大漠大亮相第二十七屆高交會并榮膺創新類重要獎項

分享 來源: 大漠大無人機集群表演 時間: 2025-11-19 分類: 產業動態

2025年11月14-16日，第二十七屆高交會在深圳舉行。大漠大展示無人機集群控制與低空經濟應用最新進展，獲“優秀科技創新企業獎”。其自動化無人機集群V4系統和9月發布的L3新品成焦點，吸引文旅、廣電等領域關注。展會期間，大漠大與深圳潤維產業咨詢有限公司達成戰略合作，并參與官方直播訪談。

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紫燕科技打造差異化低空經濟新場景

分享 來源: 紫燕科技 時間: 2025-11-19 分類: 產業動態

國務院辦公廳印發《關于加快場景培育和開放推動新場景大規模應用的實施意見》，明確推進低空航空器規模化、商業化落地，低空經濟邁入制度化發展快車道。珠海紫燕科技依托自主研發技術，聚焦低空物流、應急救援、政務巡檢三大領域，其無人直升機已獲適航認證，并在應急通信、管道巡檢等場景實現應用突破。政策鼓勵民營企業參與，行業進入關鍵窗口期。

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天九通航承德低空經濟總部基地助力承德市應急消防演練

分享 來源: 飛聯天下FLYLINK 時間: 2025-11-19 分類: 產業動態

11月14日，承德市舉行應急消防聯合實戰演練，重點提升森林草原火災及高層建筑滅火等復雜場景的應急處置能力。天九通航承德低空經濟總部基地協辦并展示無人機在投彈滅火、物資吊運等場景中的高效作業能力，助力“空地協同”應急體系建設。自8月28日運營以來，該基地與多家單位達成合作，拓展低空經濟應用領域，并取得民航局運營合格證，規劃低空旅游產品，為全國低空經濟發展提供示范樣本。

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中國通號一網統飛平臺榮獲第八屆“綻放杯”標準化特色賽全國三等獎

分享 來源: 中國通號 時間: 2025-11-19 分類: 產業動態

第八屆“綻放杯”5G應用征集大賽標準化特色賽在北京落幕，中國通號城交公司牽頭的“基于5G+無人機+AI的一網統飛平臺應用”項目獲全國三等獎。該平臺整合低空巡檢資源，融合無人化作業、AI智能識別等技術，已在多地商業化應用，累計飛行約10萬公里，效率較人工提升4-5倍，成本降低30%-50%。此次賽事聚焦5G與行業融合標準化實踐，推動5G產業化發展。

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長二丙火箭成功發射實踐三十號A、B、C星

分享 來源: 西安航天發動機有限公司 時間: 2025-11-19 分類: 產業動態

11月19日12時01分，長征二號丙運載火箭在酒泉衛星發射中心成功發射，以一箭三星方式將實踐三十號A、B、C星送入預定軌道。火箭由航天科技集團一院抓總研制，衛星由中國航天科技集團八院研制，主要用于空間環境探測及技術驗證。此次任務優化了衛星布局和工作流程，是長征系列火箭第608次發射。

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中國南方航空參加迪拜航展 C919首次亮相中東

分享 來源: 微眼南航 時間: 2025-11-19 分類: 產業動態

2025年11月17日，南航一架C919首次亮相迪拜航展并進行靜態展示，這是南航C919首次抵達中東。南航在該機型上展示新一代客艙內飾設計，采用“國風清雅、沐光而行”主題，融合中式美學與現代風格。截至目前，南航已運營7架C919，執飛17個航點，安全飛行超10000小時，承運旅客超62.7萬人次，實現常態化商業運營。

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機載系統黨委副書記、總經理胡林平到中航工業寶成調研

分享 來源: 中航工業寶成 時間: 2025-11-19 分類: 產業動態

11月18日，機載系統總經理胡林平到寶成調研，參觀科研生產現場并聽取工作匯報。胡林平肯定寶成在經營質效、年度指標推進及規劃思路方面的表現，提出做強基礎器件、加強技術人才隊伍建設、強化市場開拓與創新驅動等要求，強調優化績效評價體系與運營模式轉型，推動高質量發展。

