零重力航空科技（沈陽）有限公司新增TC認證，涉及RX1E、RX1E-A型航空器

分享 來源: 適航審定運行管理系統 時間: 2025-12-22 分類: 產業動態

零重力航空科技（沈陽）有限公司新增TC認證，涉及RX1E、RX1E-A型航空器。證件首次頒發時間為2015年2月6日，修訂時間為2025年12月22日。

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Sky Harbour加大對紐約斯圖爾特機場的投入

分享 來源: ainonline 時間: 2025-12-22 分類: 產業動態

天港集團擴大紐約斯圖爾特國際機場私人機庫項目規模，租賃面積從12.5英畝增至26英畝，投資從6000萬美元提升至超1億美元，機庫面積達40萬平方英尺。項目采用SH-37型號機庫，與紅尾飛行學院合作提供空間。預計2027年初動工，2028年開放。

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Sidus Space宣布公開發行定價

分享 來源: PR Newswire 時間: 2025-12-22 分類: 產業動態

Sidus Space完成1923萬股A類普通股公開發行定價，每股1.30美元，預計募資總額約2500萬美元。資金將用于銷售營銷、運營成本、產品開發等用途。發行預計于2025年12月24日完成，ThinkEquity擔任配售代理。

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Sidus Space宣布擬進行公開募股

分享 來源: PR Newswire 時間: 2025-12-22 分類: 產業動態

Sidus Space（SIDU）于2025年12月22日宣布，計劃通過盡力推銷方式公開發行A類普通股及預付認股權證，ThinkEquity擔任唯一配售代理。發行所得將用于營運資金和一般公司用途，依據2023年7月提交的S-3表格注冊聲明進行。初步招股說明書已提交SEC，投資者可通過SEC網站或ThinkEquity辦公室獲取文件。

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德事隆航空防御公司斬獲首單，向日本提供 Beechcraft T-6 Texan II 集成訓練系統

分享 來源: 德事隆航空(TEXTRON) 時間: 2025-12-22 分類: 產業動態

德事隆航空防御公司與日本達成協議，提供T-6“德州人”II教練機以加強日本下一代飛行員培訓能力。該系統支持15個國家及兩所北約飛行學校，累計飛行超500萬小時。此次合作滿足日本未來數十年任務需求。

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塞斯納SkyCourier首進墨西哥，FlexCoah貨運實力再升級

分享 來源: 德事隆航空(TEXTRON) 時間: 2025-12-22 分類: 產業動態

德事隆航空向墨西哥貨運公司FlexCoah交付首架塞斯納SkyCourier飛機，擴大該機型全球影響力。這款雙引擎渦槳飛機載重達6000磅，可容納3個LD3集裝箱，具備高性能和低成本優勢。此次交付將幫助FlexCoah拓展航空貨運業務，提升物流效率。今年該機型還首次交付加拿大并獲得蒙古訂單，展現其在不同市場和任務中的適應性。

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福建省首條長距離跨海低空公共物流專線開通

分享 來源: 中物聯低空物流 時間: 2025-12-22 分類: 產業動態

12月19日，福建省首條長距離跨海低空物流專線在莆田成功試運行。無人機往返南日島與市區，單程70公里僅用47分鐘，較傳統輪渡耗時縮短至50分鐘左右。此次飛行實現應急物資進島、海鮮出島雙向運輸，總航程123公里，用時96分鐘。莆田計劃于2026年前正式開通該航線，并推廣至海鮮、果蔬配送服務。

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鄭州機場成為國內第五座百萬噸級機場

分享 來源: 中物聯航空物流分會 時間: 2025-12-22 分類: 產業動態

12月21日，鄭州新鄭國際機場年貨郵吞吐量首次突破100萬噸，成為全國第5個達此規模的機場。目前該機場已聚集36家全貨運航司，開通70條全貨機航線，通達全球28個主要貨運機場。今年國際地區貨運量同比增長40.6%，單月貨運量首破11萬噸，標志著機場邁入全球航空貨運樞紐建設新階段。

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中國AOPA正式批準寧波珞珈航空科技有限公司成為“無人機應用技能培訓”2025第二批單位之一

分享 來源: 中國AOPA 時間: 2025-12-22 分類: 產業動態

近日，寧波珞珈航空科技有限公司獲批成為“中國AOPA無人機應用技能培訓單位”。該公司將開展裝調檢修、農業場景、物流吊運等多技能綜合培訓，推動無人機職業教育與人才標準發展。公司成立于2019年，已培訓學員3000余人，并與多家院校簽約合作，2024年11月將共建低空飛行器產業學院。

