MarketsandMarkets?獨家報告：到2030年，通信小型衛星市場規模將達到183.4億美元

分享 來源: PR Newswire 時間: 2026-01-07 分類: 產業動態

通信小型衛星市場預計從2025年的59.5億美元增長至2030年的183.4億美元，復合年增長率25.2%。商業領域客戶群體增長率最高，達25.7%。按質量劃分，101-1200公斤的小型衛星將占市場主導；按系統劃分，衛星平臺部分將占主導地位。北美市場預計在2025年占54.1%份額，主要得益于對寬帶服務和通信網絡的投資。主要參與者包括SPACEX、空中客車等公司。

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2025年12月新疆地區航空運輸生產情況

分享 來源: 中國民用航空新疆管理局 時間: 2026-01-07 分類: 產業動態

2025年12月新疆地區航空運輸數據發布，旅客吞吐量380.34萬人，同比增長11.1%；貨郵吞吐量3.5萬噸，同比增長15.4%；飛行起降4.7萬架次，同比增長15.4%。全年累計旅客吞吐量5469.8萬人，同比增長12.7%，貨郵吞吐量40.4萬噸，同比增長34.2%。

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Joby將通過收購俄亥俄州第二家工廠擴大生產規模

分享 來源: JOBY AVIATION 時間: 2026-01-07 分類: 產業動態

Joby Aviation今日宣布收購俄亥俄州代頓地區一座超70萬平方英尺的工廠，以擴大其雙基地制造戰略。該工廠將支持公司2027年月產量翻番至四架飛機的目標，并為未來增長預留空間，預計今年開始運營。這一舉措正值美國先進空中交通政策取得進展之際，將促進eVTOL技術發展并創造就業機會。

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普宙科技在CES 2026發布P300輕型無人機

分享 來源: GDU普宙科技 時間: 2026-01-07 分類: 產業動態

2026年1月7日，普宙科技在CES 2026展會全球首發P300輕型無人機。該機搭載5000萬像素相機，支持4K AI全彩夜視和三重透霧功能，具備21T算力與多元載荷適配能力，可滿足多場景作業需求。其最大圖傳距離達26km，續航50分鐘，配備AI避障、視覺SLAM等技術，保障飛行安全與全天候作業能力。

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深圳市市場監督管理局 深圳市發展和改革委員會關于發布《深圳市低空經濟標準體系2.0及標準化路線規劃》的通知

分享 來源: 深圳市市場監督管理局 時間: 2026-01-07 分類: 產業政策

深圳市市場監督管理局與發展和改革委員會于2025年12月15日發布《深圳市低空經濟標準體系2.0及標準化路線規劃》，旨在加強低空經濟標準化建設，推動高質量發展。要求相關單位結合實際落實。

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南京市交通運輸局、南京市公安局、南京市發展和改革委員會等部門關于印發《南京市民用無人機低空飛行安全管理暫行辦法》的通知

分享 來源: 南京市交通運輸局 時間: 2026-01-07 分類: 產業政策

南京市發布《南京市民用無人機低空飛行安全管理暫行辦法》，要求各區及相關部門遵照執行。該辦法由市交通運輸局、公安局等多部門聯合制定，旨在規范民用無人機低空飛行安全管理。政策發布時間為2025年12月29日。

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電擎科技空天動力系統驗證中心及快速反應中心建設項目正式啟動

分享 來源: 電擎科技 時間: 2026-01-07 分類: 產業動態

1月7日，電擎科技在北京經開區舉行空天動力系統驗證中心及快速反應中心開工儀式。項目按國際領先標準建設，覆蓋兆瓦級，集成核心驗證、性能測試、環境可靠性驗證和快速響應功能，為技術攻關與產品迭代提供保障。兩中心將支撐電擎科技在航空混合電推進和航天電能領域發展，推動綠色航空與新型航天技術進步。

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“開門紅”人本股份全球軸承研發總部及高端軸承智造項目在滬開工

分享 來源: 上海經信委 時間: 2026-01-07 分類: 產業動態

人本股份全球軸承研發總部及高端軸承智造項目1月7日在上海閔行動工。項目計劃投資超100億元，一期建設機器人和汽車軸承智能工廠，投資逾53億元，預計3年內投產；二期于2029年啟動，將建設研發總部等，助力突破高端軸承技術瓶頸，提升產業鏈韌性。

