中國(guó)民用航空青島安全監(jiān)督管理局2025年度部門(mén)預(yù)算報(bào)告概述其職責(zé)、機(jī)構(gòu)設(shè)置及預(yù)算情況。該局負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)民航安全監(jiān)督、合格審定、適航管理等，內(nèi)設(shè)7個(gè)副處級(jí)機(jī)構(gòu)。2025年總預(yù)算1583.23萬(wàn)元，主要來(lái)源為財(cái)政撥款（907.49萬(wàn)元）和其他收入（104.25萬(wàn)元）。支出以交通運(yùn)輸為主（63.15%），重點(diǎn)保障民航安全監(jiān)管工作。“三公”經(jīng)費(fèi)預(yù)算6.00萬(wàn)元，機(jī)關(guān)運(yùn)行經(jīng)費(fèi)152.00萬(wàn)元，與2024年持平。現(xiàn)有車(chē)輛3輛，無(wú)單價(jià)超100萬(wàn)元設(shè)備，項(xiàng)目支出全面實(shí)施績(jī)效目標(biāo)管理。

中國(guó)民用航空山東安全監(jiān)督管理局2025年度部門(mén)預(yù)算報(bào)告概述了其職責(zé)、機(jī)構(gòu)設(shè)置及預(yù)算安排。職責(zé)涵蓋應(yīng)急協(xié)調(diào)、安全監(jiān)督、市場(chǎng)管理、適航管理等多方面，機(jī)構(gòu)設(shè)11個(gè)處室。2025年總預(yù)算為2033.94萬(wàn)元，主要來(lái)源為財(cái)政撥款和其他收入，支出以交通運(yùn)輸（64.03%）為主，用于民航安全監(jiān)管。基本支出1973.68萬(wàn)元，項(xiàng)目支出60.26萬(wàn)元。“三公”經(jīng)費(fèi)預(yù)算16.30萬(wàn)元，較2024年下降60.53%，主要用于公務(wù)用車(chē)和接待。機(jī)關(guān)運(yùn)行經(jīng)費(fèi)196.00萬(wàn)元，與上年持平，現(xiàn)有車(chē)輛3輛。同時(shí)對(duì)項(xiàng)目支出實(shí)施績(jī)效目標(biāo)管理，確保資金效益。

中國(guó)民用航空安徽安全監(jiān)督管理局2025年度部門(mén)預(yù)算報(bào)告概述了其職能、機(jī)構(gòu)設(shè)置及預(yù)算安排。主要職能包括應(yīng)急協(xié)調(diào)、安全監(jiān)督、市場(chǎng)管理、適航管理等，內(nèi)設(shè)10個(gè)處室。2025年總預(yù)算為1833.74萬(wàn)元，其中財(cái)政撥款占55.68%，支出以交通運(yùn)輸為主（占比66.22%），主要用于民航安全監(jiān)管。機(jī)關(guān)運(yùn)行經(jīng)費(fèi)180萬(wàn)元，與2024年持平。“三公”經(jīng)費(fèi)預(yù)算為6.47萬(wàn)元，主要用于公務(wù)用車(chē)和接待。現(xiàn)有車(chē)輛2輛，無(wú)價(jià)值超百萬(wàn)元設(shè)備，并對(duì)項(xiàng)目支出實(shí)施績(jī)效目標(biāo)管理以保障資金效益。

中國(guó)民用航空華東地區(qū)管理局2025年度部門(mén)預(yù)算報(bào)告概述了其職責(zé)、機(jī)構(gòu)設(shè)置及預(yù)算安排。主要職責(zé)包括應(yīng)急協(xié)調(diào)、安全管理、行政執(zhí)法、發(fā)展規(guī)劃等。預(yù)算總收入為24,771.11萬(wàn)元，其中財(cái)政撥款占31.58%，其他收入占53.20%。支出重點(diǎn)為交通運(yùn)輸（占比49.82%），主要用于民航安全監(jiān)管。一般公共預(yù)算支出7,821.66萬(wàn)元，較2024年增長(zhǎng)4.82%。“三公”經(jīng)費(fèi)預(yù)算為238.51萬(wàn)元，較上年減少17.42%。機(jī)關(guān)運(yùn)行經(jīng)費(fèi)1,126.58萬(wàn)元，與2024年持平。資產(chǎn)管理方面，現(xiàn)有車(chē)輛15輛及價(jià)值100萬(wàn)元以上設(shè)備1臺(tái)（套），計(jì)劃新增車(chē)輛1輛。報(bào)告還強(qiáng)調(diào)對(duì)項(xiàng)目支出實(shí)施績(jī)效目標(biāo)管理，確保資金使用效益，并附有相關(guān)績(jī)效目標(biāo)表。