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航空工業昌飛召開第六屆科技創新大會

分享 來源: 航空工業昌飛 時間: 2025-12-22 分類: 產業動態

12月22日，航空工業昌飛召開第六屆科技創新大會暨人才工程大會。會議聚焦創新驅動與人才建設主題，部署“十五五”及后續三年重點工作，表彰獲獎團隊和個人，頒發新一批創新項目任務書并為博士工作室授牌。會議強調，要貫徹落實黨的二十屆四中全會精神，加快科技自立自強，優化創新體系，加強技術研究，提升核心能力，推動直升機產業高質量發展。

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白云機場順利通過中國民用機場協會“雙碳機場”三星級評價

分享 來源: 廣東機場集團 時間: 2025-12-22 分類: 產業動態

近日，白云機場通過中國民用機場協會“雙碳機場”三星級評價，成為綠色發展標桿。評審通過文件審查、人員訪談和現場查驗進行全面評估，并提出優化建議。白云機場多措并舉優化能源結構，預計2025年單位旅客能耗降至5.6噸標煤/萬人次，較2022年降低58%。同時，完成全場86000盞LED燈具改造，引入磁懸浮主機提升能效，并自主研發能碳管理系統，實現航站樓節能率超10%。未來，白云機場將推進“零碳機場”建設，助力民航“雙碳”戰略。

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美國聯邦航空管理局擬對弗吉尼亞州的Aery Aviation LLC公司處以1570萬美元的罰款

分享 來源: FAA 時間: 2025-12-22 分類: 產業動態

FAA擬對Aery Aviation LLC處以1574萬美元罰款，因其使用不適航飛機進行不安全運營。2021年7月至2022年4月，該公司在未獲限制類別適航證書情況下，運營431次航班，并在未獲豁免情況下執行945架次裝有靶機拖曳和電子戰設備的飛行，多數發生在客運繁忙的紐波特紐斯-威廉斯堡機場附近空域，危及生命財產安全。公司需在30天內回應執法函。

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星圖維天信攜手公眾環境研究中心：以氣象之力 共筑環境信息新基座

分享 來源: 中科星圖 時間: 2025-12-22 分類: 產業動態

近日，中科星圖維天信與公眾環境研究中心（IPE）達成公益合作，助力環境信息公開與科學決策能力提升。星圖維天信為IPE蔚藍地圖平臺提供全球高精度、可交互氣象服務，以動態可視化形式呈現污染物擴散條件等數據，支持環境分析與政策制定。雙方將持續探索氣象與環境信息融合應用，推動環境治理現代化。

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獲評2025中國公共關系優秀案例，中科星圖創新實踐賦能空天信息產業生態

分享 來源: 中科星圖 時間: 2025-12-22 分類: 產業動態

2025年度中國公共關系發展大會近日在京舉辦，展示80個優秀案例。中科星圖憑借2025空天信息大會入選，該大會吸引超3500人參會，發布27項創新產品，與115家伙伴簽約，實現生態規模爆發式增長。傳播上，大會登陸央視新聞2次，媒體報道超3472次，總曝光量突破4億次，促成億元意向商機，推動低空經濟和商業航天業務落地。

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突破400萬人次，揚州泰州國際機場航旅融合高質量發展推進會舉行

分享 來源: 揚州泰州國際機場 時間: 2025-12-22 分類: 產業動態

12月20日，揚州泰州國際機場迎來第400萬名旅客，并舉行航旅融合高質量發展推進會。機場于2012年通航，旅客吞吐量年均增長25%，二期工程預計2026年建成投用，將助力“千萬級”交通樞紐目標。推進會上發布服務品牌，與多家單位簽約合作。

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中共海口市委關于制定海口市國民經濟和社會發展第十五個五年規劃的建議