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中國航油圓滿完成寧波機場首個C919商業航班供油保障任務

分享 來源: 中國航油 時間: 2025-11-19 分類: 產業動態

11月18日10時24分，南方航空C919國產大飛機“大美灣區”號執飛寧波至廣州航線，完成寧波機場首條C919商業航班首航。中國航油寧波分公司以高標準完成供油保障任務，提前制定專項方案并開展設備檢查與人員培訓，確保加油作業安全高效。此次任務檢驗了供油保障能力，為國產大飛機商業運營提供支持。

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中國公民赴俄將免簽，中俄航線航班量同比增長超兩成

分享 來源: DAST交通數據速遞 時間: 2025-11-19 分類: 產業動態

11月18日，俄羅斯總統普京宣布對中國公民赴俄免簽政策即將生效。2025年10月，中俄往返航班量達2096班次，同比2024年增長24.2%，較2019年增長6.1%。其中，上海浦東-謝列梅捷沃、北京大興-謝列梅捷沃、北京首都-謝列梅捷沃為通航航班量前三航線。成都航、海航、國航、東航較2019年增班顯著。

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中國大陸赴日本旅客量明顯下滑

分享 來源: DAST交通數據速遞 時間: 2025-11-19 分類: 產業動態

中國大陸赴日民航旅客量顯著下滑，11月18日客座率環比下降12.3個百分點，旅客量環比減少10.8%。截至11月19日，航班取消率為13.4%，為近五天最高，但未出現大面積取消。

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大疆農業發布 T100S、T70S及T55三款戰略新品：構筑更加安全智能的農業無人機新生態

分享 來源: 江蘇佰易信息科技 時間: 2025-11-19 分類: 產業動態

大疆農業于11月18日發布T100S、T70S和T55三款農業無人機，推動“空中智駕”新時代。旗艦機型T100S最大起飛重量149.9公斤，噴灑容量85升，搭載256線激光雷達，提升避障能力至10米/秒全保；T70S以高性價比滿足中小農場需求，載重50升噴灑系統；T55主打輕量化設計，支持單人操作與手機規劃作業。售后政策升級，核心部件兩年全保。

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星際光遙攜0.5米高性能遙感相機亮相南京空天信息展會

分享 來源: 星際光遙 時間: 2025-11-19 分類: 產業動態

2025年11月19日-21日，首屆空天信息與遙感衛星技術設備展覽會在南京舉行。星際光遙公司展出自主研發的0.5米分辨率高性能遙感相機，展示高分辨率對地觀測技術突破。該相機具備卓越成像質量和廣泛用途，滿足多領域高精度觀測需求。公司借此平臺與行業主管部門及合作伙伴深入交流，推動技術創新與產業協同發展。

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星際光遙完成數千萬元天使輪融資，領跑商業航天高分辨率光學遙感載荷賽道

分享 來源: 星際光遙 時間: 2025-11-19 分類: 產業動態

星際光遙完成數千萬元天使輪融資，由毅達資本和益華資本領投，昆石資本跟投。資金將用于南京研發生產基地建設及現金流補充，推動光學遙感載荷規模化量產與技術研發。公司已具備亞米級光學遙感載荷交付能力，計劃2026年實現0.25m分辨率載荷在軌驗證，并布局太空態勢感知領域。南京基地將成為其華東創新總部和先進制造中心，提升批量交付能力。

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吉峰三農科技服務股份有限公司關于投資設立吉峰低空科技（天津）有限公司的公告

