隨著高超音速計劃和戰略防御現代化進程的加速，先進火箭和導彈推進系統市場規模到2032年將達到775.8億美元

分享 來源: PR Newswire 時間: 2025-12-29 分類: 產業動態

2024年，先進火箭和導彈推進系統市場規模達387.9億美元，預計2032年將增至775.8億美元，復合年增長率9.05%。增長動力包括高超音速武器部署、地緣政治緊張局勢及材料科學進步。美國是最大市場，占全球收入的41%，預計2032年規模超320億美元。高超音速導彈領域增長最快，到2032年將保持兩位數增長。主要企業包括洛克希德·馬丁、諾斯羅普·格魯曼等，其技術優勢和研發投入將決定未來市場格局。

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廣聯航空關于簽署股權收購意向協議的進展公告

分享 來源: 廣聯航空工業股份有限公司 時間: 2025-12-29 分類: 產業文庫

廣聯航空擬以現金收購天津躍峰51%股權，交易仍處籌劃階段。2025年5月簽署意向協議，12月簽署補充協議，新增4000萬元意向金，總額達8000萬元。若因重大風險或政策調整致交易終止，意向金將全額返還。本次交易存在不確定性，需履行必要程序并經審批，提醒投資者注意風險。

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譜域科技完成A+輪融資，融資金額：數千萬人民幣，投資方為：龍芯創投,錦沙資本,浦東創投

分享 來源: 航空產業網 時間: 2025-12-29 分類: 產業動態

譜域科技完成A+輪融資，融資金額：數千萬人民幣，投資方為：龍芯創投,錦沙資本,浦東創投。

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德事隆系統公司獲得合同，將向Tantita安保服務公司交付Aerosonde?垂直起降無人機系統

分享 來源: TEXTRON 時間: 2025-12-29 分類: 產業動態

德事隆系統公司今日宣布獲得尼日利亞Arco Worldwide Services合同，將交付三架Aerosonde? Mk 4.7垂直起降無人機，用于提升尼日利亞油氣基礎設施安全保障能力。合同包含培訓和增購選項，基于此前與尼日利亞的對外軍售合同。該無人機系統具備混合動力四旋翼技術，可靠性強，累計飛行超70萬小時，廣泛應用于全球高風險環境。

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CAE拉斯維加斯訓練中心飛行模擬訓練設備FSD-F194通過定期鑒定

分享 來源: 飛行標準司 時間: 2025-12-29 分類: 產業動態

2025年12月29日，CAE拉斯維加斯訓練中心的飛行模擬訓練設備FSD-F194通過中國民用航空局的定期鑒定，獲D級評定。關鍵主體為CAE與民航局，鑒定結果直接影響設備后續使用資格及訓練質量保障。

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海南商業航天發射場二期項目首臺大型設備完成吊裝

分享 來源: 海南商發 時間: 2025-12-29 分類: 產業動態

12月29日，海南商業航天發射場二期項目首臺100m3煤油集液罐完成吊裝，重約15噸。該設備9天前通過出廠評審，28日運抵現場，標志著項目從土建施工轉入土建與設備安裝并行階段。這是發射場第十次發射任務后又一關鍵節點，后續將嚴控進度與安全，確保高標準完成安裝任務。

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安徽省通航控股集團牽頭項目入選2025年省級科技創新攻堅計劃

分享 來源: 安徽通航控股集團 時間: 2025-12-29 分類: 產業動態

省通航控股集團牽頭的“北斗抗干擾高精度智能導航系統”項目入選2025年安徽省級科技創新攻堅計劃。項目聚焦低空飛行器導航抗干擾與精度問題，研發厘米級高精度導航技術，助力無人機物流、應急救援等場景應用。聯合中科院、安徽大學等組建攻關團隊，計劃2027年前形成自主知識產權技術體系，提升安徽低空經濟競爭力。

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紫燕科技無人直升機系統為海上石油平臺提供物資運輸與巡檢解決方案

分享 來源: 紫燕科技 時間: 2025-12-29 分類: 產業動態

紫燕科技推出灰鯨G1和F15無人直升機，解決海上石油平臺物資補給與設備巡檢難題。灰鯨G1獲民航局適航認證，可載重15kg、續航20km，實現跨平臺自主運輸，將物資交付時間從天縮短至小時。F15具備100分鐘續航、30km作業半徑，可進行高空設施精細巡檢與熱像監測，替代人工高風險作業。兩者協同構建“空中生命線+智能天眼”，顯著提升運維效率并降低成本，推動海洋工程進入智能化時代。