分享 來源: 海口市人民政府 時間: 2025-12-22 分類: 產業政策

中國共產黨海口市第十四屆委員會第九次全體會議提出了制定海口市“十五五”規劃的建議，核心內容包括： 1. **建設自由貿易港核心引領區**：計劃在“十五五”期間高標準建設海南自由貿易港核心引領區，深化對外開放，推動貿易和投資自由化便利化。目標是成為海南自貿港“聯通全國、鏈接全球”的重要通道和展示窗口。 2. **構建現代化產業體系**：聚焦生物醫藥、數字經濟等重點產業，推動產業鏈完善和升級。計劃提升制造業比重，發展高值食品產業，并加快航空維修、跨境電商等自貿特色產業發展。 3. **推進城市更新與基礎設施建設**：優化城市空間發展格局，加快江東片區開發和長流組團擴容。推進湛海高鐵等重大基礎設施項目，強化空鐵聯運，提升通信網絡能級，規模部署5G應用并探索6G試點。 4. **加強生態環境保護**：實施最嚴格的生態環境保護制度，推進碳達峰碳中和，支持高新區創建國家零碳園區。計劃有序發展光伏、氫能等清潔能源，推動既有建筑節能降碳改造。 這些措施旨在全面提升海口的經濟實力、開放活力和綜合競爭力，為實現2035年遠景目標奠定基礎。

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中共武漢市委關于制定全市國民經濟和社會發展第十五個五年規劃的建議

分享 來源: 長江日報 時間: 2025-12-22 分類: 產業政策

中共武漢市委十四屆十二次全體會議提出“十五五”規劃建議，明確武漢將全力打造全國經濟中心、國家科技創新中心、國家商貿物流中心、國際交往中心和區域金融中心。到2030年，確保地區生產總值突破3萬億元，基本建成“五個中心”，推動現代化大武漢建設取得決定性進展。規劃強調以科技創新為引領，加快構建現代化產業體系，推進城市更新和城鄉融合發展，并提出提升對外開放水平、優化營商環境等重點任務。全市將堅持黨的全面領導，統籌推進經濟、社會、文化、生態等各領域高質量發展，加快建設國家中心城市，在中部地區崛起中發揮龍頭作用。

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西南地區多跑道運行氣象預報預警技術研究

分享 來源: 民航空管科技信息平臺 時間: 2025-12-22 分類: 產業動態

西南空管局2024年啟動民航西南空發〔2024〕57號項目，聚焦西南地區四地五場多跑道氣象預報技術總結。項目涵蓋強對流、低能見度等天氣及風向風速、溫度等氣象要素的預報技術研究，預計2026年7月31日完成。項目負責人為劉烈霜。

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基于大數據融合的氣象服務原型系統研究

分享 來源: 民航空管科技信息平臺 時間: 2025-12-22 分類: 產業動態

2024年，氣象中心立項民航西南空發[2024]73號項目，由西南空管局承擔。項目聚焦氣象服務資源整合展示、數據處理方法及存儲技術，計劃于2026年5月28日完成。項目負責人陳辰來自華東空管局與西南空管局。

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多源氣象數據集成管理原型系統研究

分享 來源: 民航空管科技信息平臺 時間: 2025-12-22 分類: 產業動態

2024年5月28日前，西南空管局將完成氣象數據項目。項目核心是整理成都及西南區域氣象數據清單，構建包含近5年歷史資料的氣象數據庫，重點處理雷達等關鍵數據。項目將制定數據格式標準，開發數據處理算法，實現基于Python的原型系統前后端功能，確保高效數據交互與系統穩定性。

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荷蘭包機稅對公務航空構成新威脅

分享 來源: ainonline 時間: 2025-12-22 分類: 產業動態

荷蘭參議院12月16日通過《航空旅行稅差異化法案》修正案，計劃2030年起對19座及以下私人包機航班征收乘客稅，稅率從420歐元至2100歐元不等。歐洲公務航空協會（EBAA）及荷蘭行業組織反對該稅，認為其損害本土運營商利益，并呼吁新政府撤銷。此稅與法國“團結稅”類似，法國研究表明該政策導致外國公司運營更多航班。EBAA將推動2026年改革相關措施，同時敦促愛爾蘭在2026年6月擔任歐盟輪值主席國期間調整能源稅收政策。歐盟《再燃料法案》要求2027年審查相關措施，EBAA希望優化規則以支持小型運營商。

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Vertical Aerospace通過最終原型機使飛行測試能力翻倍

分享 來源: Vertical Aerospace 時間: 2025-12-22 分類: 產業文庫

垂直航空航天公司完成第三架全尺寸原型機（G-EVTA）總裝，計劃2026年1月開始有人駕駛試飛，屆時試飛容量將翻倍并支持公開演示。公司同步推進下一代eVTOL機型Valo取證工作，計劃制造7架取證機，并與英國CAA及EASA完成合規測試。Valo全球預售約1,500架，目標2028年完成適航取證并投入商業運營。

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美國太空發展局采購72顆衛星加速構建PWSA跟蹤層第3批次建設

