航天發展:關于控股孫公司以公開掛牌方式增資擴股暨引入投資者的公告

分享 來源: 航天工業發展股份有限公司 時間: 2025-11-22 分類: 產業文庫

2025年11月21日，航天工業發展股份有限公司審議通過控股孫公司航天天目增資擴股議案，子公司航天新通放棄優先認繳權。增資將通過上海聯合產權交易所公開掛牌，交易方和金額待定，可能導致航天新通喪失控股股東地位，航天天目或不再納入合并報表范圍。此舉旨在滿足航天天目資金需求，助力業務拓展和技術研發，但存在不確定性風險。

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珠海消防實戰演練護航亞洲通用航空展

分享 來源: 亞洲通用航空展 時間: 2025-11-22 分類: 產業動態

11月21日，珠海市消防救援支隊在珠海國際航展中心開展滅火救援演練，為2025亞洲通用航空展消防安全做準備。演練模擬7號館火災蔓延及人員被困場景，消防力量快速響應并實施多項應急行動。展館核心區域設3個前置執勤點，部署8輛消防車，確保險情發生后10分鐘內完成全面處置。該航展將于2025年11月27日至30日舉行。

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愛生集團團隊憑借無人機技術項目獲陜西省科技大賽一等獎

分享 來源: 愛生技術集團 時間: 2025-11-22 分類: 產業動態

愛生集團胡毅團隊在陜西省科技工作者創新創業大賽智能制造賽道榮獲一等獎。團隊聚焦無人機關鍵技術，提出一體化解決方案，從600余項目中脫穎而出。此次獲獎彰顯創新實力與技術轉化能力。未來將加強人才建設，推動更多成果落地。

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新疆機場集團阿克蘇紅旗坡機場2025年旅客吞吐量突破250萬人次

分享 來源: 新疆機場集團 時間: 2025-11-22 分類: 產業動態

截至2025年11月19日，阿克蘇紅旗坡機場年旅客吞吐量達250.6萬人次，同比增長11.3%，提前41天完成年度目標；貨郵吞吐量10058噸，增長9.4%；飛行起降2.28萬架次，增長8.5%。機場優化航線網絡，通航城市增至39個，新增北京大興、武漢等航線，強化“農產品+工業品”貨運模式，保障效率顯著提升。

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新疆機場集團烏魯木齊天山國際機場榮獲“行業貢獻獎”

分享 來源: 新疆機場集團 時間: 2025-11-22 分類: 產業動態

11月20日，烏魯木齊天山國際機場在云南騰沖舉行的“民航中轉服務能力發布系統”發布會暨“干支通、全網聯”建設成果研討會上獲“行業貢獻獎”。10月，該機場中轉率突破20%，創歷史新高，標志著其在“干支通、全網聯”建設中取得顯著成效。未來，機場將繼續深耕中轉服務，強化特色保障，助力民航網絡便捷高效發展。

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新海航長安航空今冬首個西安出港除霜航班安全啟航

分享 來源: 新海航 | 長安航空訂閱號 時間: 2025-11-22 分類: 產業動態

11月21日，新海航長安航空聯合海航技術西北維修基地在西安咸陽機場完成今冬首次飛機除霜作業，保障早高峰10架次航班安全正點出港。團隊投入近40人、4輛除冰車和40噸除冰液，累計完成17架次除冰任務。公司通過優化預案和實戰演練，確保冬季航班運行安全，本月航班正常率達96.36%。

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飛思通信助力完成第十五屆全運會海上執勤保障任務

分享 來源: 飛思通信 時間: 2025-11-22 分類: 產業動態

第十五屆全國運動會于深圳市寶安歡樂劇場圓滿閉幕。飛思通信為賽事提供衛星通信技術保障，30分鐘內完成系統改造，支撐海上安保任務，確保警務指揮高效運行。此次任務檢驗了產品性能并積累應用經驗。

