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[招標(biāo)公告] 首都機場三號航站樓提質(zhì)增效項目行李系統(tǒng)升級改造供貨與安裝貨物采購招標(biāo)公告

分享 來源: 中國民用航空局信息中心 時間: 2025-12-19 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

首都機場集團有限公司對首都機場三號航站樓行李系統(tǒng)升級改造項目進行公開招標(biāo),資金來源為國有企業(yè)自籌,計劃2026年3月31日開工,2028年9月19日竣工。投標(biāo)人需具備民航空管工程及機場弱電系統(tǒng)專業(yè)承包一級資質(zhì),且具有4E級及以上機場行李處理系統(tǒng)相關(guān)業(yè)績。投標(biāo)截止時間為2026年1月9日,招標(biāo)文件售價500元。公告發(fā)布于中國招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺等多個渠道。


Qanot Sharq 接收首架 A321XLR,成為中亞首家 A321XLR 運營商

分享 來源: Air Data News 時間: 2025-12-19 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

12月19日,烏茲別克斯坦Qanot Sharq航空公司接收首架空客A321XLR飛機,成為中亞和獨聯(lián)體地區(qū)首家運營該機型的航司。此飛機為與Air Lease簽訂的四架長期租賃協(xié)議的一部分,配備190座兩艙布局,航程4700海里,單座燃油消耗較上一代降低30%。該機型將助力其機隊現(xiàn)代化及國際航線拓展。全球范圍內(nèi),A321XLR已獲超500架訂單。


Volaris和Viva將通過控股結(jié)構(gòu)組建新的墨西哥航空公司集團

分享 來源: Air Data News 時間: 2025-12-19 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

Volaris和Viva Aerobus于12月19日宣布計劃合并為一家新的墨西哥航空公司集團,業(yè)務(wù)將置于單一控股結(jié)構(gòu)下,但仍保持獨立運營與品牌。合并旨在降低乘客成本、提升航空網(wǎng)絡(luò)連接及財務(wù)實力,預(yù)計每架新飛機可創(chuàng)造55至60個就業(yè)崗位。交易需監(jiān)管批準(zhǔn),預(yù)計2026年完成。兩家航空公司機隊總計280架空客飛機。


葡萄牙的五架A-29N“超級巨嘴鳥”攻擊機抵達(dá)貝雅空軍基地

分享 來源: Air Data News 時間: 2025-12-19 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

12月18日,葡萄牙接收首批5架A-29N超級巨嘴鳥攻擊機,標(biāo)志著該國教練機和近距離空中支援機隊更新?lián)Q代的開始。這批飛機已具備北約兼容配置,將用于飛行員訓(xùn)練和低威脅環(huán)境下的作戰(zhàn)任務(wù)。根據(jù)合同,葡萄牙計劃生產(chǎn)12架該型飛機,并將在國內(nèi)建立A-29N組裝線,以滿足本國及歐洲其他國家需求,強化國防工業(yè)基礎(chǔ)。


FedEx預(yù)計MD-11機隊將于2026年5月底恢復(fù)運營

分享 來源: Air Data News 時間: 2025-12-19 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)因11月4日UPS航空公司一架機齡超30年的MD-11貨機在路易斯維爾墜毀事故,發(fā)布適航指令暫停MD-11型飛機運營。聯(lián)邦快遞因此停飛28架MD-11飛機,預(yù)計至2026年第四財季恢復(fù)運營。停飛致聯(lián)邦快遞額外花費1.75億美元替代運力,并造成11月?lián)p失2500萬美元,預(yù)計12月?lián)p失達(dá)1.5億美元。


美國航空開通從紐約飛往洛杉磯的首架A321XLR航班

分享 來源: Air Data News 時間: 2025-12-19 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

美國航空12月18日完成空客A321XLR首航,從紐約飛往洛杉磯,搭載150余名乘客,成為美國首家運營該機型的航空公司。該機型具備遠(yuǎn)程飛行能力,最大航程4700海里,配置20個商務(wù)艙、12個超級經(jīng)濟艙和123個經(jīng)濟艙座位。美國航空計劃2026年3月開通首條國際航線,從紐約至愛丁堡,并逐步拓展其他航線。


