中航高科2025年第一季度報告顯示，公司營業收入14.01億元，同比增長6.38%；歸屬于上市公司股東的凈利潤3.58億元，同比增長1.93%；經營活動產生的現金流量凈額同比下降68.26%至7780萬元。總資產達101.50億元，較上年末增長8.06%。主要財務指標變動包括應收票據減少30.42%、應收賬款增加49.94%、預付款項增加123.33%、應付賬款增加66.45%等。非經常性損益合計539.32萬元。報告期末普通股股東總數為71,811戶，中國航空工業集團有限公司持股41.86%，為第一大股東。公司未發生同一控制下企業合并，亦未執行新會計準則涉及調整年初財務報表。

廣州海格通信集團股份有限公司2025年第一季度報告顯示：營業收入1,039,604,901.17元，同比下降9.15%；歸屬于上市公司股東的凈利潤45,588,807.49元，同比增長7.25%；經營活動產生的現金流量凈額-392,446,746.70元，同比增長24.91%。總資產20,017,258,884.62元，較上年末下降2.50%；歸屬于上市公司股東的所有者權益12,651,733,000.81元，增長0.36%。非經常性損益合計21,620,324.29元。報告期末普通股股東總數102,351戶，第一大股東為廣州數字科技集團有限公司，持股比例25.31%。公司計劃使用2億至4億元資金回購股份，擬使用不超過25億元閑置資金進行現金管理，并申請不超過55億元銀行授信額度。

中航（成都）無人機系統股份有限公司2025年第一季度報告顯示，公司實現營業收入2.36億元，同比增長284.64%；凈利潤1684.51萬元，同比增長162.40%。研發投入為5599.77萬元，同比增長35.59%，占營業收入比例下降43.57個百分點至23.81%。經營活動產生的現金流量凈額為-5.60億元，同比下降19.35%。截至2025年3月31日，公司總資產為86.69億元，負債合計29.63億元，所有者權益合計57.06億元。公司計劃繼續加強無人機系統研發、生產和銷售，優化成本控制與資產結構，拓展市場以推動業務增長，同時關注市場競爭、技術創新及政策調整等風險因素。

江蘇邁信林航空科技股份有限公司2024年年度報告顯示，公司實現營業收入4.77億元，同比增長62.35%，凈利潤4554.3萬元，同比增長198.73%。主營業務中，航空航天零部件及工裝業務收入占比68.44%，同比增長46.98%；新增算力服務及銷售業務收入6573.09萬元，毛利率82.18%。研發投入3011.94萬元，占營收比例6.32%。資產負債率為63.25%，較上年顯著上升。公司擁有12項核心技術，新增6項發明專利和11項實用新型專利。未來將深化市場拓展、加大科研投入、優化內部管理和人才建設，并注重環境保護與社會責任履行。審計報告顯示財務狀況真實完整，符合會計準則要求。

立航科技2024年年度報告顯示，公司實現營業收入2.9億元，同比增長23.54%，但凈利潤虧損9393.56萬元，同比下降37.51%。主要原因包括營業成本上升、銷售結構變化及產品價格下降。報告期內，公司在技術創新、市場開拓和公司治理方面取得進展，積極推進民用航空裝備市場和信息化技術領域發展。同時，公司面臨行業政策調整、毛利率下降等風險。信永中和會計師事務所出具標準無保留意見的審計報告，確認財務報表公允反映公司財務狀況。此外，公司實施股權激勵計劃，部分限制性股票因未達解除限售條件被回購注銷。公司實際控制人因立案調查被留置，但未影響公司運營。未來，公司將加大研發投入，拓展民用航空市場，提升核心競爭力。

華夏航空2024年財務報告顯示，公司資產總計206.98億元，同比增長13.85%；負債總計173.40億元，增長14.90%；所有者權益為33.58億元，增長8.76%。年度營業收入達66.96億元，同比增長29.98%；凈利潤2.68億元，增長127.77%。經營活動現金流量凈額18.10億元，增長36.86%。資產負債率為83.78%，上升0.73個百分點；流動比率為0.83，下降0.07。審計報告確認財務報表公允反映公司狀況。未來，公司將優化航線網絡、提升運營效率，同時關注市場競爭、油價波動等風險因素。