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航天科技集團獲評北京市綠色供應鏈管理企業，2家所屬單位獲評北京市綠色工廠

分享 來源: 中國航天科技集團 時間: 2026-01-07 分類: 產業動態

2025年北京市綠色制造名單公布，中國航天科技集團獲評綠色供應鏈管理企業，其下屬兩家單位獲評綠色工廠。評選由北京市經信局組織開展，綠色供應鏈企業優先考慮供應商中綠色工廠占比高的龍頭企業，綠色工廠按行業標準評價。

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首個低空領域專項，網絡通信研究院獲批國家自然科學基金項目

分享 來源: 中國電科網絡通信研究院 時間: 2026-01-07 分類: 產業動態

中國電科網絡通信研究院牽頭申報的“面向低空環境多重威脅要素的彈性北斗動態定位理論方法”項目，獲批2025年度國家自然科學基金首個低空經濟與安全飛行領域專項。該項目聚焦低空復雜環境下北斗高精度高可靠定位技術研究，旨在解決信號處理與定位模型失配難題，建立彈性動態定位理論方法體系，提升低空飛行器導航安全性與效率，鞏固網通院在北斗與低空安全領域的領先地位。

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計算所綜合航電系統為AS700載人飛艇PC取證保駕護航

分享 來源: 航空工業計算所 時間: 2026-01-07 分類: 產業動態

2025年12月30日，“祥云”AS700載人飛艇獲中國民用航空局頒發的首張國產載人飛艇生產許可證，標志著我國首款按適航標準自主研制的載人飛艇進入批量生產階段。航空工業計算所提供全套航電系統，實現全鏈路自主保障，8型設備獲CTSO認證，為低空經濟注入“中國芯”。

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2026年夏航季云南航空市場供需對接活動在臨滄舉辦

分享 來源: 七彩空港YAG 時間: 2026-01-07 分類: 產業動態

1月6日，2026年夏航季云南航空市場供需對接活動在臨滄舉辦，近150名代表參加。活動聚焦新航季市場趨勢及合作計劃，推動昆明樞紐“五大中轉通道”建設，優化航線網絡。臨滄市副市長康飛強調提升航空通達性，促進航旅融合；昆明機場董事長賈索呼吁加強協作，提升云南民航競爭力。期間將開展“一對一”航線編排及專場商洽。各方表示將深化合作，助力區域發展。

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西雙版納機場四期改擴建項目榮獲國際BIM大獎賽銀獎

分享 來源: 七彩空港YAG 時間: 2026-01-07 分類: 產業動態

2025年，西雙版納機場四期改擴建項目獲第十屆國際BIM大獎賽項目類銀獎。該項目自2024年6月起全面推行BIM技術，構建閉環管理體系，實現工程建設全過程動態化、精細化管控，支撐未來年旅客吞吐量1250萬人次運營目標。此次獲獎標志著其在數字化建造與管理方面取得行業權威認可，并為BIM技術推廣提供實踐范例。

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箭元科技火箭總裝基地在杭州錢塘開工，“錢塘號”火箭同步亮相

分享 來源: 錢塘發布 時間: 2026-01-07 分類: 產業動態

今日，箭元科技在錢塘啟動國內首個海上回收復用火箭產能基地建設，總投資52億元，年產25發火箭。計劃8月“元行者一號”總裝測試，年底首枚“錢塘號”火箭首飛及回收。該火箭高66米，直徑4.2米，起飛質量575噸，LEO運力14噸，一子級可重復使用20次，單公斤發射成本低于2萬元。同時，“地衛二”衛星揭幕，四家企業簽署戰略合作協議，共建航天產業生態圈。

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無錫時代芯辰公司投產多波束衛星通信芯片

分享 來源: 無錫日報 時間: 2026-01-07 分類: 產業動態

無錫時代芯辰半導體有限公司在梁溪衛星物聯網產業基地正式投產，發布“八波束32通道芯片及發射接收模塊”，刷新行業技術高度，關鍵性能達國際先進水平。該芯片采用全國產化工藝，大幅提升衛星通信靈活性與覆蓋能力，將為我國商業航天任務提供自主硬件支撐。公司預計達產后年產能1億顆，年產值超數十億元，帶動區域空天地一體化產業生態發展。

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濟鋼集團“紫微”衛星制造產線登榜“濟南好成果”——創新驅動新引擎 賦能航空航天產業高質量發展