美太空軍重塑下一代Silent Barker監(jiān)視衛(wèi)星

分享 來源: 航天快響 時間: 2025-12-19 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

美國太空軍正推進下一代Silent Barker監(jiān)視衛(wèi)星項目,轉(zhuǎn)向以小型化、低成本和商用技術(shù)為核心的新模式,借鑒GSSAP替換項目RG-XX經(jīng)驗。新系統(tǒng)將采用“商用傳感器+小型衛(wèi)星”架構(gòu),取代傳統(tǒng)大型高精度平臺,通過多傳感器組合降低采辦成本。項目強調(diào)采購模式革新,開放與業(yè)界合作,并評估衛(wèi)星在軌加油與快速替換的經(jīng)濟性。此外,太空軍將全面接管原由國家偵察局主導(dǎo)的研發(fā)工作,推動分布式星座部署,提升作戰(zhàn)響應(yīng)能力,強化地球同步軌道空間態(tài)勢感知體系。


印度LVM-3火箭將發(fā)射全球最大低軌通信衛(wèi)星

分享 來源: 國際火箭發(fā)射 時間: 2025-12-19 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

LVM-3火箭計劃于2025年12月下旬在印度薩蒂什·達(dá)萬航天中心發(fā)射AST SpaceMobile的首顆BlueBird Block 2衛(wèi)星。該衛(wèi)星重約6,500公斤,為近地軌道最大商業(yè)衛(wèi)星,天線展開面積達(dá)2,400平方英尺,容量是Block 1代衛(wèi)星的十倍,目標(biāo)提供全天候蜂窩寬帶覆蓋,峰值速率120 Mbps。任務(wù)成敗將影響AST SpaceMobile全球通信戰(zhàn)略。


大連空管站技術(shù)保障部開展甚高頻系統(tǒng)冬季保障檢查工作

分享 來源: 民航局東北空管局 時間: 2025-12-19 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

12月11日,大連空管站技術(shù)保障部開展甚高頻系統(tǒng)冬季設(shè)備運行保障檢查,確保極端天氣下通信設(shè)備穩(wěn)定運行。期間,與吉林機場集團航務(wù)管理部通化分部舉辦黨支部共建交流會,探討黨建與業(yè)務(wù)融合,分享經(jīng)驗并探索合作模式。雙方回顧合作歷程,技術(shù)保障部感謝對方在2021年大連管制區(qū)調(diào)整時的支持,并承諾深化技術(shù)支持與培訓(xùn)合作。


歐洲著眼未來輕型攻擊能力,計劃通過1500萬歐元的EDF項目提升輕型攻擊能力

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-12-19 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

歐洲防務(wù)基金(EDF)于12月17日宣布投資1500萬歐元用于未來多用途輕型飛機(FMLA)的早期設(shè)計,以滿足非對稱沖突和反叛亂需求。該機將彌補歐盟老化機隊的技術(shù)差距,提供經(jīng)濟有效的作戰(zhàn)平臺,支持空對地作戰(zhàn)、偵察及邊境監(jiān)視等任務(wù)。最大起飛重量不超7500公斤,具備短距起降和全天候適應(yīng)能力,并計劃分析2035-2040年更換需求。此項目是EDF分配10億歐元支持的31個主題之一。


聯(lián)合飛機公司展示國產(chǎn)Tu-214飛機并將首飛

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-12-19 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

聯(lián)合飛機公司近日展示了新生產(chǎn)的圖波列夫Tu-214雙噴氣式飛機,該機完全由國產(chǎn)部件制造,符合俄羅斯進口替代政策。飛機于12月17日從喀山首飛1小時10分鐘后飛往明斯克。盡管國有飛機租賃公司GTLK去年訂購了40多架,但市場對該機型需求尚不明確。


航空管制雷達(dá)驅(qū)動機構(gòu)預(yù)測性維護系統(tǒng)