中國(guó)民用航空貴州安全監(jiān)督管理局2025年度部門(mén)預(yù)算報(bào)告概述了其職能、機(jī)構(gòu)設(shè)置及預(yù)算安排。主要職能包括民航企事業(yè)單位監(jiān)督檢查、事故調(diào)查、運(yùn)行和適航審定、機(jī)場(chǎng)與市場(chǎng)監(jiān)督等。機(jī)構(gòu)設(shè)有10個(gè)處辦。2025年總預(yù)算為1311.10萬(wàn)元，其中財(cái)政撥款占比89.86%。支出重點(diǎn)為交通運(yùn)輸（占比68.43%），主要用于民航安全監(jiān)管。基本支出占94.20%，項(xiàng)目支出占5.80%。“三公”經(jīng)費(fèi)預(yù)算15.70萬(wàn)元，較2024年減少15%。機(jī)關(guān)運(yùn)行經(jīng)費(fèi)250萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)3%。資產(chǎn)管理方面，擁有車(chē)輛4輛及價(jià)值100萬(wàn)元以上設(shè)備1臺(tái)（套）。報(bào)告還對(duì)項(xiàng)目支出實(shí)施績(jī)效目標(biāo)管理，確保資金使用效益。

中國(guó)民用航空云南安全監(jiān)督管理局2025年度部門(mén)預(yù)算報(bào)告概述了其職能、機(jī)構(gòu)設(shè)置及預(yù)算安排。主要職能包括民航企事業(yè)單位的監(jiān)督檢查、事故調(diào)查、運(yùn)行合格審定、適航審定、機(jī)場(chǎng)監(jiān)督和市場(chǎng)監(jiān)督等。機(jī)構(gòu)設(shè)10個(gè)處、辦。2025年總預(yù)算為2515.99萬(wàn)元，收入來(lái)源包括一般公共預(yù)算撥款1537.63萬(wàn)元和上年結(jié)轉(zhuǎn)978.36萬(wàn)元。支出主要用于交通運(yùn)輸（占比69.42%）、公共安全、社會(huì)保障和就業(yè)、衛(wèi)生健康及住房保障。基本支出2419.99萬(wàn)元，項(xiàng)目支出96萬(wàn)元。“三公”經(jīng)費(fèi)預(yù)算為28.70萬(wàn)元，機(jī)關(guān)運(yùn)行經(jīng)費(fèi)322萬(wàn)元。資產(chǎn)管理方面，現(xiàn)有車(chē)輛4輛及價(jià)值100萬(wàn)元以上設(shè)備1臺(tái)（套）。對(duì)項(xiàng)目支出實(shí)施績(jī)效目標(biāo)管理，確保資金使用效益。

中國(guó)民用航空西南地區(qū)管理局機(jī)關(guān)服務(wù)中心2025年度部門(mén)預(yù)算報(bào)告概述了其后勤服務(wù)、資產(chǎn)管理等職能及內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)。總預(yù)算為2559.00萬(wàn)元，其中事業(yè)收入90.00萬(wàn)元，其他收入2438.00萬(wàn)元，支出主要用于交通運(yùn)輸（2535.00萬(wàn)元，占比99.1%）和住房保障（24.00萬(wàn)元，占比0.9%）。2025年無(wú)財(cái)政撥款安排的支出，“三公”經(jīng)費(fèi)預(yù)算也為零。政府采購(gòu)預(yù)算為480萬(wàn)元，全部用于服務(wù)采購(gòu)。現(xiàn)有車(chē)輛2輛，無(wú)新增車(chē)輛計(jì)劃。報(bào)告還對(duì)相關(guān)名詞進(jìn)行了詳細(xì)解釋。