分享 來源: 濟鋼集團 時間: 2026-01-07 分類: 產業動態

2025年2月，濟鋼集團旗下濟南衛星的“紫微”衛星制造產線通過國家發改委核準，成為山東省首條衛星制造產線，填補省內空白。10月，產線建成試運行，占地5萬平米，年產100顆500公斤以下衛星，提供整星制造、在軌交付等服務。采用“脈動生產線”模式，實現高效、低成本制造，并開發數字化管理系統提升效率。該產線入選“濟南好成果”榜單，帶動衛星產業鏈上下游企業集聚，推動濟南航空航天產業發展。

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中國農業銀行山東省分行來濟鋼集團開展合作洽談

分享 來源: 濟鋼集團 時間: 2026-01-07 分類: 產業動態

1月6日，農業銀行山東省分行及濟南分行領導到訪濟鋼集團，雙方進行第二次高層對接。濟鋼集團正推進航空航天、高端裝備制造等產業轉型升級，期待與農業銀行拓展合作領域。農業銀行將為濟鋼提供全方位金融支持，助力其高質量發展，雙方達成多項合作共識。

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中國工商銀行山東省分行來濟鋼集團洽談合作

分享 來源: 濟鋼集團 時間: 2026-01-07 分類: 產業動態

1月6日，工商銀行山東分行領導到訪濟鋼集團，雙方就深化合作展開交流。濟鋼作為濟南航空航天產業鏈“鏈主”企業，布局超20個重點項目，構建多元協同發展體系。工商銀行將提供定制化金融服務，支持濟鋼產業升級與戰略落地。雙方同意完善對接機制，推動合作意向轉化為實質項目，助力地方經濟高質量發展。

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“靈鵲”LQ-150無人機成功首飛

分享 來源: 中國兵器工業集團 時間: 2026-01-07 分類: 產業動態

中國兵器工業集團愛生集團自主研發的200kg級復合翼無人機靈鵲150（LQ-150）近日成功首飛。該無人機具備高性能、低成本、環境適應性強等優勢，可搭載多種設備，適用于測繪勘探、應急救援等場景。試驗驗證了其飛行控制系統等關鍵部件的可靠性，未來將推動低空經濟與無人機事業發展。

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遼寧鋼研高納順利通過某型航空發動機首批關鍵零部件承制資格鑒定

分享 來源: 鋼研高納 時間: 2026-01-07 分類: 產業動態

遼寧高納完成某型航空發動機首批10個關鍵零部件工業化鑒定，取得高端核心零部件承制資質。公司在材料加工變形控制和復雜結構精密加工領域實現突破，達到0.02mm級高精度加工和0.03mm級跳動控制。渾南工廠已具備批產承接能力，為2026年型號任務需求提供保障。

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填補航天裝備職教領域空白，全國首個商業衛星數智技能人才培養基地落成

分享 來源: 中科航天人才 時間: 2026-01-07 分類: 產業動態

近日，中科航天人才成功交付武漢交通職業學院衛星智能制造實踐基地項目，并入駐專項開發的航天裝備實訓設備。該基地為全國首個商業衛星數智技能人才培養基地，填補了我國航天裝備制造領域職業教育實訓載體空白，定向培養航天器裝配等領域的高技能人才。設備覆蓋衛星生產裝配等關鍵環節，精準對接教育部兩大職業教育專業方向，構建“學訓賽創研”一體化模式。

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長春機場2025年客貨運量雙創歷史新高

分享 來源: 吉林機場集團 時間: 2026-01-07 分類: 產業動態

2025年長春機場運輸生產量創新紀錄，完成航班起降11.8萬架次，旅客吞吐量1775.9萬人次，貨郵吞吐量10.7萬噸，分別同比增長0.9%和8.0%。機場優化航線網絡，國內通達82個航點，新開13條國際航線，國際航班超2019年同期14%，對韓航線座位數增長144%。

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長春機場2025年機場放行正常率勇奪全國千萬級機場第一名

分享 來源: 吉林機場集團 時間: 2026-01-07 分類: 產業動態

2025年，長春機場在吉林機場集團指導下，以95.75%的放行正常率在千萬級機場中名列第一。通過實施“邊推邊開”模式，航班滑出時間縮短至11.65分鐘，效率提升顯著。同時，優化A-CDM系統和06號跑道運行效率，強化冬季極端天氣保障能力，確保航班安全順暢。