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全球首個全碳纖維索輪幅式張弦結構在濟南遙墻機場項目發布

分享 來源: 中建八局二公司 時間: 2025-11-22 分類: 產業動態

11月21日，濟南機場二期改擴建工程實現全球首個全碳纖維索輪幅式張弦結構應用。中建八局研發的碳纖維索強度提高67.7%，減重達85.6%，智能索存活率超95%。該技術突破為國產碳纖維復合材料在大跨空間結構領域開辟新場景，助力國家綜合交通樞紐建設與關鍵技術攻關。

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蘇州公司2號機組完成C級檢修并網成功

分享 來源: 美麗蘇熱 時間: 2025-11-22 分類: 產業動態

11月21日，蘇州公司2號機組C級檢修任務圓滿完成，一次性開機并網成功。此次檢修歷時45天，完成193項任務，治理14項重大設備缺陷，涉及燃機發電機更換、DCS系統國產化改造等重大技改項目。團隊克服人員緊張、工期緊湊等挑戰，攻克多項技術難題，確保安全、質量與進度目標統一，為機組長期穩定運行奠定基礎。

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升級版“星艦”火箭助推器在測試中發生爆炸

分享 來源: 央視網 時間: 2025-11-22 分類: 產業動態

11月21日，SpaceX升級版“星艦”火箭助推器在測試中發生爆炸，具體原因尚未確定。該火箭由“超級重型”助推器和“星艦”飛船組成，此前測試曾多次出現異常，包括助推器爆炸、飛船解體和失聯等情況。此次事件或對后續測試計劃產生影響。

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重無協受邀出席2025“瀟湘飛鷹”警航應用與低空安全管控論壇

分享 來源: 重慶市無人機產業協會 時間: 2025-11-22 分類: 產業動態

11月22日，“瀟湘飛鷹”警航應用與低空安全管控論壇在湖南圓滿落幕。重慶市無人機產業協會深度參與，發起“楓橋經驗”低空社會治理示范倡議，提出基層協同、行業自律、社會參與的治理模式。協會代表在高端對話環節分享重慶實踐經驗，并從技術賦能角度對接公安需求，推動空管技術與警務應用聯動。

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中國啟動衛星物聯網商用試驗 低空經濟與商業航天迎新機遇

分享 來源: 中國證券網 時間: 2025-11-22 分類: 產業動態

11月22日，工業和信息化部在武漢舉行的2025中國5G+工業互聯網大會上宣布啟動為期兩年的衛星物聯網業務商用試驗。此舉旨在豐富衛星通信市場供給，激發經營主體活力，并建立安全監管體系。此前8月發布的政策提出到2030年發展超千萬衛星通信用戶的目標。試驗將支持企業依法開展相關業務，推動天地一體化網絡建設，促進技術創新與產業生態發展。

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2025低空經濟安全監管及保障交流會舉行

分享 來源: 湖南國際通航及低空經濟博覽會 時間: 2025-11-22 分類: 產業動態

11月21日，2025低空經濟安全監管及保障交流會在長沙舉辦，300余名院士專家、政企代表參會。會議聚焦低空經濟發展中的安全挑戰與監管對策，通過多種形式形成多項行業共識，為安全監管政策制定及體系建設提供參考，推動建立適應發展的治理新路徑。

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青島市交通科學研究院獲得青島市“數字航海”低空信息技術創新應用大賽二、三等獎

分享 來源: 青島市交通科學研究院 時間: 2025-11-22 分類: 產業動態

2025年11月15日，青島市“數字航海”低空信息技術創新應用大賽在山東科技大學（青島校區）舉辦。設計院公司與星通公司分別獲創新創意賽道二等獎和創新應用賽道三等獎。兩公司推出“海洋低空低軌衛星高精度定位及融合通信裝備”與“海洋視頻傳輸終端”項目，前者助力海洋經濟與安全治理，后者提升帶寬利用率、降低通信成本，應用于海上運輸等領域。

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峰飛航空發布“海空一體低空經濟解決方案”

分享 來源: 昆山發布 時間: 2025-11-22 分類: 產業動態

11月22日，峰飛航空科技在昆山發布全球首個“海空一體低空經濟解決方案”，包括“零碳水上機場”和“eVTOL航空器”，可快速部署于水域，實現低碳排放與智能協同。7月交付首架“三證齊全”噸級eVTOL“凱瑞鷗”，10月獲阿聯酋50架訂單，載貨機型年底交付，標志中國eVTOL進入高端國際市場。

