歐洲通過各項授權推進可持續發展

分享 來源: ainonline 時間: 2025-11-01 分類: 產業動態

2025年，歐盟《ReFuelEU航空條例》生效，要求飛機使用至少2%的可持續航空燃料（SAF），到2030年提高至6%，2050年達到70%。歐洲SAF產業面臨供不應求和高成本挑戰，盡管產量增至120萬噸，仍需更有力的財政支持和政策協調。歐洲航空業呼吁簡化監管、提供激勵措施以推動SAF生產，并關注“預訂-申領”機制的認可，促進市場投資與增長。

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Radiance與Atitech宣布就WindRunner?開展戰略合作

分享 來源: PR Newswire 時間: 2025-11-01 分類: 產業動態

2025年10月31日，國際航空航天公司Radia與歐洲最大獨立MRO服務商Atitech宣布達成戰略合作，共同推進全球最大貨機WindRunner的研發與運營。雙方將在維護、修理、工程服務及總裝線支持等領域展開合作，提升飛機的任務可靠性和全球服務能力。此次合作強化了Radia的供應鏈網絡，并為其商業、國防和人道主義任務提供支持。

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Tschudi等公司聯合推出PntGuard?系統確保導航安全

分享 來源: PR Newswire 時間: 2025-11-01 分類: 產業動態

2025年10月31日，Tschudi Shipping Company、NAL Research和SGM Technology AS聯合推出海上安全解決方案PntGuard?。該系統基于銥星?網絡，提供抗干擾和欺騙的安全定位、導航和時間信號，功率是GNSS/GPS的1000倍，可在GNSS信號不可靠時確保導航完整性并發出即時警報。系統由甲板單元和艦橋顯示器組成，實時顯示船舶真實位置，保護航運免受電子戰威脅。

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韓巴特國立大學研究人員發現，顛覆性隔熱罩將革新航空航天制造業，助力打造長壽命發動機

分享 來源: PR Newswire 時間: 2025-11-01 分類: 產業動態

2025年8月30日，韓國韓巴特國立大學樸俊植教授團隊在高熵合金涂層研究中取得突破。他們采用兩步連續硼硅滲鍍法，在TiTaNbMoZr高熵合金上制備出納米晶粒涂層，可在1300℃極端高溫下保持穩定抗氧化性能，顯著優于現有鎳基合金的1100℃極限。該成果發表于《材料研究與技術雜志》第38卷，為國防及高溫工程領域提供了新材料應用前景。

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空客貨機預測凸顯亞洲需求，該地區航空公司紛紛訂購A350F貨機

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-11-01 分類: 產業動態

空客A350F貨機項目取得重要進展。近日，大韓航空和中國國際貨運航空分別計劃訂購7架和6架A350F貨機，使亞太地區客戶增至5家。目前該機型已獲得65架確認訂單，進入總裝階段，預計2026年開始試飛，2027年下半年投入使用。空客預測未來20年貨機機隊將增長45%，其中新造貨機需求935架，亞太和北美地區將成主要市場。

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武鄉太行通用機場民航專業工程監理中標候選人公示

分享 來源: 中國民用航空局信息中心 時間: 2025-11-01 分類: 產業動態

2025年11月1日，武鄉太行通用機場民航專業工程監理項目評標結束，中標候選人公示期至11月4日。第一候選人為山西省建設監理有限公司，綜合得分86.04，報價1,688,000元；第二、第三候選人分別為河南省光大建設管理有限公司和三合順項目管理集團有限公司。投標人可于公示期內提出異議或投訴。

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Air Methods簽署協議采購三架貝爾407GXis并接收一架貝爾429加入空中醫療機隊

分享 來源: 德事隆航空(TEXTRON) 時間: 2025-11-01 分類: 產業動態

2025年10月31日，Air Methods公司在航空醫療運輸大會期間簽署協議，購買三架貝爾407GXi直升機，并接收一架貝爾429直升機，進一步提升其航空醫療能力。此前，該公司已宣布擬采購27架飛機的主協議。新機型將縮短響應時間，強化其全美近300個基地的服務能力。

