西南空管局順利完成牧馬山雷達站工程竣工驗收

分享 來源: 民航局空管局 時間: 2025-11-24 分類: 產業動態

2025年11月11日，西南空管局完成牧馬山雷達站工程竣工驗收。該雷達首次實現中國電科38所和四川九洲一、二次國產雷達合裝，提升西南地區監視保障能力。工程建設指揮部承建，助力成渝雙城經濟圈協同發展與中小機場空管安全保障能力提升。

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網絡公司貴州分公司為新用戶開展自動轉報系統入網接入和投運前培訓

分享 來源: 民航局空管局 時間: 2025-11-24 分類: 產業動態

近日，貴州航空港物流公司航空物流平臺接入民航貴州空管分局自動轉報機，實現貴陽龍洞堡機場貨運電報業務入網運行。2025年11月18日，網絡公司貴州分公司為其技術人員開展電報業務培訓，重點講解電報編寫、軟件使用及設備維護等內容，強化安全操作意識，提升系統運行可靠性。

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東北空管局王冬副局長赴黑龍江空管分局督導冬季保障工作

分享 來源: 民航局空管局 時間: 2025-11-24 分類: 產業動態

11月12日至14日，東北空管局王冬副局長率隊赴黑龍江空管分局開展冬季保障專項督導。檢查組對管制、通導、氣象專業進行九方面28項細致檢查，指出薄弱環節。分局將針對問題查漏補缺，強化管理，確保冬季運行安全平穩。

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西南空管局空管公司維修分公司消除直立面項目順利進入吊裝階段

分享 來源: 民航局西南空管局 時間: 2025-11-24 分類: 產業動態

11月16日凌晨，成都雙流機場20R航向臺預制件吊裝作業啟動，標志導航設施基礎直立面改造工程進入核心階段。施工安排在跑道關閉時段，前期完成預制件生產及多項籌備工作，確保機場運行與施工安全同步推進。此次吊裝成功為項目階段性成果，后續將科學組織施工以確保項目順利完成。

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CNN MCO、泰雷茲和CS集團建立戰略合作伙伴關系，在艦隊支援服務部門的項目管理下，對法國海軍的三艘兩棲直升機航母進行現代化改造

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法國CNN MCO公司與泰雷茲集團、CS集團合作，為法國海軍兩棲直升機航母開發高可靠性慣性導航系統。該系統由泰雷茲提供核心技術，已在“西北風”號成功部署，并將逐步安裝于三艘PHA型航母，計劃持續至2027年。合同于2022年簽署，涵蓋艦載系統現代化改造，旨在提升艦艇在電子戰環境下的自主導航能力。

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工業和信息化部關于開展國家新興產業發展示范基地創建活動的通知

分享 來源: 中華人民共和國工業和信息化部 時間: 2025-11-24 分類: 產業政策

工業和信息化部決定開展“國家新興產業發展示范基地”創建活動，以貫徹落實黨中央、國務院決策部署，選樹示范標桿，帶動新興產業健康有序發展。各地工信主管部門需按方案要求，組織本地區創建工作。通知發布于2025年11月19日。

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中共黑龍江省委關于制定國民經濟和社會發展第十五個五年規劃的建議

分享 來源: 黑龍江省人民政府 時間: 2025-11-24 分類: 產業政策

2025年11月12日，中共黑龍江省委十三屆八次全會通過“十五五”規劃建議。未來五年，黑龍江將推動高質量振興發展，目標包括糧食綜合產能達2000億斤，建設國家重要商品糧生產基地；加快構建現代化產業體系，數字經濟等四大產業總規模達萬億元；推進科技創新，全社會研發投入提高，重點領域核心技術攻關突破；優化營商環境，深化國資國企改革，促進民營經濟發展；加強對外開放，打造向北開放新高地，提升中俄博覽會等國際影響力；維護國家“五大安全”，增強邊防管理和生態保護能力；推進全面從嚴治黨，營造風清氣正政治生態。規劃旨在加快建設社會主義現代化強省，與全國同步基本實現社會主義現代化。

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DC-3飛機在彩排中熄火，調查凸顯了飛行員年齡偏大的問題