2024年，陜西華秦科技實現營收11.39億元，同比增長24.17%；凈利潤4.14億元，同比增長23.56%。公司專注于特種功能材料，研發投入9122.84萬元，占營收8.01%，產品應用于多款先進航空航天裝備。未來將深化“產學研用”模式，拓展新材料應用。

深圳機場2025年一季度業績顯著增長，營業收入12.55億元，同比增長11.2%；歸母凈利潤1.63億元，同比增72.2%。公司貨幣資金增至28.3億元，主要因銷售回款及理財到期；總資產和歸母權益分別較年初增長1.3%和1.4%。控股股東財務資助余額38.4億元，本季償還本金1.64億元。

2024年，深圳機場航班起降、旅客吞吐量、貨郵吞吐量均創新高，營收同比增長13.8%，歸母凈利潤增長11.7%。新開12條國際客運航線，國際及地區航點達47個，貨運國際貨量占比超50%。計劃2025年投運三跑道，國際及地區航線將超60條。

2024年，深圳市機場股份有限公司財務報告顯示，營業總收入47.39億元，同比增長13.8%，凈利潤4.43億元，同比增長11.7%。非航收入顯著增長，達12.9億元，同比增18%。公司通過章程修訂實現對深圳機場雅仕維傳媒的控制，資產總額增加0.60億元。未來將深耕航空主業，推動非航業務多元化發展。

遼寧子午線航空有限公司因在航空器數量和年報報送等方面不符合《通用航空經營許可管理規定》的要求，民航東北地區管理局于2024年12月及2025年3月發布整改公告和撤銷行政許可事先告知書。由于該公司未在規定時間內整改且未與相關部門聯系，根據《中華人民共和國民用航空法》和《中華人民共和國安全生產法》相關規定，管理局決定依法撤銷其通用航空經營許可。因無法聯系公司相關人員，管理局通過公告方式送達《民用航空撤銷行政許可決定書》，自公告發布之日起30日后視為送達。附件包含具體決定書內容。

2025年第一季度，盟升電子實現營業收入21,113,026.22元，同比增長48.01%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為-15,035,753.48元，虧損幅度較上年同期收窄。研發投入占營業收入比例下降至75.51%，顯示成本控制效果。經營活動現金流量凈額為-17,097,950.73元，較上年同期改善明顯。公司總資產和所有者權益分別下降0.94%和0.89%。非經常性損益合計為4,458,843.31元，主要來源于政府補助和其他營業外收入。總體來看，公司經營狀況有所改善，但仍處于虧損狀態。

成都智明達電子股份有限公司2024年年度報告顯示，公司實現營業收入4.38億元，同比下降33.95%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為1945.5萬元，同比下降79.79%。研發投入為9902.3萬元，占營業收入的22.61%，同比下降19.68%。報告期內，公司通過控制經營規模、優化項目審查和加強技術研發等方式應對業績下滑，并在下一代航電總線、圖像感知與AI智能處理等領域取得進展。公司產品廣泛應用于飛機、導彈、衛星等高端裝備，但面臨訂單延后及新增訂單不足等風險。未來，公司將深耕現有領域，加大研發投入，拓展低空經濟和商業航天市場。信永中和會計師事務所出具標準無保留意見的審計報告，確認財務報表公允反映公司財務狀況。

北京北斗星通導航技術股份有限公司2025年第一季度報告顯示，公司營業收入為3.18億元，同比增長13.63%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為-2962.23萬元，同比增長35.96%；經營活動產生的現金流量凈額為1.08億元，同比增長203.55%。總資產為60.22億元，較上年末下降2.41%；負債合計為7.99億元，下降12.62%。報告期內完成57.3467萬股限制性股票回購注銷，股本變更為5.43億股，并審議通過2025年員工持股計劃。投資活動和籌資活動現金流出分別增長160.54%和157.23%，報告未經審計。