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大韓航空訂購7架A350F貨機

分享 來源: Airbus 時間: 2025-11-01 分類: 產業動態

2025年10月31日，大韓航空將7架A350-1000客機訂單轉換為A350F貨機，成為空客全新大型貨機的唯一客戶。A350F有效載荷111噸，航程8700公里，采用先進材料減重46噸，碳排放降低40%，符合2027年ICAO標準。大韓航空總計訂購33架A350系列飛機，包括20架A350-1000和7架A350F。

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天津華翼藍天科技股份有限公司飛行模擬訓練設備FSD-591通過初始鑒定

分享 來源: 飛行標準司 時間: 2025-11-01 分類: 產業動態

2025年10月31日，天津華翼藍天科技股份有限公司飛行模擬訓練設備FSD-591順利通過中國民用航空局模擬設備初始鑒定，鑒定等級為D級。

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GE航空航天公司和Kratos公司宣布，GEK800已成功完成高空測試

分享 來源: GE Aerospace 時間: 2025-11-01 分類: 產業動態

通用電氣航空航天公司和克拉托斯公司于2025年10月31日宣布成功完成GEK800發動機的高空和極限測試。該發動機重800磅，將為無人機、協同作戰飛機和導彈提供動力。測試始于9月下旬，驗證了發動機的性能和耐用性，是祖克羅實驗室新設施的首次測試。今年6月，雙方簽署合作協議，擴展去年諒解備忘錄，共同開發和部署GEK800發動機。

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濟鋼集團聯合多家單位赴北京星途探索洽談業務

分享 來源: 濟鋼集團 時間: 2025-11-01 分類: 產業動態

10月31日，濟鋼集團聯合歷城區政府等單位赴北京星途探索科技有限公司洽談合作。雙方圍繞靶彈、巡飛彈及運載火箭等核心產品，就產線建設、市場開發等方向展開討論。會議明確將加快盡職調查，推動合作意向落地。星途探索擁有35項發明專利，技術覆蓋靶彈、無人系統等領域。

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天津城投低空經濟研究院有限公司成立 注冊資本500萬元人民幣

分享 來源: 航空產業網 時間: 2025-11-01 分類: 產業動態

近日，天津城投低空經濟研究院有限公司成立，法定代表人為王寶魁，注冊資本500萬元人民幣，經營范圍包括工程和技術研究和試驗發展、自然科學研究和試驗發展、智能無人飛行器制造等。股權全景穿透圖顯示，該公司由天津低空經濟投資發展有限公司全資持股，后者為天津城市基礎設施建設投資集團有限公司全資子公司。

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富林嵐完成數千萬元Pre-A+輪融資

分享 來源: 萬創投行 時間: 2025-11-01 分類: 產業動態

江蘇富林嵐科技有限公司完成數千萬元Pre-A+輪融資，由園豐資本等機構投資。資金將用于旋翼系統產能擴建、飛行實驗室建設和大噸位機型技術研發。公司第二代eVTOL具備2.5-3噸起飛重量、500km航程、380km/h極速性能，計劃在鹽城實現整機試飛，填補國內大載重全傾轉eVTOL行業空白。

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上海玖行能源、山東東泰惠德到濟鋼洽談業務

分享 來源: 濟鋼集團 時間: 2025-11-01 分類: 產業動態

近日，上海玖行能源科技與山東東泰惠德投資等公司到濟鋼洽談業務。濟鋼集團介紹了發展情況及戰略方向，期待在新能源、智能制造等領域深入合作。玖行能源希望在電動汽車充電設施和能源管理系統方面與濟鋼合作，東泰惠德則愿在資本運營和項目投資方面展開合作，共同探索新機遇。此次交流拓展了濟鋼的合作網絡，推動企業高質量發展。

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濟鋼集團攜手濟南市歷城區政府到卓翼智能考察洽談，強強聯合，共謀新篇

分享 來源: 卓翼智能無人機 時間: 2025-11-01 分類: 產業動態

10月30日，濟鋼集團與卓翼智能在北京舉行戰略合作洽談。雙方圍繞低空經濟領域達成多項合作意向，包括構建“低空智能服務網絡”、共建無人機培訓及科研平臺等。此次合作將整合濟鋼集團的產業資源與卓翼智能的技術優勢，推動華北地區低空經濟產業鏈發展，助力區域經濟轉型升級。

