空客確認11月份將交付72架商用飛機，比2024年減少14%

分享 來源: Air Data News 時間: 2025-12-05 分類: 產業動態

空客公司11月交付72架商用飛機，同比下降14%，主要因A320系列機身面板質量問題。截至11月，年交付量達657架，目標為790架，需12月交付147架。A320neo交付下降顯著，A319neo增長117%。

---

Bringer Air Cargo 開通邁阿密 (MIA) 至納韋甘特斯 (NVT) 的首條直飛貨運航線

分享 來源: Businesswire 時間: 2025-12-05 分類: 產業動態

11月26日，Bringer Air Cargo運營的首架波音767-300F貨機成功降落在巴西納韋甘特斯機場（NVT），成為該機場首個國際寬體貨機航班。此次飛行標志著美國與巴西南部物流連接的新突破。為實現這一目標，NVT機場進行了多項升級改造，包括延長跑道和拓寬應急車道等。初期每周一班，未來計劃增至每周三到四班。這一項目自2019年啟動，因疫情和監管問題延遲，最終由Bringer Air Cargo聯合多方完成審批與實施。

---

Teledyne FLIR防務公司獲得4250萬美元無人機合同，用于美國海軍陸戰隊有機精確火力輕型項目

分享 來源: Businesswire 時間: 2025-12-05 分類: 產業動態

Teledyne FLIR防務公司獲得美國海軍陸戰隊系統司令部4250萬美元合同，用于交付600多套Rogue 1?巡飛彈系統及配套設備。交付將于今年夏天啟動，支持“有機精確火力-輕型”項目，為步槍班和排提供單兵攜帶的精確打擊能力。Rogue 1具備模塊化設計、晝夜偵察能力及高精度目標定位功能，并可重復使用，顯著提升戰術效能。這是Teledyne在巡飛彈市場的首個生產級合同。

---

Gulfstream完成G300超中型公務機的首次飛行

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-12-05 分類: 產業動態

12月5日，Gulfstream完成G300超中型公務機首飛。測試飛機從特拉維夫起飛，飛行2小時25分鐘，高度達30,000英尺，速度0.75馬赫。該機型預計2027年投入使用，航程3,600海里，巡航高度45,000英尺，配備兩臺霍尼韋爾發動機。G300將取代G280，標志著Gulfstream十年產品線現代化改造完成。

---

諾斯羅普·格魯曼公司公布了Talon自主戰斗機的設計方案

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-12-05 分類: 產業動態

諾斯羅普·格魯曼公司于12月4日發布新型無人戰斗機Talon，旨在為有人駕駛戰斗機提供支持。該機基于437型Vanguard設計，具備單背部進氣口、后掠翼和V形尾翼，預計2024年首飛，配備兩個內部武器艙，可攜帶AIM-120導彈。Talon項目采用模塊化制造技術，注重成本控制與生產速度，開發周期不到24個月。美國空軍正籌備第二批協同作戰飛機（CCA）項目，考慮兩級方案，而諾斯羅普曾在首批CCA競標中失利。

---

澳航737客機起飛時重量數據有誤，此前機上乘客已被全部下機

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-12-05 分類: 產業動態

澳航一架波音737客機因起飛性能數據錯誤，誤將50多名乘客標記為已下機。去年12月1日從堪培拉飛往悉尼的航班中，由于飛機代碼輸入錯誤，系統自動調整乘客狀態，但未被及時發現。盡管配載員對數據存疑，仍按錯誤信息發放載重表，導致起飛重量計算偏差4.29噸。機組人員在飛行途中獲知錯誤，確認后安全抵達。澳航現已更新乘客核驗與信息溝通程序。

---

萊昂納多公司獲得意大利空軍C-27J Spartan機隊的新支持合同

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-12-05 分類: 產業動態

萊昂納多公司獲新多年期合同，為意大利12架C-27J運輸機提供支持。合同從2026年至2028年執行，確保比薩和普拉蒂卡迪馬雷基地機隊高效運行，并涵蓋比薩訓練中心模擬器的技術維護。12月5日由意大利國家軍備局宣布，金額未披露。

---

韓國啟動短程空空導彈研發項目并授予反坦克導彈生產合同

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-12-05 分類: 產業動態

韓國推進自主空射武器能力，12月2日啟動KF-21戰斗機短程空空導彈II（SRAAM-II）研發，價值4360億韓元，由LIG Nex1和韓華航空航天牽頭，2025至2032年實施。2024年底撥款6620億韓元支持項目，導彈預計成KF-21出口部分。另韓華獲2250億韓元“清南”空地導彈生產合同，2028年交付，將取代美制BGM-71 TOW導彈并裝備輕型武裝直升機及KUH-1攻擊型直升機。