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2025年第52周民航運行簡報（12.15-12.21）

分享 來源: DAST交通數據速遞 時間: 2025-12-29 分類: 產業動態

2025年第52周，全國跨區域人員流動量約9.5億人次，其中民航運輸旅客1398.7萬人次，同比2024年增長6.7%。當周民航執行客運航班量約10.3萬架次，環比增長1.2%，同比2024年增長1.3%。國際航班量恢復至2019年的83.3%，其中赴歐洲航班量超2019年達121.2%。境內航司國際航班量恢復至2019年的95.5%，境外航司恢復率僅64.9%。

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東航國內寬體機航線分布：上海虹橋往返京深占比超五成，明年起提供免費WiFi

分享 來源: DAST交通數據速遞 時間: 2025-12-29 分類: 產業動態

2026年1月1日起，東航將擴大免費空中WiFi服務范圍，覆蓋所有寬體機執飛的國內航班（不含港澳臺）。頭等艙和公務艙旅客可享高速版WiFi，經濟艙旅客可享標準版WiFi。此前該服務僅限空中快線。數據顯示，過去一個月東航寬體機執飛國內航線37條，其中溫州龍灣-上海浦東航線完全由寬體機執飛，上海虹橋-北京首都、深圳寶安-上海虹橋寬體機航班占比超50%。

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全球首個30MW級純氫燃氣輪機氫儲能示范項目實現純氫發電

分享 來源: 明陽集團 時間: 2025-12-29 分類: 產業動態

12月28日，明陽集團與深圳能源聯合打造的全球首個30MW級“電-氫-電”示范項目在內蒙古實現純氫發電穩定運行。項目融合風電、光伏與電解水制氫系統，構建“綠電制綠氫，綠氫再發電”模式，解決新能源棄電難題。燃料為純度99.999%的綠氫，年產量約2.6萬噸。此次突破驗證了“木星一號”純氫燃氣輪機可行性，為氫能發電技術工程化應用提供解決方案，助力我國能源轉型與“雙碳”目標實現。

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中共深圳市委關于制定深圳市國民經濟和社會發展第十五個五年規劃的建議

分享 來源: 深圳特區報 時間: 2025-12-29 分類: 產業政策

深圳市發布“十五五”規劃建議，明確2025-2030年發展藍圖。核心目標是加快建設全球影響力的經濟中心城市和現代化國際大都市，推動高質量發展。重點包括：打造先進制造業中心，發展人工智能、低空經濟等新興產業；建設產業科技創新中心，加大研發投入，突破關鍵核心技術；構建優質高效服務業體系，發展總部經濟、平臺經濟等新業態；深化改革開放，推進制度型開放，優化營商環境；強化民生保障，完善住房、醫療、教育等公共服務。規劃強調以創新為動力，統籌發展與安全，全面推進中國式現代化建設。

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天目山實驗室600kg級智能重載無人直升機首飛成功

分享 來源: 天目山實驗室 時間: 2025-12-29 分類: 產業動態

天目山實驗室600kg級智能重載無人直升機近日成功首飛，搭載“天目山六號”自主作業智能體，有效載荷超250kg，續航超2小時。試驗驗證了起降、懸停等基本功能及智能系統穩定性，突破大型工業無人機智能化瓶頸。該機型采用縱列式雙旋翼設計，聚焦山區救援、海島運輸場景，為低空經濟應用提供技術支撐。下一步將推進全自主作業驗證。

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穿越者壹號（CYZ1）載人飛船試驗艙已順利完成靜態推力演練試驗

分享 來源: interstellOr穿越者 時間: 2025-12-29 分類: 產業動態

2025年12月28日，北京穿越者載人航天科技有限公司完成穿越者壹號（CYZ1）載人飛船試驗艙靜態推力演練試驗。試驗驗證了著陸緩沖系統核心產品的動態響應特性、多發動機協同一致性及可重復使用性，結果與理論設計高度一致，驗證了“云感著陸”理念的可行性。該技術旨在優化著陸緩沖過程，提升安全性與乘員舒適度，為后續系統級集成測試奠定基礎。

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星際榮耀SQX-3可重復使用運載火箭圓滿完成著陸裝置性能考核試驗