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深圳鹽田啟用低空融合飛行指揮中心

分享 來源: 低空產業聯盟 時間: 2025-11-01 分類: 產業動態

10月28日，鹽田區低空融合飛行指揮中心暨低空產業服務中心啟用，標志著低空經濟進入規范化階段。首批10家企業簽約入駐，深圳（鹽田）城市空中交通試點啟動，探索低空融合飛行標準體系。多所高校產學研基地同步啟用，推動校企合作與成果轉化。現場發布2025年航空飛行器科技創新應用大會暨深圳低空博覽會計劃，展示鹽田低空經濟新應用場景與創新成果。

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深圳市規劃和自然資源局 深圳市發展和改革委員會 深圳市交通運輸局關于聯合發布《深圳市低空航空器起降設施布局規劃（2026—2035年）》的公告

分享 來源: 深圳市規劃和自然資源局 時間: 2025-11-01 分類: 產業政策

10月30日，深圳市規劃和自然資源局、深圳市發展和改革委員會、深圳市交通運輸局聯合發布《深圳市低空航空器起降設施布局規劃（2026-2035年）》。《規劃》圍繞深圳建設 “全球低空經濟第一城” 目標，統籌空間資源支撐低空 “四個中心” 建設，覆蓋深圳全域及深汕特別合作區，分兩階段發展。2026 年形成分類分級低空起降設施網絡，打造性低空起降樞紐，搭全場景示范驗證中心基建底座；2035 年建成完備網絡，支撐超 1500 個起降點。同時，構建含物流配送、載客運輸與公共服務的 “三大類八小類” 功能體系，建立“綜合運輸保障基地—物流轉運中心—末端起降點”三級體系，分別承擔跨域集散、同城轉運、末端配送功能，并新增 296 個低空物流末端起降點，滿足高時效、高附加值貨運需求。

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國新控股（四川）有限公司正式揭牌

分享 來源: 四川發展控股公司 時間: 2025-11-01 分類: 產業動態

10月31日，四川省政府與中國國新在成都簽署戰略合作協議并為國新四川揭牌。國新四川由中國國新與四川發展共同發起，旨在深化央地合作，打造資源協同、央地融合、區域投資三大平臺，聚焦戰新產業和未來產業優質項目，提供一攬子金融服務，推動成渝雙城經濟圈發展。

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海南航空在法國圖盧茲接收空客A330neo飛機

分享 來源: 空中客車 時間: 2025-11-01 分類: 產業動態

海南航空在法國圖盧茲接收首架空客A330neo飛機，擴充其A330機隊。該機型采用“夢之羽”內飾設計，設24個公務艙和277個經濟艙座位，可執飛國內干線、洲際及高高原航線。A330neo配備空客“飛行空間”客艙，支持50%混合比可持續航空燃料（SAF）。截至2025年10月，海南航空運營29架A330系列飛機。

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上海上鴻供應鏈管理有限公司新增AS9120資質，認證范圍為金屬材料和塑料制品銷售，以及物流和倉儲服務的提供。

分享 來源: 航空產業網 時間: 2025-10-31 分類: 產業動態

上海上鴻供應鏈管理有限公司新增AS9120資質，認證范圍為金屬材料和塑料制品銷售，以及物流和倉儲服務的提供。

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eVTOL產業鏈月度動態報告（2025年10月版）

分享 來源: 航空產業網 時間: 2025-10-31 分類: 產業月報

作為“經度”系統的一部分，航空產業網團隊發布《eVTOL產業鏈月度動態報告》（2025年10月版）。覆蓋eVTOL相關產業鏈企業百余家。歡迎聯系訂閱！

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航空模擬器產業鏈月度動態報告（2025年10月版）

分享 來源: 航空產業網 時間: 2025-10-31 分類: 產業月報

作為“經度”系統的一部分，航空產業網團隊發布《航空模擬器產業鏈月度動態報告》2025年10月版，報告對航空模擬器產業鏈進行了全面的調研與統計。歡迎聯系我們咨詢采購！

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北京監管局組織召開“飛行簽派員與飛行員聯合訓練”經驗交流會，共筑民航安全屏障

