Rocket Lab提前發射韓國科學技術院（KAIST）地球觀測火箭

分享 來源: GlobeNewsWire 時間: 2025-12-09 分類: 產業動態

Rocket Lab將于UTC時間12月11日為韓國KAIST發射“Bridging The Swarm”任務，部署NEONSAT-1A地球觀測衛星，用于監測朝鮮半島自然災害。此次發射是Electron火箭今年第19次任務，超2024年目標。12月13日將為JAXA執行“RAISE and Shine”任務，展示日本創新技術。兩項任務均在新西蘭1號發射場進行。

---

波音公司商用飛機交付量達到自737停飛以來的最高水平

分享 來源: Air Data News 時間: 2025-12-09 分類: 產業動態

波音公司2024年11月交付44架飛機，前11個月累計交付537架，超過2021年水平。其中737系列交付量最高，但連續三月下降。寬體飛機交付顯著增長，767F和777F貨機需求強勁。阿聯酋航空等客戶新增訂單，但阿提哈德航空取消部分訂單。截至11月，積壓訂單達6,019架。

---

AAR與柯林斯宇航公司續簽了古德里奇除冰和特種系統產品的全球獨家經銷協議

分享 來源: PR Newswire 時間: 2025-12-09 分類: 產業動態

2025年12月9日，AAR公司與RTX旗下的柯林斯宇航公司簽署多年期全球獨家經銷協議續約，涵蓋古德里奇除冰和特種系統產品線。此次合作旨在利用AAR的全球物流網絡簡化售后市場分銷，服務通用航空、商業和國防客戶。該協議推動產品線顯著增長。

---

羅爾斯-羅伊斯等發布報告稱氫能可助航空業減排80%

分享 來源: Rolls-Royce 時間: 2025-12-09 分類: 產業動態

2025年12月8日，羅爾斯-羅伊斯、易捷航空、希思羅機場和UCL ATSLab發布報告稱，氫動力飛機可幫助歐洲和英國航空業減少碳排放并支持增長。研究發現，氫能與可持續航空燃料結合可加速凈零排放，20個主要機場建設氫能基礎設施可實現80%的減排效益，早期技術轉型至關重要。

---

泰雷茲將對菲律賓空中交通管理系統進行現代化升級

分享 來源: Thales 時間: 2025-12-09 分類: 產業動態

泰雷茲公司將為菲律賓民航局（CAAP）升級空中交通管理系統，提供現代化硬件、軟件及先進網絡安全功能，并集成災難恢復系統（DRS），以確保系統抵御數字和運營威脅。升級后的系統將符合國際民航組織（ICAO）最高標準，提升航空安全與運營連續性，支持航空運輸長期增長。項目計劃于2027年初完成，屆時菲律賓將運行亞洲最先進的ATM系統之一。

---

Archer完成收購霍桑機場控制權的第一階段交易

分享 來源: ARCHER AVIATION 時間: 2025-12-09 分類: 產業動態

Archer Aviation于2025年12月9日完成霍桑機場交易第一階段，收購主租賃權及相關轉租權，獲得機場房地產控制權。該機場位于洛杉磯市中心，占地80英畝，地理位置優越，將成為其空中出租車網絡樞紐，并在2028年奧運會中發揮關鍵作用。公司計劃將其用于人工智能航空技術試驗平臺，預計顯著提升盈利潛力。第二階段將收購FBO和航站樓，實現全面運營控制。

---

中國首個英國現代學徒制航空產訓融合中心培訓基地在上海波音揭牌

分享 來源: 英國皇家航空學會 時間: 2025-12-09 分類: 產業動態

2025年12月8日，中國首個英國現代學徒制航空產訓融合中心培訓基地在上海波音揭牌。該項目由上海波音、英國皇家航空學會及上海民航職業技術學院合作，引入英國現代學徒制，建立理論與實踐并重的培訓體系。30名學徒從138名申請者中選出。學徒獲英國皇家航空學會認證證書，納入上海市人社局首批境外職業技能比照認定目錄，實現“一試雙證”。這是中國首個國際航空技能證書獲官方認可，標志英國技能培養體系正式落地中國。