---

Jekta公司將開始對氫電兩棲動物的比例模型進行飛行測試

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-12-05 分類: 產業動態

瑞士初創公司Jekta計劃于1月在托斯卡納對其水陸兩用氫電客機PHA-ZE 100的1:9比例模型進行飛行測試。該模型配備八臺電動機和氫燃料電池系統，用于評估設計性能。PHA-ZE 100巡航速度241公里/小時，航程500公里，可載12至19名乘客，預計2030或2031年投產。

---

法官駁回了Gol航空公司破產重組計劃的條款，此前這家航空公司已擺脫破產法第11章的束縛數月之久

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-12-05 分類: 產業動態

12月1日，美國紐約南區地方法院法官丹尼斯·科特駁回巴西航空公司Gol破產重組計劃中關于債權人放棄索賠的條款，認為其違反州法律。該條款此前于5月21日獲批準，規定債權人未明確反對即視為放棄索賠。Gol表示運營不受影響，并稱有權上訴。公司于2024年1月申請破產保護，6月完成超25億美元新融資后擺脫破產困境。

---

美國聯邦貿易委員會批準波音公司收購Spirit AeroSystems，并剝離空客部分業務

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-12-05 分類: 產業動態

美國聯邦貿易委員會批準波音公司以47億美元收購Spirit AeroSystems，要求剝離與空客相關業務，包括A220吊架生產線及多地工廠。波音可在30天征求意見期前完成交易，預計年底前完成收購。此舉旨在解決FTC對波音可能削弱空客競爭能力的擔憂，同時提升波音供應鏈管理及飛機制造能力。

---

根據破產重組計劃，Spirit航空公司將削減一半機隊規模

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-12-05 分類: 產業動態

Spirit Airlines計劃在完成第11章破產程序后，將機隊規模削減至最多106架飛機，包括28架A320neo/A321neo和78架舊款A320系列飛機，較當前庫存大幅減少。公司可能進一步縮減至88架飛機，并取消11架A320neo及舊款A320的租賃合同。IAE將提供1.4億美元補償以支持其發動機維修與運營。Spirit航空過去15個季度中有14個季度虧損，包括第三季度虧損3.17億美元。截至12月2日，其214架飛機中近100架處于封存狀態。

---

隨著行業擴張推動增長計劃，Avincis 計劃將風電場支持業務規模擴大一倍

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-12-05 分類: 產業動態

Avincis計劃于9月收購丹麥KN Helicopters，以此拓展風電場支持業務，并預計到2030年代初將該業務收入翻倍。歐洲風能協會數據顯示，2025年至2030年，歐盟每年新增風電裝機容量22吉瓦，2025年上半年訂單達11.3吉瓦，同比增長19%。此次收購被視為進入北歐市場的關鍵一步，未來或通過合作或收購擴展至英國及其他地區。

---

賽峰集團低地球軌道定位、導航和授時技術的優勢

分享 來源: Safran 時間: 2025-12-05 分類: 產業動態

歐洲首個低地球軌道定位、導航和授時（LEO-PNT）演示驗證系統——同步立方體（Synchrocube）已進入軌道，標志著LEO-PNT技術邁入新階段。該技術通過低軌衛星提供更高準確性、更強魯棒性的PNT服務，補充現有GNSS系統，滿足自主無人機、電網同步等新興需求。賽峰空間公司參與提供衛星功能，推動歐洲在關鍵領域的技術自主性。預計到2030年代初，專用星座將部署，進一步提升數字基礎設施精度與安全性。

---

伊春林都機場全向信標/測距儀臺更新改造工程

分享 來源: 民航專業工程建設項目招標投標管理系統 時間: 2025-12-05 分類: 產業動態

黑龍江省機場管理集團有限公司計劃實施伊春林都機場全向信標/測距儀臺更新改造工程，預計2026年1月4日發布招標公告。項目包括更新設備和地網、機房，平整場地，修建停車坪、圍墻等，投資估算1314.23萬元。

---

太原武宿國際機場三期改擴建工程空管工程管制服務運行品質監測系統設備采購中標候選人公示

分享 來源: 中國民用航空局信息中心 時間: 2025-12-05 分類: 產業動態

2025年12月5日，太原武宿國際機場三期改擴建工程空管設備采購項目評標結束。成都民航空管科技發展有限公司以96.58分成為第一中標候選人，投標報價6,434,069元。公示期為12月5日至8日，期間可向中國民用航空華北地區空中交通管理局提出異議或投訴。