分享 來源: 星際榮耀航天科技集團 時間: 2025-12-29 分類: 產業動態

星際榮耀近日完成SQX-3可重復使用運載火箭著陸裝置展開與落震性能考核試驗。試驗在海南進行，針對南海惡劣海況設計16組工況，結果表明裝置性能符合設計要求，驗證其海上回收能力。試驗獲取關鍵數據，為后續總裝及入軌飛行試驗奠定基礎。

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億航智能VT35在合肥完成首次公開飛行

分享 來源: 億航智能EHang 時間: 2025-12-29 分類: 產業動態

億航智能于2025年12月28日在合肥成功完成VT35無人駕駛載人eVTOL首次公開飛行，驗證其安全性能，深化與合肥低空經濟戰略合作。此次飛行推動“城市—城際”低空生態發展，為拓展中長途空中交通場景奠定基礎。同時，EH216-S及EH216-F也完成飛行，展現城市空中交通與應急場景運行能力。

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中國制造歐洲最大單機容量海上風電項目導管架首船交付

分享 來源: 天津港保稅區天津空港經濟區 時間: 2025-12-29 分類: 產業動態

近日，海洋石油工程股份有限公司承建的英奇角歐洲海上風電項目導管架在珠海交付。這是中國制造的歐洲最大單機容量（15兆瓦）海上風電導管架，總重超6萬噸，實現核心結構100%國產化，填補國內技術空白。項目團隊首創“側V”建造工藝，合龍精度達亞毫米級，焊接一次合格率超99%，標志我國海上風電建造能力達國際領先水平。

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中國航油江蘇分公司無錫運行部年度供油量突破28萬噸創歷史新高

分享 來源: 中國航油 時間: 2025-12-29 分類: 產業動態

中國航油江蘇分公司無錫運行部供油量首次突破28萬噸，較2024年增長4.1%。年內，無錫碩放機場復航芝加哥、曼谷、新加坡等國際航線，并新開通萬象航線，客貨運業務量持續快速增長。運行部通過建立常態化協調機制，實現保障資源前瞻性布局，提升供油能力。

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中國航油石油北京公司首車SAF原料油發往嘉澳環保

分享 來源: 中國航油 時間: 2025-12-29 分類: 產業動態

中國航油石油北京公司啟動首單SAF原料油運輸，從昌平發往連云港嘉澳新能源，標志著SAF業務正式開拓。公司與昌平區政府合作創建“昌平模式”，推進餐廚廢油閉環管理，并協同多方布局SAF前端產業。此舉是集團戰略部署的成效體現，助力綠色轉型和市場拓展。

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航科公司新一代無線快速獲取駕駛艙音頻記錄器（WECVR)成功完成A320系列機型裝機驗證

分享 來源: 航科公司 時間: 2025-12-29 分類: 產業動態

2025年10月2日，航科公司自主研發的無線快速獲取駕駛艙音頻記錄器（WECVR）在湖南航空空客A320飛機上完成裝機驗證。這是繼9月在波音737機型改裝后，該設備首次應用于空客機型，標志著其適配機型擴展至空客和波音平臺。WECVR具備艙音數據無線傳輸功能，顯著提升數據獲取效率，并成為行業首個獲工信部無線電發射設備型號核準的產品。

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西藏民航年旅客吞吐量首次突破800萬人次

分享 來源: 民航西藏自治區管理局 時間: 2025-12-29 分類: 產業動態

2025年12月29日，西藏民航年旅客吞吐量首次突破800萬人次，航班起降突破7萬架次，預計全年旅客吞吐量達805萬人次，同比增長5.7%。西藏已形成“1+7”機場布局，新開19條航線，通航城市達84個，航線增至204條，優化中轉服務，拉薩貢嘎機場獲“中轉服務最強突破獎”。全年旅客滿意度提升4.2個百分點。“十四五”期間，西藏民航運輸旅客超3188萬人次，占比全區交通總量68%。

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浙江應急H225直升機成功救援舟山外海受傷船員

分享 來源: 捷德航空GDAT 時間: 2025-12-29 分類: 產業動態

12月27日，舟山市外海一船員作業落水后生命垂危。浙江應急-德盛通航H225直升機緊急出動，39分鐘抵達漁船，20分鐘后將船員送至舟山醫院搶救。因救援及時，船員已脫離生命危險。此次行動展現了浙江省航空應急救援的高效能力。

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南航正式開通廣州-嘉興往返航線

分享 來源: 微眼南航 時間: 2025-12-29 分類: 產業動態

2025年12月26日，南航開通廣州-嘉興往返航線，由空客320機型執飛，每日一班。航班將兩地空中時間壓縮至約2.5小時，提升區域交通效率。南航推出紅色旅游特惠產品，助力兩地產業協同與文旅資源聯動。