---

五院全力支撐神舟二十一號航天員乘組圓滿完成第一次出艙活動

分享 來源: 航天501部 時間: 2025-12-09 分類: 產業動態

2025年12月9日，神舟二十一號乘組航天員張陸、武飛完成約8小時出艙活動，成功執行神舟二十號飛船舷窗巡檢拍照、空間碎片防護裝置安裝等任務。張陸時隔兩年半再次出艙，武飛成我國最年輕出艙航天員。空間站機械臂由航天科技集團五院研制，支持多次出艙任務，確保任務圓滿成功。

---

鳶飛科技榮升中國交通運輸協會路空協同立體交通分會副會長單位，深度參與路空協同生態共建

分享 來源: 鳶飛科技 時間: 2025-12-09 分類: 產業動態

2025年12月3日，中國交通運輸協會路空協同立體交通分會會議在南京召開。北京鳶飛科技成功新增為分會副會長單位，標志著其正式進入路空協同立體交通核心協作圈層，將參與行業標準制定與技術協同創新。

---

海格通信亮相廣東省政務領域無人機應用成果發布活動

分享 來源: 海格通信 時間: 2025-12-09 分類: 產業動態

2025年12月4日，廣東省政務領域無人機應用成果發布活動在惠州舉行。活動中發布了廣東政務無人機“1+2+N”系列成果，全國首個省域政務無人機工作體系正式亮相，標志著廣東政務無人機應用邁向“全面深化”階段。海格通信展示低空經濟領域全產業鏈布局，構建“空天地”一體化運營體系，重點打造低空數據鏈和監視反制網絡，并推出天騰、天樞、天瞰三大低空平臺，為多行業提供飛行作業支持。

---

無人機實名登記和運行識別兩項強制性國家標準發布

分享 來源: 市場監管總局 時間: 2025-12-09 分類: 產業政策

市場監管總局發布兩項無人機強制性國標，2026年5月1日起實施。《實名登記和激活要求》規定無人機須實名登記激活且未激活時不能飛行，《運行識別規范》要求無人機全程報送身份位置等信息。兩項標準解決“誰能飛”“誰在飛”問題，保障行業安全有序發展。

---

FL3XX Bizav管理平臺在18個月內處理了10億美元的交易

分享 來源: ainonline 時間: 2025-12-09 分類: 產業動態

FL3XX公務航空管理平臺過去18個月為運營商處理超10億美元收入，北美采用速度加快。2024年6月至近期，記錄航班超15.8萬架次，運送乘客39.38萬人，協調地面服務超21.94萬項。數字化使飛機可用性提升25%，調度時間縮短30%。今年1月以來在北美完成225架飛機數字化轉型。

---

Beyond Aero公布氫動力公務機工廠建設計劃

分享 來源: ainonline 時間: 2025-12-09 分類: 產業動態

法國初創公司Beyond Aero昨日公布混合動力公務機BYA-1生產工廠規劃，擬建工廠初期年產能60架，未來將提升至120架。公司計劃2030年推出航程800海里的氫動力飛機，已獲超10億美元意向書。工廠選址仍在評估中，可能位于法國或歐洲其他地區。

---

加拿大越洋航空因罷工通知將逐步停止運營

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-12-09 分類: 產業動態

加拿大越洋航空因飛行員工會罷工通知逐步停止運營，潛在罷工或于12月10日發生。公司提出五年內加薪59%方案，但認為工會要求不合理。雙方正談判，希望避免類似7月加拿大航空罷工事件。航班自12月8日起逐步削減。

---

比金山機場完成跑道改善工程

分享 來源: ainonline 時間: 2025-12-09 分類: 產業動態

倫敦比金山機場今日完成跑道翻新，新增溝槽式著陸面和LED中心線照明，提升飛行員視覺提示。引入全天候自動氣象服務和升級儀表跑道視程系統，提供更精確數據。投資獲匯豐銀行數千萬美元支持，增強公務機運營商使用便利性。

---

阿根廷從丹麥接收首批六架F-16戰斗機

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-12-09 分類: 產業動態

12月6日，阿根廷接收首批6架二手F-16戰斗機，恢復因1982年馬島戰爭喪失的超音速戰斗機能力。這批戰機從丹麥購得，是兩國2024年達成的24架F-16銷售協議的一部分。美國提供4000萬美元資助支持培訓和維護，并批準相關武器采購。此次軍售被視為阿根廷40年來最重要的軍事采購，標志著國防歷史性變革。剩余戰機將分批交付，最后一批預計2028年12月抵達。