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空中出租車“認證旅游”引發業界批評

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-11-22 分類: 產業動態

美國電動飛機開發商Archer和Joby因FAA認證延遲，轉向阿聯酋尋求空中出租車運營審批，并計劃在迪拜和阿布扎比開展商業飛行。Vertical Aerospace主席批評此“認證旅游”策略，警告可能引發行業危機。FAA正推進eVTOL認證規則制定，但多項標準仍不確定。

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匈牙利接收了巴西航空工業公司交付的第二架C-390運輸機，完成了C-390機隊的建設

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-11-22 分類: 產業動態

巴西航空工業公司11月21日向匈牙利交付第二架C-390運輸機，完成2020年11月訂購的兩架飛機交付。匈牙利空軍9月初接收首架C-390，該機型將替換退役的安-26，用于運輸、傘降、搜救及人道主義救援任務。目前全球已交付13架C/KC-390，巴西和葡萄牙為主要用戶。

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空中客車與Mubadala簽署工業協議，助力A400M向阿聯酋推介

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-11-22 分類: 產業動態

空客公司與阿布扎比Mubadala簽訂工業協議，加強向阿聯酋出售A400M運輸機的競標。協議于11月21日迪拜航展簽署，涵蓋制造、組裝和支持活動，Strata將成為A400M項目供應商。空客還將支持在阿聯酋建立航空航天培訓中心。若阿聯酋選擇A400M，空客承諾提供新的本地合作協議。阿聯酋現役運輸機隊老舊，機齡達38至49年。

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波音公司獲得美國特種作戰司令部價值8.77億美元的MH-47G直升機訂單

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-11-22 分類: 產業動態

11月20日，波音公司獲得美國特種作戰司令部價值8.77億美元的MH-47G旋翼機訂單，數量未披露。該機型是CH-47F Block II的衍生型號，具備空中加油等功能。按此前單價估算，訂單可能涵蓋約18架直升機。此次采購將使美軍MH-47G總數增至約70架，用于裝備第160特種作戰航空團。波音還持有英國和德國的大宗訂單，預計年產量30-36架。

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德國和法國將未來空中作戰系統（FCAS）下一代戰斗機談判的最后期限定為12月

分享 來源: Air Data News 時間: 2025-11-22 分類: 產業動態

德法聯合呼吁達索、空客和英德拉在12月18日前就未來作戰空中系統（FCAS）項目達成協議，以明確歐洲下一代戰斗機項目的可行性。該項目自2017年啟動以來因分工和知識產權爭議屢次延期，目前討論包括縮減或終止項目。計劃2040年前替換“陣風”和“臺風”戰斗機，被視為維持歐洲國防工業能力的關鍵。法國要求80%項目份額遭拒，政治領導人將在年底前決定是否繼續當前合作或尋求替代方案。

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萬豐垂直起降飛行器VoloXpro獲頒中國民航局特許飛行證

分享 來源: 萬豐奧特控股集團 時間: 2025-11-22 分類: 產業動態

11月19日，萬豐Volocopter的VoloXpro垂直起降飛行器獲中國民用航空局華東地區管理局頒發特許飛行證，適航審定和商業化取得進展。該2座eVTOL飛行器最大速度100千米/小時，已完成多次全球試飛，即將在中國開啟巡飛。

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長三角三省一徐州市機場集團簽約 推進應急救援物資共享調配

分享 來源: 華東民航 時間: 2025-11-22 分類: 產業動態

11月19日，長三角四大機場集團在徐州簽署應急救援物資共享備忘錄。該機制適用于航空器突發事件的物資調配，將建立共享物資庫和專家庫，并設立以上海虹浦、杭州、南京、合肥為主中心的區域救援支援中心。事發機場可向支援機場申請物資，推動資源共享和快速響應。

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杰能科世完成A輪融資，融資金額：數千萬人民幣，投資方為：農銀投資,杭實集團,華禹創投