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-11-24 分類: 產業動態

2022年7月9日，法國莫埃斯布利機場，一架道格拉斯DC-3飛機在航展彩排中因85歲機長交接后出現方向感障礙導致低空失速，隨后恢復飛行。調查顯示，機長此前因健康問題被多次認定不適合飛行，但仍獲六個月適航批準。事故前其與副駕駛長期存在矛盾，且近期飛行經驗有限。法國BEA指出，老齡飛行員健康評估存在困難，社會壓力可能影響其判斷力，危及飛行安全。原定次日的示范飛行被取消。

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俄羅斯北部亞馬爾航空公司推出A320客機全新涂裝

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-11-24 分類: 產業動態

俄羅斯亞馬爾航空推出全新涂裝空客A320飛機，11月22日完成首飛。新涂裝以“浮冰”為主題，包含北極熊和北極星圖案，象征可靠性與區域聯系。公司計劃2027年前完成機隊涂裝改造，對不同機型采取差異化設計策略。該飛機原屬易捷航空，因制裁被移交俄羅斯登記處。

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韓國國家警察訂購單支H225直升機

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-11-24 分類: 產業動態

韓國國家警察廳訂購一架空客H225直升機，成為空客新客戶。該機將用于安全和應急響應任務。韓國警方現擁有31架直升機，包括KUH-1 Surion、貝爾206、MD500和Mi-172等機型。此次采購旨在提升警務能力。

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波音公司獲得美國特種作戰司令部價值2.71億美元的MH-47G直升機訂單

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-11-24 分類: 產業動態

11月20日，美國特種作戰司令部授予波音公司一份價值2.71億美元的合同，用于采購5架MH-47G特種作戰直升機。該機型是CH-47F Block II支奴干直升機的改進版，具備空中加油能力，升級了傳動系統和機身結構，提升了任務半徑和載重能力。截至目前，SOCOM已累計訂購56架MH-47G，主要裝備美國陸軍第160特種作戰航空團。波音公司預計從2024年開始交付新機并翻新現有直升機。

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航天科技八院804所實現工藝、設備、數據和信息深度協作

分享 來源: 中國航天科技集團有限公司 時間: 2025-11-24 分類: 產業動態

航天科技集團八院804所建成“航天微波組件敏捷自動生產線”，實現智能制造與精益管理結合。通過新一代信息技術應用，推動微組裝工藝、設備等深度協作。單班人力成本減少60%以上，產品一次裝配合格率提升至95%以上。

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航天科技一院北京地區有氰電鍍替代工作全面完成紀實

分享 來源: 中國航天科技集團有限公司 時間: 2025-11-24 分類: 產業動態

航天科技集團一院北京地區完成有氰電鍍替代工作，2023年實現全域覆蓋。歷時5年技術攻關，211廠和18所成功開發無氰電鍍工藝，通過多輪驗證確保產品性能可靠。該技術突破消除了氰化物在生產、儲存、使用中的安全隱患，顯著提升作業安全水平，為航天科研生產構建更安全的工作環境。

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航天科技五院為神舟飛船自主快速返回提供有力支撐

分享 來源: 中國航天科技集團有限公司 時間: 2025-11-24 分類: 產業動態

11月14日，神舟二十一號載人飛船返回艙成功著陸東風著陸場，航天員陳冬、陳中瑞、王杰狀態良好并已抵京。此次任務首次實施3圈自主快速返回，將返回時間縮短3小時以上，標志著我國再入返回技術取得新突破。此前，因疑似微小碎片撞擊，神舟二十號返回任務推遲，航天科技集團五院迅速完成風險評估與方案優化，確保任務順利完成。

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Flowing River Capital收購Marshall Land Systems

分享 來源: marshallgroup 時間: 2025-11-24 分類: 產業動態

Marshall今日宣布完成將Marshall Land Systems Limited出售給加拿大原住民投資公司Flowing River Capital的交易。此次收購旨在推動企業長遠發展，符合Flowing River社區管理與可持續發展的價值觀。雙方期待合作拓展業務。

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越捷航空接收首架波音737 MAX 8飛機，這是其320億美元訂單的一部分