---

航天科技一院圓滿執行中國載人航天工程首次應急發射任務紀實

分享 來源: 中國航天科技集團有限公司 時間: 2025-12-09 分類: 產業動態

11月5日，中國載人航天工程首次應急發射任務圓滿完成，長征二號F遙二十二火箭成功托舉神舟二十二號飛船進入預定軌道。因神舟二十號飛船舷窗疑似遭遇空間碎片撞擊，原定返回任務推遲，航天科技集團一院團隊在16天內完成應急準備，采用“打一備一”滾動備份模式，驗證了快速響應能力。此次任務中，團隊克服低溫等困難，嚴格質量管控，確保萬無一失，為航天員生命安全提供堅實保障。

---

Boom Supersonic獲得突破性AI發動機協議

分享 來源: Aviation Week 時間: 2025-12-09 分類: 產業動態

Boom Supersonic開發Symphony渦扇發動機的工業燃氣輪機版本“超級動力”（Superpower），為Crusoe的AI數據中心提供動力。Crusoe訂購29臺，每臺功率42兆瓦，并計劃到2030年年產量達4吉瓦。該項目獲3億美元融資，將支持馬赫數1.7的Overture客機研發。Boom稱，此項目通過數千小時測試促進Symphony發動機研發，預計2026年中期開始測試。

---

加拿大航天局向Rocket Lab提供研發資金以開發適用于中型衛星的新款反作用輪

分享 來源: GlobeNewsWire 時間: 2025-12-09 分類: 產業動態

Rocket Lab獲加拿大航天局999,951加元資助，用于開發支持500至1000公斤衛星的新型中型反作用輪。該合同旨在加速加拿大空間技術發展，強化國內供應鏈。產品將在多倫多工廠研發，目標最小角動量容量為25 Nms，服務于更大衛星市場。

---

時空道宇亮相非洲創業大會，與阿爾及利亞電信衛星公司ATS及阿航天局ASAL簽署合作協議

分享 來源: 時空道宇 時間: 2025-12-09 分類: 產業動態

12月6日，時空道宇與阿爾及利亞ATS公司在非洲創業大會上簽署合作協議，正式啟動吉利星座低軌衛星物聯網服務落地非洲進程。雙方將構建“政策合規-技術落地-場景賦能”合作體系，在頻譜協調、地面設施建設等領域深度合作。同日，時空道宇與阿爾及利亞航天局簽署戰略合作備忘錄，聚焦航天技術創新，推動非洲航天產業發展。阿爾及利亞郵電部長和中國駐阿參贊出席見證。

---

交通部長達菲發起“讓旅行再次適合家庭出行”運動，并宣布撥款10億美元支持這項計劃

分享 來源: FAA 時間: 2025-12-09 分類: 產業動態

美國交通部長肖恩·P·達菲今日宣布啟動“讓旅行再次成為家庭友好型旅行”活動，并撥款10億美元用于改善機場家庭設施。計劃包括增設兒童游樂區、母嬰室、家庭安檢通道等，同時推動健康食品選擇，如推廣 Farmer's Fridge 健康自動售貨機。此舉旨在應對假日旅行季，提升家庭出行體驗。

---

山東商業航天全產業鏈崛起

分享 來源: 魯網 時間: 2025-12-09 分類: 產業動態

山東省累計完成21次海上火箭發射，將133顆衛星送入軌道，發射能力居全國前列。煙臺、濟南、青島形成“三核引領”產業布局，火箭與衛星制造、航天配套產業鏈逐步完善。山東計劃在“十五五”時期深化商業航天發展，推動航天產業多領域賦能，加快打造航天強省。

---

空客支持Barry Callebaut致力于發展不涉及森林砍伐的供應鏈

分享 來源: AIRBUS 時間: 2025-12-09 分類: 產業動態

2025年12月9日，空中客車防務與航天公司通過其Starling衛星解決方案，為百樂嘉利寶提供可可供應鏈的森林砍伐監測支持。合作旨在助力零毀林供應鏈建設，并進行全球運營風險評估。Starling利用高分辨率衛星圖像生成土地覆蓋圖，結合AI算法監測森林變化，識別違規行為，同時提供地塊級驗證和風險評估，降低實地調查負擔，提升供應鏈透明度。該方案由空客與Earthworm基金會于2016年推出，整合多源衛星數據追蹤植被覆蓋變化。