分享 來源: 民航空管科技信息平臺 時間: 2025-12-19 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2023年,華東空管局設(shè)備維修中心成功應(yīng)用航空管制雷達(dá)驅(qū)動機構(gòu)預(yù)測性維護系統(tǒng)。該系統(tǒng)在華東地區(qū)5個雷達(dá)站點完成數(shù)據(jù)采集和測試,實現(xiàn)對雷達(dá)驅(qū)動部件的故障診斷和壽命預(yù)測,獲2項軟件著作權(quán)。系統(tǒng)可提前發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患,為大修提供科學(xué)依據(jù),具有重要推廣價值。聯(lián)系人:曹晴,電話:021-22325661。


多模式集成預(yù)報產(chǎn)品

分享 來源: 民航空管科技信息平臺 時間: 2025-12-19 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

華東空管局氣象中心研發(fā)多模式集成預(yù)報產(chǎn)品,針對華東區(qū)域高影響天氣,提供未來0-30小時數(shù)字化預(yù)警。項目采用大數(shù)據(jù)和BMA算法,集成8種模式、650G數(shù)據(jù),生成19種產(chǎn)品,展示29種氣象要素演變,填補MDRS機制概率預(yù)報技術(shù)空白。產(chǎn)品以web網(wǎng)頁和人機協(xié)同形式呈現(xiàn),提升氣象支持能力,減少航班延誤,經(jīng)濟效益顯著。聯(lián)系人曹晴,電話021-22325661。


加拿大越洋航空預(yù)計A321XLR將于2027年開始交付

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-12-19 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

加拿大越洋航空預(yù)計2027年接收四架空客A321XLR飛機,較原計劃推遲。由于普惠GTF發(fā)動機召回問題,公司多架A321LR停飛,預(yù)計2027年底全面解決。發(fā)動機問題始于2023年7月,全球多家航空公司受影響,維修周轉(zhuǎn)時間超300天。公司第四財季虧損1200萬加元,未來將依賴A321LR和A321XLR提升運營效率與財務(wù)表現(xiàn)。


Vertical Aerospace正推進實現(xiàn)完整載人過渡飛行

分享 來源: Vertical Aerospace 時間: 2025-12-19 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫

Vertical Aerospace于2025年12月19日宣布試飛里程碑,全尺寸原型機完成10次有人駕駛試飛,覆蓋90%過渡包線,并首次實現(xiàn)空中收放后旋翼等功能。英國民航局授予其額外監(jiān)管特權(quán),可自主審批飛行條件,加速試驗。主力產(chǎn)品Valo獲全球約1500架預(yù)訂單,客戶包括美國航空、日航等。混動版同步開發(fā)以提升航程靈活性。


RTX旗下的雷神公司將為美國空軍的自主戰(zhàn)斗機配備PhantomStrike?雷達(dá)

分享 來源: RTX 時間: 2025-12-19 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

雷神公司今日獲美國空軍合同,將為X-62A飛機配備PhantomStrike雷達(dá)。該雷達(dá)是首創(chuàng)的氣冷式緊湊型火控雷達(dá),體積小、重量輕、功耗低,成本低于現(xiàn)代AESA雷達(dá),適用于無人機等多種平臺。X-62A由F-16D改裝,集成機器學(xué)習(xí)技術(shù),用于自主飛行測試。PhantomStrike具備數(shù)字波束形成和多模式功能,性能卓越。


RTX旗下的雷神公司獲得一份價值1.68億美元的合同,用于生產(chǎn)羅馬尼亞的“愛國者”防空系統(tǒng)

分享 來源: RTX 時間: 2025-12-19 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年12月19日,雷神公司獲得1.68億美元合同,向羅馬尼亞提供愛國者防空和導(dǎo)彈防御系統(tǒng)設(shè)備,包括雷達(dá)、指揮控制系統(tǒng)等。這是羅馬尼亞一年內(nèi)第二次訂購該系統(tǒng),德國、荷蘭和西班牙也已訂購,預(yù)計2025年交付。愛國者系統(tǒng)為19國防空體系基石,能防御多種威脅并具實戰(zhàn)攔截能力。


云南空管分局管制運行部派員參加飛行模擬機觀摩活動

分享 來源: 民航局西南空管局 時間: 2025-12-19 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