分享 來源: Air Data News 時間: 2025-11-24 分類: 產業動態

越捷航空接收首架波音737 MAX 8飛機，為2023年簽署的200架訂單中的首架，價值320億美元。該飛機將執飛曼谷至清邁航線，并計劃12月開通曼谷至金蘭灣國際航線。交付儀式于9月舉行，越南國家主席及美越高級官員出席。這是越捷泰國航空拓展亞太市場的關鍵一步。

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本田計劃于2026年3月首次試飛其全尺寸電動垂直起降飛行器原型機

分享 來源: Air Data News 時間: 2025-11-24 分類: 產業動態

本田宣布將在年底前完成首架全尺寸eVTOL原型機，計劃2026年3月在美國試飛。該飛機采用混合動力架構，城際航程達400公里，較純電池驅動更遠。本田目標在2030年代初獲FAA型號合格證，并強調向客戶證明實際價值為重點。設計獲2023年紅點設計概念獎。

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[招標公告] 安慶機場新建VOR/DME導航臺選址、設計服務采購項目（二次）設計招標公告

分享 來源: 中國民用航空局信息中心 時間: 2025-11-24 分類: 產業動態

安慶機場新建VOR/DME導航臺選址及設計服務項目啟動公開招標，建設資金為國有資金，招標人為安慶市交通控股集團有限公司。項目旨在替代現有NDB導航臺，提升飛行安全裕度，建設地點位于安慶市宜秀區機場周邊。招標范圍包括選址、設計、飛行程序研究及空域規劃等。投標人需具備民航相關資質，支持聯合體投標，投標截止時間為2025年12月17日。

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Leonardo與Eye-Tech完成EYE2DRIVE項目，開發仿生HDR視覺系統

分享 來源: Leonardo 時間: 2025-11-24 分類: 產業動態

Leonardo與Eye-Tech合作的EYE2DRIVE項目成功完成，開發出基于ET1080傳感器的仿生HDR視覺系統。該系統利用人工智能算法實現動態自適應，提升極端光照條件下的性能，已通過驗證并創建可操作原型。其成果為航空航天和國防領域應用奠定基礎，突出圖像可靠性優勢。項目分三階段完成，體現開放創新合作價值。

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美國聯邦航空管理局的貝德福德表示：空中交通管制應用程序是加快創新的關鍵

分享 來源: ainonline 時間: 2025-11-24 分類: 產業動態

美國聯邦航空管理局（FAA）計劃開發基于類似iPad應用程序的新型空中交通管制系統。上周，局長布萊恩·貝德福德在霍尼韋爾航空領導力峰會上表示，將從模擬國家空域系統過渡到數字化系統，并構建四層架構，包括計算機、操作系統、數據和應用層。新系統旨在整合獨立的現有ATC系統，將數據存儲在云端，提升20%運力，并加速創新，更好地服務于商務和通用航空。

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航空業是釋放烏茲別克斯坦經濟效益的關鍵

分享 來源: IATA 時間: 2025-11-24 分類: 產業動態

國際航空運輸協會發布報告顯示，烏茲別克斯坦航空業直接雇傭12400人，創造9650萬美元經濟產出，占GDP的0.1%。通過供應鏈、消費和旅游帶動，總計貢獻7.955億美元，占GDP的0.9%，提供12.8萬就業崗位。2023年航空貨運量達66600噸，塔什干啟用專用貨運航站樓，未來貨運量預計增長。該國地處中亞中心，連接亞洲、高加索和歐洲，戰略位置顯著。政策制定者提出全球標準接軌、基礎設施建設、可持續航空燃料生產及人才培養四大優先事項，以增強區域樞紐吸引力。

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吐魯番機場改擴建項目航站區二階段民航專業工程設計施工總承包

分享 來源: 民航專業工程建設項目招標投標管理系統 時間: 2025-11-24 分類: 產業動態

新疆機場集團計劃于2025年12月24日發布吐魯番機場改擴建項目二階段工程招標公告，預計投資1107萬元。項目主要涉及跑道延長、航站樓建設及弱電系統、場道工程施工圖設計等。具體招標內容以正式公告為準。