---

航空航天供應鏈瓶頸持續制約航空公司

分享 來源: IATA 時間: 2025-12-09 分類: 產業動態

國際航空運輸協會（IATA）最新報告指出，飛機可用性仍是制約航空業增長的關鍵因素。目前交付缺口達5300架，訂單積壓超17000架，相當于現役機隊的60%，供需失衡預計持續至2031-2034年。供應鏈瓶頸導致2025年行業損失或超110億美元，主要原因包括燃油成本上升、維護費用增加及發動機租賃價格上漲。IATA呼吁通過提升供應鏈可見性、擴大維修產能等措施加快解決方案制定。

---

新加坡武裝部隊（SAF）生產增速放緩，在電子新加坡武裝部隊（e-SAF）強制實施前糾正方向至關重要

分享 來源: IATA 時間: 2025-12-09 分類: 產業動態

國際航空運輸協會（IATA）發布可持續航空燃料（SAF）產量預測：2025年達190萬噸，占航空燃油總消耗量0.6%，但因政策支持不足，增長將放緩。歐盟和英國強制規定導致SAF價格飆升至傳統燃料的五倍，航空公司面臨高額溢價負擔。IATA警告，現有政策未能推動SAF產能擴展，許多航司將無法實現2030年使用10% SAF的目標。未來e-SAF成本或為傳統燃料12倍，需避免政策失誤以降低合規風險。

---

預計到2026年，航空公司盈利能力將趨于穩定，凈利潤率將達到3.9%

分享 來源: IATA 時間: 2025-12-09 分類: 產業動態

國際航空運輸協會（IATA）發布2026年全球航空業財務展望報告。預計2026年航空公司凈利潤達410億美元，總收入1.053萬億美元，同比增長4.5%。客座率將創新高至83.8%，旅客運輸量達52億人次，貨運量7160萬噸。盡管供應鏈問題持續，但盈利能力趨于穩定，凈利潤率為3.9%。歐洲表現最強勁，中東利潤率最高，北美盈利能力保持穩定。美元走軟或提升非美元航空公司的利潤。

---

過去十年歐洲空中交通管制延誤次數翻了一番

分享 來源: IATA 時間: 2025-12-09 分類: 產業動態

國際航空運輸協會報告顯示，2015年至2024年，歐洲空中交通管制延誤增加114%，航班數量僅增長6.7%。法國和德國的空中導航服務提供商造成超50%的延誤，主因是運力限制和人員短缺。2024年延誤達3040萬分鐘，人員配備相關延誤自2015年增201.7%。過去十年ATC罷工造成980萬分鐘延誤。IATA稱歐洲未能有效改善空管問題，影響互聯互通與競爭力。

---

Michelangelo安全穹頂的研發取得了首個里程碑式的成就，在意大利成功進行了防空測試

分享 來源: Leonardo 時間: 2025-12-09 分類: 產業動態

2025年12月3日，意大利SAMP/T NG地對空導彈完成首次鑒定發射，配備萊昂納多公司新一代KRONOS Grand移動雷達。該雷達基于AESA架構，成功實現前所未有的攔截距離，驗證其為歐洲領先防空雷達。此次試驗鞏固了萊昂納多在開發“Michelangelo安全穹頂”系統中的技術優勢。

---

GKN Aerospace與Anduril UK簽署合作協議，引領英國未來無人機能力發展

分享 來源: GKN Aerospace 時間: 2025-12-09 分類: 產業動態

GKN Aerospace與Anduril Industries UK今日簽署協議，合作開發用于英國國防項目的下一代無人機和旋翼機技術，目標是2026年初交付的關鍵合同。合作涵蓋先進復合材料結構、電子線束系統集成及飛行測試，同時Archer公司提供電動垂直起降技術。項目將在GKN Aerospace考斯工廠進行，預計將為懷特島創造100多個高技能崗位。

---

比利時在采購240枚“地獄火”導彈方面取得進展

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-12-09 分類: 產業動態

比利時獲美國批準，擬以7900萬美元采購240枚AGM-114R2地獄火導彈及相關設備。美國國防安全合作局12月8日宣布，該軍售將提升比利時反恐作戰能力。導彈或由比利時空軍9月投入使用的MQ-9B無人機攜帶，其訂購了四架該型無人機和兩個地面控制站。