分享 來源: 中國民用航空華北地區管理局 時間: 2025-10-31 分類: 產業動態

北京監管局近日組織國航、海航、大新華航空召開“飛行簽派員與飛行員聯合訓練”經驗交流會。會議分享了2022年國航試點的聯合訓練創新項目經驗，探討解決訓練中的難點問題。副局長孫立宇強調，要強化安全理念、完善長效機制、筑牢安全底線，提升運行協同能力。此次會議推動民航安全運行和整體運行品質提升。

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中國東方航空股份有限公司 2025 年第三季度報告

分享 來源: 中國東方航空股份有限公司 時間: 2025-10-31 分類: 產業文庫

中國東航2025年第三季度業績顯著改善，營收與盈利均實現增長。前三季度營收1064.14億元（同比+3.73%），歸母凈利潤21.03億元，扭虧為盈；本季度營收395.92億元（同比+3.14%），歸母凈利潤35.34億元（同比+34.37%）。公司推進股份回購，累計回購A股8955.39萬股、H股1.14億股，并于10月聘任高飛為總經理。客運業務因國際航線加密及暑運機遇表現強勁，精細化成本管控優化盈利結構。

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海南航空控股股份有限公司 2025 年第三季度報告

分享 來源: 海南航空控股股份有限公司 時間: 2025-10-31 分類: 產業文庫

海南航空2025年第三季度經營業績穩步增長，核心財務指標向好。前三季度營收534.38億元（同比+3.30%），凈利潤28.45億元（同比+30.93%），扣非后凈利潤27.02億元（同比+44.43%）。每股收益0.0658元，同比增長30.82%。資產總額1495.69億元（同比+5.55%），股東權益53.82億元（同比+136.78%）。增長得益于民航市場向好、運力優化及成本控制。

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希諾麥田技術（深圳）有限公司完成未披露，未披露融資金額，投資方為：深高新投,中小擔創投,力合科創,深圳小禾投資

分享 來源: 航空產業網 時間: 2025-10-31 分類: 產業動態

希諾麥田技術（深圳）有限公司完成未披露，未披露融資金額，投資方為：深高新投,中小擔創投,力合科創,深圳小禾投資。

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航潤技術完成B+輪融資，未披露融資金額，投資方為：海通開元,玄素投資

分享 來源: 航空產業網 時間: 2025-10-31 分類: 產業動態

航潤技術完成B+輪融資，未披露融資金額，投資方為：海通開元,玄素投資。

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Airport Dimensions推出模塊化睡眠艙，并更名為Sleepover

分享 來源: airport-technology 時間: 2025-10-31 分類: 產業動態

Airport Dimensions推出航站樓睡眠解決方案Sleepover，已在迪拜、多哈和利馬機場運營。模塊化睡眠艙按小時預訂，提供私密休息空間，部分房型含淋浴設施，滿足長時間轉機和過夜需求。研究表明，49%乘客對睡眠設施有需求，95%機場管理人員認為航站樓空間未充分利用。該服務計劃擴展至更多機場。

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Adani機場與AIONOS合作推出代理人工智能平臺

分享 來源: airport-technology 時間: 2025-10-31 分類: 產業動態

Adani機場與AIONOS簽署協議，將在其運營的8座印度機場部署多語言人工智能平臺IntelliMate。該平臺支持英語、印地語等語言，通過語音、聊天等渠道提供航班狀態、登機口信息等實時服務，提升旅客體驗與運營效率。此舉是Adani機場數字化轉型計劃的一部分，旨在構建智能、可持續的機場生態系統。新系統將率先應用于孟買及即將投運的納維孟買國際機場。

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東北局聯合黑龍江監管局對哈爾濱機場開展聯合檢查

分享 來源: 中國民用航空東北地區管理局 時間: 2025-10-31 分類: 產業動態

近日，東北局運輸處與黑龍江監管局組成聯合檢查組，對哈爾濱機場及相關駐場單位開展安全運行檢查。重點圍繞貨物收運、安全檢查等核心業務，檢查危險品收運、安檢識別及裝卸作業規范性等關鍵環節，并針對冬季運行保障、航班協調管理等進行研討。檢查組提出三方面要求：統籌推進冬季運行保障，強化協同效能；規范體系建設，明確崗位責任；嚴抓能力建設，杜絕工作差錯。