1月25日至12月7日,云南空管分局管制員代表參加昆明航空飛行模擬機觀摩活動。活動旨在提升空地協(xié)同效率,管制員通過模擬機艙操作鏈觀察與飛行教員交流,掌握機型性能差異及操作難點,為提升指令精準(zhǔn)性與溝通效率提供支持。


西南空管局網(wǎng)絡(luò)中心數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)部完成雙流機場聯(lián)合運行場景試點項目核心硬件部署工作

分享 來源: 民航局西南空管局 時間: 2025-12-19 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

12月12日,西南空管局網(wǎng)絡(luò)中心完成雙流機場聯(lián)合運行項目核心設(shè)備部署。該項目為中國民用航空局批準(zhǔn)的重大專項,旨在提升跨主體協(xié)同運行效率。設(shè)備集群將為空管、機場、航司等多方數(shù)據(jù)融合提供基礎(chǔ)支撐,后續(xù)將推進調(diào)試與聯(lián)調(diào)測試,保障聯(lián)合運行場景落地。


深化產(chǎn)業(yè)協(xié)同 共促國產(chǎn)商用飛機發(fā)展 ——上飛公司赴審定中心開展專題交流

分享 來源: 中國民用航空第二研究所 時間: 2025-12-19 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

12月10日,上飛公司與審定中心就國產(chǎn)商用飛機項目開展專項交流。上飛公司介紹C909、C919交付進展及C929規(guī)劃,強調(diào)安全運營與產(chǎn)業(yè)鏈自主可控。雙方討論次級供應(yīng)商信息錄入,推動數(shù)據(jù)接入“產(chǎn)業(yè)大腦”平臺,在關(guān)鍵技術(shù)驗證等方面達(dá)成共識,為合作奠定基礎(chǔ)。


適航指令:機身-貨艙-檢查(本適航指令適用于Airbus Helicopters(AH)公司H160-B型直升機)

分享 來源: 中國民用航空局航空器適航審定司 時間: 2025-12-19 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫

中國民用航空局發(fā)布適航指令CAD2025-H160-08,要求對Airbus Helicopters H160-B型直升機行李艙4號框右上角進行一次性檢查,視情施涂耐火密封膠以防貨艙火勢蔓延。適用范圍與EASA AD 2025-0279一致,措施按其執(zhí)行,無額外國內(nèi)要求。指令2025年12月20日頒發(fā),12月24日生效。


適航指令:設(shè)備/裝飾–應(yīng)急海錨銷–檢查/更換(本適航指令適用于Airbus Helicopters(AH)公司AS 332 L、AS 332 L1、EC 225 LP型直升機)

分享 來源: 中國民用航空局航空器適航審定司 時間: 2025-12-19 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫

中國民用航空局發(fā)布適航指令CAD2025-MULT-78,要求對Airbus Helicopters AS 332L、AS 332L1、EC 225LP型直升機應(yīng)急海錨銷進行一次性附加檢查并按需更換,確保水上迫降安全。適用范圍與EASA AD 2025-0278一致,原指令CAD2025-MULT-41被替代。頒發(fā)日期為2025年12月19日,生效日期為12月24日。


適航指令:設(shè)備/裝飾-應(yīng)急定位發(fā)射機-旋翼航空器飛行手冊-修訂/運行限制/改裝(適用于HELICOPTERES GUIMBAL(HG)公司Cabri G2型直升機)

分享 來源: 中國民用航空局航空器適航審定司 時間: 2025-12-19 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫

中國民用航空局發(fā)布適航指令CAD2025-G2CA-01,要求對Cabri G2型直升機ELT天線位置進行改裝并修訂飛行手冊,確保應(yīng)急定位信號可靠發(fā)射。適用范圍與EASA AD 2025-0282一致,措施及符合性時間按其執(zhí)行。指令于2025年12月19日頒發(fā)并生效。


Vuzix與Collins Aerospace宣布建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,以擴大增強現(xiàn)實國防解決方案的規(guī)模

分享 來源: PR Newswire 時間: 2025-12-19 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

Vuzix公司與柯林斯宇航公司繼續(xù)多年研發(fā)合作,已完成下一代波導(dǎo)顯示引擎的設(shè)計開發(fā),用于單兵作戰(zhàn)和無人機控制。雙方將推進低速初始生產(chǎn),預(yù)計2026年第一季度交付硬件,滿足美國國防部項目需求。此次合作鞏固了Vuzix在國防制造領(lǐng)域的關(guān)鍵地位。