分享 來源: 吉峰三農科技服務股份有限公司 時間: 2025-11-19 分類: 產業文庫

吉峰科技于2025年11月10日召開董事會，審議通過投資5,000萬元設立全資子公司吉峰低空科技（天津）有限公司的議案。該公司將作為華北地區低空產業投資運營平臺，助力區域化發展與戰略升級。本次投資不涉及關聯交易或重大資產重組，資金來源為自有資金，預計不會對公司財務和業務獨立性產生不利影響。未來需市場監管部門核準，并可能面臨宏觀經濟及行業環境等風險。

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成都獲批國家級低空航空器制造標準化試點 ；普惠啟用歐洲中心聚焦綠色動力研發——全球空天產業邁向規范、低碳、可重復使用時代

分享 來源: 航空產業網 時間: 2025-11-19 分類: 產業分析

今日低空經濟產業鏈發展動態：深圳聯合飛機投資17.5億元在天津靜海區建設華北生產總部，預計帶動10家配套企業入駐，加速京津冀低空經濟生態圈構建；LODD公司完成阿聯酋首架載荷250公斤、續航700公里的混合動力貨運無人機首飛，推動技術突破與國際化合作。 大飛機產業鏈方面：國貨航訂購6架空客A350F貨機，成國內首家客戶；順豐航空新開珠海至德里貨運航線，填補珠江口西岸至南亞直航空白；普惠公司在荷蘭設立研發中心，專注綠色航空動力技術研發。 商業航天領域取得多項進展：神舟二十一號飛船成功著陸，航天員在軌駐留204天創紀錄；深藍航天完成星云一號火箭動力測試，推進可重復使用技術；濟南設立50億元空天信息產業基金，支持全產業鏈發展。

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吉峰低空科技（湖北）有限公司成立

分享 來源: 航空產業網 時間: 2025-11-19 分類: 產業動態

11月11日，吉峰低空科技（湖北）有限公司成立，法定代表人為田剛強，注冊地址為武漢市武昌區，注冊資本為5000萬元，經營范圍包含：智能無人飛行器制造；智能無人飛行器銷售；通用航空服務；測繪服務；民用航空器駕駛員培訓等。股權信息顯示，該公司由上市公司吉峰科技（300022.SZ）全資持股。

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直播回顧 | 航空制造企業如何用AI顯著提效

分享 來源: 航空產業網 時間: 2025-11-19 分類: 產業動態

11月13日，航空產業網與必維認證聯合舉辦《航空制造企業如何用AI顯著提效》線上直播。閻振宇指出，未來五年中國航空航天產業將高速發展，C919年產百架，C929即將首飛，國產航發有望取得適航證。捷一科技推出“空天脈搏”平臺，提升工藝與質量效率。于長亮介紹AS9100質量管理體系，截至2025年10月，中國發證數量突破2500張，民營企業占比達四分之三。

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浪潮通信技術有限公司增資擴股

分享 來源: 山東產權交易中心 時間: 2025-11-19 分類: 產業動態

浪潮通信技術有限公司計劃通過山東產權交易中心進行B輪融資，擬融資金額5000萬至1.5億元人民幣，投前估值10億元。增資將用于研發、銷售體系建設及補充流動資金。意向投資方需為合法存續企業，單一投資方投資額不低于1000萬元，并需在掛牌截止日前繳納擬投資金額6%的保證金。增資完成后，新投資者持股比例為4.76%-13.04%。若符合條件的投資方超過6家或總投資額超計劃，將采取競爭性談判遴選。掛牌時間為2025年11月18日至12月15日。

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浪潮光音衛星技術（山東）有限公司增資擴股（Pre-A輪）

分享 來源: 山東產權交易中心 時間: 2025-11-19 分類: 產業動態

浪潮光音衛星技術（山東）有限公司計劃通過增資擴股進行Pre-A輪融資，擬募集資金2000-4000萬元，對應持股比例20%-33.33%，新增注冊資本2000-4000萬元。公司將在2025年11月13日至12月10日期間掛牌，擬征集2-5家投資方。募集資金將用于補充運營資金、研發投入及市場拓展。意向投資方需為中國境內企業法人，具有良好財務狀況和商業信譽，單一投資方投資額不低于300萬元，并需繳納擬投資金額1%的保證金。增資完成后，原股東合計持股66.7%-80%。

