限制行權(quán)相關(guān)事宜。公告發(fā)布日期為2024年9月21日。

杭州華光焊接新材料股份有限公司發(fā)布關(guān)于2024年員工持股計(jì)劃首次受讓股份完成非交易過戶的公告。主要內(nèi)容包括：公司第五屆董事會(huì)第十次會(huì)議、第五屆監(jiān)事會(huì)第八次會(huì)議及2024年第二次臨時(shí)股東大會(huì)審議通過了員工持股計(jì)劃相關(guān)議案。截至2024年8月30日，員工持股計(jì)劃首次受讓部分的認(rèn)購資金16,000,000.00元已全部實(shí)繳到位，認(rèn)繳股數(shù)為1,600,000股。2024年9月19日，1,600,000股公司股票通過非交易過戶形式過戶至員工持股計(jì)劃證券賬戶。截至公告日，該計(jì)劃持有公司股份數(shù)量為1,600,000股，占公司總股本的1.7889%，存續(xù)期為36個(gè)月。股票解鎖分兩期進(jìn)行，每期各解鎖50%，分別在過戶之日起12個(gè)月和24個(gè)月后。公司將持續(xù)關(guān)注持股計(jì)劃的實(shí)施進(jìn)展，并依法履行信息披露義務(wù)。公告日期為2024年9月21日。

該報(bào)告詳細(xì)介紹了杜柯呈擬轉(zhuǎn)讓其所持有的智明達(dá)3,042,396股股份的情況，占總股本的2.70%。杜柯呈為持股5%以上的股東，但非控股股東或高級(jí)管理人員。股份已解除限售且權(quán)屬清晰，轉(zhuǎn)讓原因?yàn)樽陨碣Y金需求。詢價(jià)轉(zhuǎn)讓價(jià)格下限不低于前20個(gè)交易日股票交易均價(jià)的70%，遵循價(jià)格、數(shù)量和時(shí)間優(yōu)先原則確定轉(zhuǎn)讓價(jià)格。潛在受讓方需為具備定價(jià)能力和風(fēng)險(xiǎn)承受能力的專業(yè)機(jī)構(gòu)投資者，包括證券公司、基金管理公司等。報(bào)告還提及了可能存在的風(fēng)險(xiǎn)，如股份被司法凍結(jié)、扣劃或市場環(huán)境變化導(dǎo)致轉(zhuǎn)讓計(jì)劃中止。公告日期為2024年9月21日。