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博鰲機場二期擴建工程續建項目施工總承包（二標段）

分享 來源: 民航專業工程建設項目招標投標管理系統 時間: 2025-11-24 分類: 產業動態

海南機場建設管理有限公司計劃進行博鰲機場二期擴建工程續建項目施工總承包（二標段）招標。項目包括延長平行滑行道、新建快速出口滑行道、端聯絡道、E類機位等，總投資約31477萬元。招標公告預計2025年12月24日發布，內容涉及E類隔離機位、通航站坪及南站坪改造等工程。具體以招標文件為準。

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呂梁供應站改擴建項目

分享 來源: 民航專業工程建設項目招標投標管理系統 時間: 2025-11-24 分類: 產業動態

中國航空油料有限責任公司山西分公司計劃進行呂梁供應站改擴建項目施工招標，預計2025年12月25日發布招標公告。項目包括新建4座500m3油罐、多處設施及配套建設，總投資約2983.75萬元。招標內容以施工圖紙及文件為準。公告于2025年11月24日發布。

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首都機場中道北、東道南、東道北燈光站不間斷電源（UPS）更新項目

分享 來源: 民航專業工程建設項目招標投標管理系統 時間: 2025-11-24 分類: 產業動態

北京首都國際機場股份有限公司計劃更新首都機場中道北、東道南、東道北燈光站不間斷電源（UPS）系統，包括更換UPS裝置、低壓配電柜、電力電纜等設備，并升級改造助航燈光監控系統。項目投資估算1680.59萬元，招標公告預計于2025年12月24日發布。具體以招標文件為準。

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10億元航天項目落地內蒙古呼和浩特

分享 來源: 中國新聞網 時間: 2025-11-24 分類: 產業動態

呼和浩特市引進10億元航天項目，北京宇航推進科技與當地管委會合作，聚焦可重復使用液體火箭發動機研發生產。項目分兩期，一期投資3億元建年產50臺發動機生產線及測試中心，三年內完成全部投資，目標年產200臺，助力區域航空航天產業發展。

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神舟二十二號飛行任務標識發布

分享 來源: 央視新聞客戶端 時間: 2025-11-24 分類: 產業動態

中國載人航天工程辦公室發布神舟二十二號飛行任務標識。標識以長城為基底，融合弓箭、火箭與飛船造型，展現力量感與信念。二十二支利箭環繞呼應任務編號，色彩體系含藍、紅、橙三色。設計延續航天美學并創新融入應急救援要素，體現技術實力與人文關懷。

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Eutelsat與阿聯酋電信公司du簽署廣播續約協議

分享 來源: 衛星通信觀察 時間: 2025-11-24 分類: 產業動態

Eutelsat與阿聯酋電信公司du于11月20日續簽多年度廣播協議，鞏固du作為其在中東的戰略合作伙伴地位。協議支持通過7/8度西軌道覆蓋MENA地區的優質電視頻道，服務數百萬觀眾。雙方結合基礎設施與衛星能力，提供高質量廣播服務。

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EASA ASC 2025將自滿視為安全威脅，并尋求簡化規則

分享 來源: 歐洲航空安全局（ EASA） 時間: 2025-11-24 分類: 產業動態

2025年11月12日至13日，歐盟航空安全局（EASA）在丹麥哥本哈根舉辦年度安全大會。會議指出，歐洲航空安全最大風險是自滿情緒，需審查和簡化現有規則以應對安全隱患。EASA已啟動規則簡化工作并開展利益相關者調查，成員國將在決策中發揮關鍵作用。與會者一致支持智能監管理念，同時警告鋰電池隱患及事故險些發生的趨勢。

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美國國家航空航天局和波音公司將Starliner-1任務從4人宇航員飛行轉向僅貨運

分享 來源: SpaceFlightNow 時間: 2025-11-24 分類: 產業動態

美國國家航空航天局（NASA）宣布調整波音Starliner任務計劃，將其下一次飛行從載人改為貨運任務，計劃不早于2026年4月發射。NASA將原定購買的六次航班減少至四次，Starliner-1為純貨運任務，可能僅剩三次載人航班。波音因推進器問題多次推遲任務，此前2024年的載人飛行測試（CFT）未能成功，宇航員改乘SpaceX飛船返回。若Starliner-1順利執行，Starliner-2或成為首次帶機組人員的任務。