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SpaceX星艦年產千艘計劃；Vertical eVTOL啟動載人過渡測試——全球空天產業邁向規模化運營

分享 來源: 航空產業網 時間: 2025-11-19 分類: 產業分析

Vertical Aerospace啟動VX4電動垂直起降飛機測試，目標2028年上市；Lodd公司Hili Cargo貨運飛機試飛，計劃2026年運行。清航裝備無人直升機完成復雜海試，旋戈-500CJ實現自主起降。吉安市發布低空經濟規劃，2027年建成2個通用機場；江西省公布適飛空域范圍。英國民航局推進eVTOL監管框架，計劃2028年前實施。SpaceX投資2.5億美元建設星際飛船生產中心，年產能達1000架。中科院實現星地數據傳輸速率新紀錄。MDA SPACE營收增長45.1%，太空旅游航天港計劃2027或2028年載人飛行。

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低空經濟項目建設分析：基建相關項目占57%，四大省份成項目聚集地

分享 來源: 航空產業網 時間: 2025-11-19 分類: 產業月報

中國低空經濟在政策支持下快速發展，近期近90個高價值項目中，57%聚焦基礎設施建設，超90%處于備案和審批階段。山東、江蘇、四川、浙江四省項目占比近40%，形成區域集聚效應。南昌市低空應用數據平臺等項目凸顯數字基建優先戰略，推動空域資源高效管理。未來挑戰在于審批效率和標準滯后，建議加速制度建設和跨區域協同。

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PrimeFlight收購KTEB的飛機精細維護業務

分享 來源: ainonline 時間: 2025-11-18 分類: 產業動態

PrimeFlight旗下Prime Appearance收購Signature Aviation位于泰特伯勒機場（KTEB）的飛機美容業務，增強其在該機場的影響力。此次收購使Prime Appearance在KTEB的員工增至46人，并擴大服務范圍，為客戶提供全天候支持。團隊將立即過渡到Prime Appearance品牌。

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空客與巴航工業爭奪阿聯酋運輸機訂單

分享 來源: ainonline 時間: 2025-11-18 分類: 產業動態

空客和巴西航空工業公司為爭奪阿聯酋8至10架戰術運輸機訂單，分別制定工業合作計劃。空客今年早些時候與Edge集團、穆巴達拉投資公司等本地企業洽談A400M運輸機零部件供應并計劃建設MRO中心。巴西航空工業公司周一宣布與AMMROC、GAL達成協議，將在中東建立KC-390的MRO、培訓和改裝中心，取代此前沙特建廠計劃。洛克希德·馬丁強調其C-130J原始設備制造商地位，并支持AMMROC成為該地區唯一C-130授權服務中心。迪拜航展展出三種競爭機型。

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迅翼衛通（StarWin）打造的全球首個衛星互聯網終端體驗店隆重開業

分享 來源: 迅翼衛通StarWin 時間: 2025-11-18 分類: 產業動態

2025年11月18日，迅翼衛通在成都大悅城開設全球首家衛星互聯網體驗店。該店通過消費者端、政府和企業端、航天衛星文化創新三大功能區，展示多款衛星通信產品及技術應用，推動“太空科技生活化”。此舉標志著我國衛星通信產業從行業應用向大眾消費市場轉型，開啟“消費級元年”，助力成都打造“高科技之城”名片并吸引產業鏈資源聚集。