[公告變更] 首都機場三號航站樓提質(zhì)增效項目安檢設(shè)備采購及安裝項目一標(biāo)段貨物采購招標(biāo)公告

分享 來源: 中國民用航空局信息中心 時間: 2025-12-19 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

首都機場三號航站樓安檢設(shè)備采購項目因系統(tǒng)技術(shù)問題調(diào)整招標(biāo)時間。投標(biāo)登記及文件獲取時間為2025年12月19日至25日,截止時間為2026年1月12日10:00:00。法定節(jié)假日除外。


[公告變更] 首都機場三號航站樓提質(zhì)增效項目安檢設(shè)備采購及安裝項目二標(biāo)段貨物采購招標(biāo)公告

分享 來源: 中國民用航空局信息中心 時間: 2025-12-19 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

首都機場三號航站樓安檢設(shè)備采購項目調(diào)整招標(biāo)時間。投標(biāo)登記及文件獲取時間為2025年12月19日至25日,截止時間為2026年1月12日10:30:00。因系統(tǒng)技術(shù)問題作出調(diào)整。


[招標(biāo)公告] 成都天府國際機場川航基地工程貨代項目民航專業(yè)工程(三次)/標(biāo)段施工招標(biāo)公告

分享 來源: 中國民用航空局信息中心 時間: 2025-12-19 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

四川航空股份有限公司對成都天府國際機場川航基地工程貨代項目民航專業(yè)工程(三次)進行公開招標(biāo)。建設(shè)地點位于天府國際機場國際貨運區(qū)內(nèi),包括圍界、安全設(shè)施及弱電工程等,計劃工期90天。投標(biāo)人需具備機場場道和民航空管弱電系統(tǒng)工程專業(yè)承包二級及以上資質(zhì),并持有安全生產(chǎn)許可證。投標(biāo)登記時間為2025年12月20日至26日,投標(biāo)截止時間為2026年1月9日。


廣州機場高速公路改擴建工程航油管道遷改施工中標(biāo)候選人公示

分享 來源: 中國民用航空局信息中心 時間: 2025-12-19 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

廣州機場高速公路改擴建工程航油管道遷改施工項目評標(biāo)結(jié)束,中化華油建設(shè)集團綜合得分最高成第一中標(biāo)候選人,公示期為2025年12月19日至22日。項目計劃工期6個月,預(yù)計2025年12月1日開工。投標(biāo)報價在2531萬至2550萬元之間。


北京首都國際機場飛行區(qū)東跑道東側(cè)圍界入侵報警系統(tǒng)改造項目中標(biāo)候選人公示

分享 來源: 中國民用航空局信息中心 時間: 2025-12-19 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

北京首都國際機場東跑道東側(cè)圍界入侵報警系統(tǒng)改造項目評標(biāo)結(jié)束,推薦中標(biāo)候選人。公示期為2025年12月19日至22日。第一候選人為北京京航安機場工程有限公司,報價8,568,253.54元,計劃工期90天,預(yù)計2026年3月1日開工,5月30日竣工。聯(lián)系單位為北京首都國際機場股份有限公司。


麗澤城市航站樓綜合交通樞紐一體化工程民航專業(yè)工程設(shè)計中標(biāo)候選人公示

分享 來源: 中國民用航空局信息中心 時間: 2025-12-19 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

麗澤城市航站樓綜合交通樞紐一體化工程民航專業(yè)工程設(shè)計項目評標(biāo)結(jié)束,推薦中標(biāo)候選人并公示(2025年12月19日至22日)。第一候選人為中國中元國際工程有限公司,綜合得分85.66,報價12,589,300元;第二、第三候選人分別為民航機場規(guī)劃設(shè)計研究總院和中國航空規(guī)劃設(shè)計研究總院。工期要求合同簽訂后30天完成初步設(shè)計,評審?fù)ㄟ^后60天完成施工圖設(shè)計。投訴或異議可向招標(biāo)單位或華北地區(qū)管理局提出。

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