分享 來源: 航天快響 時間: 2025-12-22 分類: 產業動態

美國太空發展局簽署35億美元合同，采購72顆導彈預警與跟蹤衛星，用于PWSA跟蹤層第3批次建設。洛克希德?馬丁等四家公司各交付18顆衛星，計劃2029年發射。該星座支持導彈防御，實現全球覆蓋，強化美軍太空防御能力。原計劃采購54顆，后增至72顆。

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青島航空工銀租賃發動機獲取CAAC038表格單一來源采購公告

分享 來源: 青島航空 時間: 2025-12-22 分類: 產業動態

青島航空擬對工銀租賃發動機獲取CAAC 038表格進行單一來源采購，擬選供應商為Pratt & Whitney Line Maintenance Services。項目編號QW-ZHBZ-XJ3-20251222，計劃一次性實施采購。公告期為2025年12月22日至23日，異議需在公告期內提交書面意見至指定郵箱。

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適航指令：時限/維修檢查-主減速器支撐桿連接銷/接頭-重新計算壽命限制/更換/改裝；機身-主減速器支撐桿連接銷/接頭-更換/改裝（適用于Airbus Helicopters (AH)公司EC 225 LP型直升機）

分享 來源: 中國民用航空局航空器適航審定司 時間: 2025-12-22 分類: 產業文庫

中國民用航空局發布適航指令CAD2023-E225-04R2，針對Airbus Helicopters EC 225LP型直升機主減速器支撐桿連接銷/接頭重新計算壽命限制并實施更換或改裝，同時對機身結構進行必要改裝以消除疲勞或腐蝕導致的失效風險。適用范圍為所有EC 225LP型直升機，符合性時間按EASA AD 2023-0147R2執行，技術要求不變。指令于2025年12月22日生效。

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中國民航2025年11月份主要生產指標統計

分享 來源: 中國民航局 時間: 2025-12-22 分類: 產業文庫

2025年11月中國民航核心數據顯示，國際航線運輸總周轉量、旅客運輸量和貨郵運輸量增速均超20%，分別為+20.7%、+20.4%和+22.9%。當月正班客座率85.7%，載運率74.1%，創年內新高。機場運行方面，中部地區貨郵吞吐量增長最快達+15.4%，東北地區旅客吞吐量增速最低為+2.1%。

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UEC-Aviadvigatel表彰265名專家獲多項榮譽

分享 來源: Новости предприятий 時間: 2025-12-22 分類: 產業動態

俄羅斯彼爾姆發動機科研生產聯合體在UEC-Aviadvigatel設計局成立86周年之際，舉辦頒獎典禮表彰265名優秀專家。76人獲國家級獎項，26人獲地方感謝信及榮譽徽章，12人獲國際航空發動機制造商聯盟榮譽證書。設計局獲總統授予“英勇勞動勛章”，28人列入公司榮譽榜。期間還舉辦索洛維約夫獎競賽，88名專家在4個類別中獲獎。

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關于西北地區2025年度管制人員、空管服務保障人員空管安全運行獎勵擬表彰名單的公示

分享 來源: 中國民用航空西北地區管理局 時間: 2025-12-22 分類: 產業動態

民航西北地區管理局公示2025年度西北地區管制人員及空管服務保障人員安全運行獎勵擬表彰名單。公示期為2025年12月22日至12月31日，期間可通過電話或電子郵件向安委會辦公室反映異議。聯系人孫一鵬，電話029-88791048。

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KULR科技集團宣布暫停其市場發行股票計劃六個月

分享 來源: GlobeNewsWire 時間: 2025-12-22 分類: 產業動態

KULR Technology Group宣布暫停與Cantor Fitzgerald和Craig-Hallum合作的“市價發行”股權計劃至2026年6月30日。公司資產負債表穩健，無負債，流動資金充足。期間將優先發展核心平臺，包括提升KULR ONE Air產量及推進KULR ONE MAX電池備用解決方案研發。

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波蘭空軍將于2026年評估A-29“超級巨嘴鳥”攻擊機在反無人機任務中的應用

分享 來源: Air Data News 時間: 2025-12-22 分類: 產業動態

波蘭空軍計劃在2026年初測試巴西航空工業公司的A-29超級巨嘴鳥攻擊機，以評估其對抗低空和慢速目標（如巡飛彈）的能力。同時，美國空軍正評估包括布里薩M-28運輸機和AH-64E阿帕奇直升機在內的其他飛機平臺用于反無人機任務，已訂購的96架阿帕奇預計將在應對無人機威脅中發揮作用。此次評估還將審查相關武器選項。