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海南海口—馬來西亞檳城航線開通

分享 來源: 中國民航網 時間: 2025-11-18 分類: 產業動態

2025年11月18日，美蘭機場開通海口—馬來西亞檳城直飛航線，由九元航空運營，波音737執飛，每兩周三班。此為美蘭機場年內通航的第三個馬來西亞城市，進一步完善海南自貿港與東南亞空中通道布局。后續計劃加密海口=吉隆坡航線至每日一班，并開通海口=越南芽莊、恢復海口=中國澳門等國際及地區航線。

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自控所與陜西省自動化學會聯合舉辦“智能機器人 賦能航空”創新論壇

分享 來源: 航空工業自控所 時間: 2025-11-18 分類: 產業動態

11月17日，航空工業自控所與陜西省自動化學會聯合舉辦“智能機器人 賦能航空”創新論壇。自控所所長楊衛平致辭稱，自2024年啟動特種人形機器人專項以來，自控所結合GNC技術優勢推動多專業協同發展。論壇聚焦“具身智能與航空GNC技術融合”，通過學術研討與技術展示深化產學研合作。自控所聘請四位高校教授為科技委特聘委員，未來將參與技術規劃與戰略咨詢。論壇后，首次系統化展示自控所在智能機器人領域的布局成果，標志著航空特種機器人技術轉化取得階段性突破。

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云南航空產業投資集團開通昆明長水機場至伊斯坦布爾定期國際貨運航線

分享 來源: 昆明長水國際機場 時間: 2025-11-18 分類: 產業動態

2025年11月18日，昆明至土耳其伊斯坦布爾定期貨運航線成功開通，由土耳其麥納古貨運航空執飛，空客A330機型單班載量60噸，每周四班。該航線創下昆明長水機場國際貨運航線四個第一，包括航程最遠、鏈接歐亞大陸首條定期全貨機航線等。2025年1-10月，昆明長水機場國際貨郵吞吐量達5.74萬噸，同比增長54.5%，預計全年達7萬噸，總貨量突破40萬噸，實現對外貿易金額超80億元。

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關于印發《天津市建設國際一流國家租賃創新示范區更好服務實體經濟 高質量發展實施方案（2026-2030年）》的通知

分享 來源: 天津市地方金融管理局 時間: 2025-11-18 分類: 產業政策

天津市發布2026-2030年租賃創新示范區實施方案，目標到2030年租賃公司資產規模達2.8萬億元，完成3000架飛機、1600艘船舶租賃業務，綠色租賃資產超6500億元。方案支持優化融資、司法、人才環境，推動租賃業務創新，打造國際一流租賃服務品牌和特色業態，建設飛機、船舶、出口離岸租賃中心及綠色租賃發展區。

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韓國航空航天工業公司（KAI）將參加迪拜航展，目標市場為中東和非洲市場

分享 來源: koreaaero 時間: 2025-11-18 分類: 產業動態

韓國航空航天工業株式會社（KAI）于11月17日參加迪拜航展，重點推廣下一代戰斗機KF-21及FA-50、Surion等機型，并展示未來項目如超小型SAR衛星和有人/無人復合系統。阿聯酋對KF-21興趣濃厚，今年4月其空軍指揮官曾參觀KAI總部并試乘KF-21。KAI去年實現國產KUH直升機首次出口伊拉克，目前正擴大中東和非洲市場合作。

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UEC-庫茲涅佐夫憑借NK-36ST-32的研制，在年度飛機制造商競賽中榮獲文憑

分享 來源: Новости предприятий 時間: 2025-11-18 分類: 產業動態

2024年，俄羅斯聯合發動機公司（UEC-Kuznetsov）憑借研發的NK-36ST-32工業燃氣輪機（功率32兆瓦、效率38%），榮獲“最佳飛機制造商”競賽“最佳創新項目”獎。該發動機為燃氣壓縮機組和發電廠設計，通過優化技術參數實現性能提升，使用壽命達12萬小時，并配備低排放燃燒室，減少有害物質排放。首臺原型機已完成臺架試驗，預計年底投入商業運營。