中國(guó)民用航空四川安全監(jiān)督管理局2025年度部門(mén)預(yù)算報(bào)告概述了其職能、預(yù)算收支及管理情況。主要職能包括應(yīng)急協(xié)調(diào)、規(guī)劃監(jiān)管、事故調(diào)查、市場(chǎng)監(jiān)督、運(yùn)行合格審定、人員資格管理、機(jī)場(chǎng)監(jiān)督和空管監(jiān)督等。預(yù)算總額為2421.72萬(wàn)元，其中一般公共預(yù)算撥款收入1498.60萬(wàn)元，上年結(jié)轉(zhuǎn)923.12萬(wàn)元。支出重點(diǎn)為交通運(yùn)輸支出，占比75.47%，主要用于民航安全監(jiān)管。基本支出2328.72萬(wàn)元，項(xiàng)目支出93萬(wàn)元。“三公”經(jīng)費(fèi)預(yù)算為31.20萬(wàn)元，較2024年減少，主要用于公務(wù)用車(chē)和接待。機(jī)關(guān)運(yùn)行經(jīng)費(fèi)297萬(wàn)元，較2024年增加。現(xiàn)有車(chē)輛4輛及價(jià)值100萬(wàn)元以上設(shè)備1臺(tái)（套）。報(bào)告還涉及績(jī)效目標(biāo)管理和相關(guān)名詞解釋等內(nèi)容。

中國(guó)民用航空西南地區(qū)管理局2025年度部門(mén)預(yù)算報(bào)告涵蓋了其職能、預(yù)算構(gòu)成及支出情況。主要職能包括安全監(jiān)督、適航審定、機(jī)場(chǎng)管理、空中交通管理和市場(chǎng)秩序維護(hù)等。預(yù)算總收入15,524.82萬(wàn)元，來(lái)源為一般公共預(yù)算撥款、政府性基金撥款、其他收入及上年結(jié)轉(zhuǎn)。總支出12,024.82萬(wàn)元，其中基本支出占83.61%，項(xiàng)目支出占16.39%。財(cái)政撥款主要用于交通運(yùn)輸（占比62.15%）、社會(huì)保障和就業(yè)（占比18.61%）等領(lǐng)域。政府性基金預(yù)算支出1,245.00萬(wàn)元，重點(diǎn)支持民航安全管理。“三公”經(jīng)費(fèi)預(yù)算239.23萬(wàn)元，較2024年減少7.51%。機(jī)關(guān)運(yùn)行經(jīng)費(fèi)780.80萬(wàn)元，與上年持平。現(xiàn)有車(chē)輛13輛及價(jià)值100萬(wàn)元以上設(shè)備5臺(tái)（套）。報(bào)告還涉及績(jī)效目標(biāo)管理及附件內(nèi)容。

中國(guó)民用航空麗江安全監(jiān)督管理局2025年度部門(mén)預(yù)算報(bào)告概述了其基本職能、機(jī)構(gòu)設(shè)置及預(yù)算安排。主要職能包括監(jiān)督檢查、事故調(diào)查、審定與管理、市場(chǎng)監(jiān)督等，內(nèi)設(shè)7個(gè)處辦。2025年總預(yù)算為534.76萬(wàn)元，收入來(lái)源為一般公共預(yù)算撥款和上年結(jié)轉(zhuǎn)，支出重點(diǎn)為交通運(yùn)輸（占比66.94%），主要用于民航安全監(jiān)管。基本支出496.76萬(wàn)元，項(xiàng)目支出38萬(wàn)元。“三公”經(jīng)費(fèi)預(yù)算11萬(wàn)元，機(jī)關(guān)運(yùn)行經(jīng)費(fèi)94萬(wàn)元（較2024年增加18萬(wàn)元）。資產(chǎn)包括2輛公務(wù)用車(chē)和1臺(tái)價(jià)值超百萬(wàn)元設(shè)備。報(bào)告還涉及績(jī)效目標(biāo)管理和相關(guān)名詞解釋。