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引領“AI+低空”新浪潮，云圣智能閃耀2025粵港澳大灣區低空經濟高質量發展大會

分享 來源: 云圣智能IKINGTEC 時間: 2025-12-29 分類: 產業動態

12月25日，首屆粵港澳大灣區低空經濟高質量發展大會在廣州舉辦。大會匯聚學界權威、政府及行業領軍人物，共商低空經濟發展。云圣智能參會并展示“圣·寶蓮尊”無人機巡檢系統，獲高度認可。國家發改委同日發布文章推進低空經濟發展，次日發布《低空經濟及其核心產業統計分類（試行）》。云圣智能將開拓大灣區市場，推動“AI+低空”技術賦能城市治理與產業升級。

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能科科技以AI技術賦能商業火箭及衛星研制生產場景應用

分享 來源: 能科科技 時間: 2025-12-29 分類: 產業動態

四中全會首次提出“航天強國”，“十五五”規劃建議加快航空航天等產業發展，商業航天迎發展機遇。能科科技作為工業數字化服務商，聚焦商業航天“高精度、高安全、高協同”需求，其“樂系列”工業軟件和“靈系列”AI產品助力產業智能化升級。公司與某航天衛星企業合作成效顯著，客戶評價其技術過硬、響應及時。當前火箭高密度發射和衛星組網任務繁重，工業軟件需求旺盛，公司計劃深化產業鏈布局，推動技術應用與產品落地。

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五院系統謀劃部署2026年型號科研生產任務

分享 來源: 航天五院529廠 時間: 2025-12-29 分類: 產業動態

2026年，中國航天科技集團五院將面臨更加艱巨復雜的科研生產任務。全年發射任務次數和航天器數量均將創新高，神舟、天舟系列飛船接續發射，空間站保持在軌運行，嫦娥七號計劃奔月，天問二號飛向小行星。多型號并行研制，在軌航天器數量持續增加，資源保障壓力加大。五院通過強化組織管控、優化管理模式、完善質量體系等措施，確保重大工程任務萬無一失。

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吉林機場集團旗下白城機場年旅客吞吐量突破20萬人次

分享 來源: 首都機場集團有限公司 時間: 2025-12-29 分類: 產業動態

2025年12月22日，白城機場年旅客吞吐量首次突破20萬人次，刷新自2017年通航以來的歷史紀錄。吉林機場集團通過航線網絡優化等措施提供核心支撐，推動機場從初期3.14萬人次增長至累計運送超95.2萬人次。現場舉辦紀念活動，第20萬名幸運旅客獲贈紀念品。吉林機場集團與白城市領導座談，計劃新增航線以滿足區域出行需求。

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傲勢科技榮膺投資家網“2025年度低空經濟領域創新企業TOP20”

分享 來源: 傲勢AOSSCI 時間: 2025-12-29 分類: 產業動態

投資家網發布“2025中國價值企業榜”，傲勢科技連續兩年入選“低空經濟領域創新企業TOP20”。榜單基于融資、技術等五大維度評定，體現市場對低空經濟創新的認可。傲勢科技將繼續拓展國際舞臺。

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帝測科技總裁張向前受邀出席清華低空經濟論壇

分享 來源: 北京帝測科技股份有限公司 時間: 2025-12-28 分類: 產業動態

今日，清華大學聯合學生低空經濟協會舉辦“智繪低空 創見未來”論壇，聚焦低空經濟發展。帝測科技總裁張向前作主題報告，介紹公司自主研發的低空云平臺，展示其在空域數字孿生與全流程智能服務中的應用。平臺已成功支撐湖南全域低空管理改革試點，并在多個項目中實現技術落地，形成全鏈條服務能力。與會者高度關注其技術方案，認為為低空經濟規模化應用提供了實施范本。

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寧波低空空域規劃通過評審，深城交推動長三角空域資源高效利用

分享 來源: 深城交 時間: 2025-12-28 分類: 產業動態

深城交主導編制的《寧波市低空空域劃設方案及低空航路航線網絡規劃》通過專家評審，是浙江省首個“軍地民”三方指導的低空空域專項規劃。團隊利用技術手段精細化劃設空域，提出主干航路布局方案，成果將接入監管平臺。同期，《寧波市主干航路建設方案研究》也通過評審，推動試驗航路建設。