分享 來源: 航空產業網 時間: 2025-11-21 分類: 產業動態

杰能科世完成A輪融資，融資金額：數千萬人民幣，投資方為：農銀投資,杭實集團,華禹創投。

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安徽通航控股集團與安徽省氣象局舉行工作座談

分享 來源: 安徽通航控股集團 時間: 2025-11-21 分類: 產業動態

11月19日，省通航控股集團與省氣象局深化低空氣象服務合作。雙方將聚焦技術創新、產業融合與服務應用，打造低空氣象“安徽樣板”。通航氣象科技公司已取得階段性成果，將持續提升服務精細化水平，構建全省低空氣象服務保障“一張網”。

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西安睿瀚航空科技有限公司新增AS9100資質，認證范圍為民用飛機金屬部件的加工、組裝、火焰噴涂、焊接和熱處理;航空航天產品制造所用工具的設計、生產與組裝

分享 來源: 航空產業網 時間: 2025-11-21 分類: 產業動態

西安睿瀚航空科技有限公司新增AS9100資質，認證范圍為民用飛機金屬部件的加工、組裝、火焰噴涂、焊接和熱處理;航空航天產品制造所用工具的設計、生產與組裝

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中國航油圓滿完成銅仁德江機場校飛供油保障任務

分享 來源: 中國航油 時間: 2025-11-21 分類: 產業動態

中國航油貴州分公司完成銅仁德江機場57天校飛供油保障任務。分公司成立專項小組，制定周密方案，克服海拔1114米復雜環境挑戰，執行雙機場保障模式，確保供油萬無一失。此次任務為德江機場通航奠定基礎，助力貴州"一樞十三支"機場布局。

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東北局對大連機場鳥類和野生動物防治工作開展專項檢查

分享 來源: 中國民用航空東北地區管理局 時間: 2025-11-21 分類: 產業動態

11月20日，東北局機場處與大連監管局對大連機場鳥類和野生動物防治工作開展專項檢查。檢查組重點核查驅鳥設備運行狀態及生態防治措施落實情況，肯定了相關成效，并提出深化監測預警、強化源頭治理等四點要求。監管部門將進一步加大監察力度，提升防治工作專業化水平，保障機場安全運行。

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佳木斯運行辦督導雞西機場冬季運行保障工作

分享 來源: 中國民用航空東北地區管理局 時間: 2025-11-21 分類: 產業動態

近日，佳木斯運行辦赴雞西機場開展冬季運行保障督導。檢查組重點檢查航班保障和除冰雪工作，并提出三點要求：學習貫徹新版安全隱患判定標準，強化風險管理；嚴格除冰雪標準，確保道面清潔和航空器適航；以典型事件為案例，開展自查確保安全。此舉旨在落實民航局和東北局部署，提升機場冬季運行保障能力。

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ASUR將以9.36億美元收購Motiva在四個國家的機場業務

分享 來源: airport-technology 時間: 2025-11-21 分類: 產業動態

ASUR同意以50億雷亞爾收購Motiva旗下CPC公司，涵蓋巴西、厄瓜多爾、哥斯達黎加和庫拉索島的20個機場。交易企業價值達137億雷亞爾，預計2026年上半年完成。此次收購將擴展ASUR在拉丁美洲和加勒比地區的業務，增加4500萬乘客流量，并利用現有現金與債務融資完成支付。

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任宇帶隊赴西南地區開展走訪調研

分享 來源: 中國航材 時間: 2025-11-21 分類: 產業動態

11月19-20日，中國航材集團董事長任宇率隊赴四川航空、西藏航空、西部航空、華夏航空調研，聚焦航材供應鏈保障需求。雙方圍繞航材采購供應、國產PMA開發等達成多項共識，包括完善溝通機制、強化資源共享、優化供應鏈流程。任宇強調，航材供應鏈是民航安全運行的“生命線”，未來將深化與西南地區航企協同，提升供應鏈韌性，助力民航高質量發展。期間，任宇還調研西南公司，提出加強人才隊伍建設、拓展多元化業務等要求。