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溫州機場開通溫州=雅加達國際貨運航線，跨境物流通道啟新程

分享 來源: 溫州機場 時間: 2026-01-07 分類: 產業動態

2026年1月7日，溫州=雅加達國際貨運航線成功首航，由波音737-800全貨機執飛，運載貨物14噸。該航線開通正值RCEP生效三周年，是溫州機場響應國家戰略、助力外貿發展的具體實踐，進一步打通中國東南沿海與東南亞跨境物流通道。溫州機場聯合海關開辟“綠色通道”，實現貨物2小時內快速中轉，為浙南閩北地區搭建高效空中物流橋梁，推動區域外貿經濟穩增長。

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天津機場T2航站樓行李系統更新項目順利通過驗收

分享 來源: 民航電子 時間: 2026-01-07 分類: 產業動態

天津機場T2航站樓行李系統CCTV、ATR子系統更新項目近日完成并順利通過驗收。項目在不停航條件下實施，聚焦全信創監控系統建設，施工周期緊張且難度較高。民航二所電子公司旗下科服公司天津運維團隊深度參與，制定詳實計劃，嚴控質量，高效協調資源，大幅縮短調試周期，為行李系統平穩運行和機場服務品質提升提供保障。

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西昌青山機場順利完成2026年首次導航、助航設施設備校驗飛行任務

分享 來源: 西昌青山機場 時間: 2026-01-07 分類: 產業動態

西昌青山機場按CCAR-86要求，于2026年1月前完成導航臺盲降、NDB和助航燈光校驗。校飛前制定專項方案與應急預案，協調空域使用；校飛期間優化飛行安排，減少沖突，確保連貫性。最終提前半天完成校驗并開放設備，驗證設施可靠性，為后續工程協作奠定基礎。

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航天云網公司承建項目入選2025年實驗室重點領域優秀典型案例

分享 來源: 航天云網 時間: 2026-01-07 分類: 產業動態

航天云網廣東公司承建的“鋁型材行業全流程數字化智能工廠”入選2025年工信部重點實驗室優秀典型案例。該方案基于廣新集團規劃，開發鋁擠壓工藝優化、AI質檢等系統，實現數據驅動業務流程，已在興發鋁業落地共享制造模式，顯著降低設備故障率和成本，提升生產效率。目前取得數十項技術成果。

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河南省首單跨境飛機租賃項目圓滿成功

分享 來源: 河南航投航空融資租賃有限公司 時間: 2026-01-07 分類: 產業動態

1月6日，河南航投租賃向柬國航交付兩架ATR72-600飛機，完成河南省首單跨境飛機租賃項目。該項目采用“兩頭在外”模式，推動跨境租賃從首單到批量落地，豐富航空租賃模式。ATR72-600最多可載78人，適合東南亞運營。此次合作優化柬國航機隊結構，提升區域航線運力，拓展河南—柬埔寨—東盟航空通達能力。

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2025年12月民航運行監測與分析

分享 來源: DAST交通數據速遞 時間: 2026-01-07 分類: 產業動態

12月全國跨區域人員流動量約43.41億人次，日均環比下降3.6%。其中公路出行占91%，鐵路和民航分別占7.6%和1.4%。民航旅客運輸量達6092萬人次，同比增長6.9%，國內客流量增長6.1%。航班量方面，23家航司實現同比正增長，千萬級機場中有23座進出港航班量同比增長，31座機場旅客吞吐量增長。國際客運航班恢復至2019年同期的84.4%，赴日本航班量降至2019年的57.9%。

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山東省政府新聞辦舉行新聞發布會，解讀《山東省航空維修產業高質量發展三年行動方案》

分享 來源: 山東省人民政府 時間: 2026-01-07 分類: 產業動態

2025年12月21日，山東省印發《航空維修產業高質量發展三年行動方案（2026-2028年）》，提出建設具有國際競爭力的航空維修產業集群。到2028年，將建成1個以上全球“一站式”航空維修中心，打造2個全鏈條和2個專業化產業基地，突破寬體機、發動機、起落架維修等關鍵環節，構建4個產業體系。全省航空維修和器材制造企業預計達50家以上，營收超40億元，形成濟南、青島雙核引領的產業新格局。