中國(guó)民用航空重慶安全監(jiān)督管理局2025年度部門(mén)預(yù)算報(bào)告概述其職責(zé)、機(jī)構(gòu)設(shè)置及預(yù)算情況。主要職責(zé)包括應(yīng)急協(xié)調(diào)、規(guī)劃監(jiān)管、事故調(diào)查、市場(chǎng)與安全監(jiān)督等，內(nèi)設(shè)10個(gè)處室。2025年總預(yù)算為1761.67萬(wàn)元，其中一般公共預(yù)算撥款1192.71萬(wàn)元，上年結(jié)轉(zhuǎn)568.96萬(wàn)元。支出重點(diǎn)為交通運(yùn)輸（占比69.76%），主要用于民航安全監(jiān)管。基本支出1682.67萬(wàn)元，項(xiàng)目支出79.00萬(wàn)元。“三公”經(jīng)費(fèi)預(yù)算35.70萬(wàn)元，較2024年增加14.44萬(wàn)元，主要用于公務(wù)用車(chē)購(gòu)置。機(jī)關(guān)運(yùn)行經(jīng)費(fèi)265.00萬(wàn)元，計(jì)劃政府采購(gòu)79.20萬(wàn)元，并新增1輛應(yīng)急保障用車(chē)。

國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）發(fā)布的報(bào)告顯示，東盟地區(qū)航空市場(chǎng)存在顯著差異和發(fā)展不平衡。東盟由10個(gè)國(guó)家組成，總?cè)丝?.77億，未來(lái)十年航空客運(yùn)量預(yù)計(jì)翻倍。印度尼西亞、泰國(guó)、越南、菲律賓和馬來(lái)西亞是主要增長(zhǎng)動(dòng)力，占2024年總客運(yùn)量的90%，其中越南以121%的增長(zhǎng)率成為最快增長(zhǎng)市場(chǎng)，而印度尼西亞因運(yùn)力限制僅增長(zhǎng)7%。較小市場(chǎng)如柬埔寨、緬甸和文萊因經(jīng)濟(jì)或政治因素出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。報(bào)告指出，中產(chǎn)階級(jí)擴(kuò)大和年輕人口增長(zhǎng)將持續(xù)推動(dòng)需求，但大市場(chǎng)與小市場(chǎng)間差距正在擴(kuò)大。為實(shí)現(xiàn)包容性經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，建議各國(guó)政府充分發(fā)揮航空運(yùn)輸潛力。

海特高新2024年?duì)I收13.19億元，同比增長(zhǎng)25.26%；歸母凈利潤(rùn)7,088萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)51.34%。航空工程與服務(wù)收入占比75%，同比增長(zhǎng)31%；eVTOL模擬器等高端裝備批量交付，集成電路業(yè)務(wù)減虧。公司計(jì)劃2025年擴(kuò)大eVTOL仿真、碳化硅芯片產(chǎn)能，推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目擴(kuò)產(chǎn)。

CAD2025-AJ21-03適航指令要求對(duì)中國(guó)商飛ARJ21-700飛機(jī)（MSN 105-109，111-164）的服務(wù)門(mén)加強(qiáng)接頭及角片進(jìn)行更換和檢查。因疲勞試驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)服務(wù)門(mén)多處裂紋，可能影響結(jié)構(gòu)完整性，中國(guó)商飛發(fā)布SB-A21-52-0041-R03服務(wù)通告，規(guī)定在飛機(jī)累計(jì)10000飛行循環(huán)前完成更改，并后續(xù)實(shí)施重復(fù)性檢查。已按R00至R02或生產(chǎn)線更改項(xiàng)目AMI-00512完成改裝的飛機(jī)可豁免更換。允許等效替代方法，但需適航審定部門(mén)批準(zhǔn)并通知主管監(jiān)察員。指令于2025年5月9日生效。