---

上海浦東國際機場四期擴建工程航站區（不含機坪工程）民航專業工程施工監理中標候選人公示

分享 來源: 中國民用航空局信息中心 時間: 2025-12-05 分類: 產業動態

上海浦東國際機場四期擴建工程航站區民航專業工程施工監理項目評標結束，推薦中標候選人。第一候選人為上海華東民航機場建設監理有限公司，綜合得分90.42；第二候選人為廣州中南民航工程咨詢監理有限公司，綜合得分76.97。公示期為2025年12月5日至8日。投標報價分別為2640萬元和2646.74萬元，工期均為1642天。

---

華北地區（呼和浩特）空中交通管制能力提升基礎設施建設工程地空通信設備安裝及地面傳輸工程中標候選人公示

分享 來源: 中國民用航空局信息中心 時間: 2025-12-05 分類: 產業動態

2025年12月5日，華北地區（呼和浩特）空中交通管制能力提升基礎設施建設工程地空通信設備安裝及地面傳輸工程完成招標評標，推薦中標候選人并公示至12月8日。第一候選人為民航空管技術裝備發展有限公司，報價25,250,804.86元，綜合得分92.99，計劃2026年4月1日開工，工期365天。公示期間可提出異議或投訴。

---

太原武宿國際機場三期改擴建工程空管工程設備運行監控及管理系統設備采購中標候選人公示

分享 來源: 中國民用航空局信息中心 時間: 2025-12-05 分類: 產業動態

太原武宿國際機場三期改擴建工程空管設備采購項目評標結束，推薦中標候選人。深圳市計通智能技術有限公司綜合得分第一，報價7,533,100元；南京萊斯信息技術股份有限公司和太極計算機股份有限公司分列二、三名。公示期為2025年12月5日至8日，異議需在公示期內提出。

---

億航智能實現歐洲城市內首次多條點對點航線飛行，完成歐盟項目U-SAVE打造城市空中應急響應新標桿

分享 來源: 億航智能EHang 時間: 2025-12-05 分類: 產業動態

億航智能EH216-S無人駕駛航空器在西班牙薩拉戈薩完成歐洲首次城市應急響應飛行，標志著歐盟U-SAVE項目圓滿收官。此次飛行實現eVTOL與空域管理平臺無縫對接，驗證了城市空中交通應急服務的可行性。活動獲多方政府機構及企業支持，彰顯歐洲加速推進城市空中交通落地趨勢。

---

太原武宿國際機場三期改擴建工程空管工程甚高頻通信系統及應急通信終端設備采購中標結果公告

分享 來源: 中國民用航空局信息中心 時間: 2025-12-05 分類: 產業動態

2025年12月5日，太原武宿國際機場三期改擴建工程空管工程甚高頻通信系統及應急通信終端設備采購項目中標結果公布。成都天奧信息科技有限公司以911.5萬元中標，工期為合同簽訂后60天內完成工廠驗收，7天內發貨至指定現場。招標單位為中國民用航空華北地區空中交通管理局。

---

太原武宿國際機場三期改擴建工程空管工程電話軟交換系統和空管本地光傳輸網設備采購中標結果公告

分享 來源: 中國民用航空局信息中心 時間: 2025-12-05 分類: 產業動態

2025年12月5日，太原武宿國際機場三期改擴建工程空管設備采購項目中標結果公布。北京眾晟航科技有限公司以1728.16萬元中標電話軟交換系統和光傳輸網設備供應。合同生效后120天內具備發貨條件，接到書面通知后30天內交貨。招標單位為民航華北空管局。

---

太原武宿國際機場三期改擴建工程空管工程語音數據記錄系統設備采購中標結果公告

分享 來源: 中國民用航空局信息中心 時間: 2025-12-05 分類: 產業動態

四川川大智勝軟件股份有限公司中標太原武宿國際機場三期改擴建工程空管工程語音數據記錄系統設備采購項目，中標金額918萬元。合同生效后180天內具備發貨條件，接到書面通知10天內交貨。招標單位為中國民用航空華北地區空中交通管理局。日期為2025年12月5日。

---

廈門新機場跑道外來物監測系統項目中標結果公告

分享 來源: 中國民用航空局信息中心 時間: 2025-12-05 分類: 產業動態

廈門新機場跑道外來物監測系統項目由廈門兆翔智能科技有限公司中標，金額達5610.87萬元。項目工期166天，負責人陳本杭持一級注冊建造師證書。質量需符合驗收標準，一次性通過竣工及民航驗收。招標單位為廈門翔業集團，日期為2025年12月5日。

---

中國民航飛行學院綿陽分院飛行模擬訓練設備FSD-596通過初始鑒定

分享 來源: 飛行標準司 時間: 2025-12-05 分類: 產業動態

2025年12月5日，中國民航飛行學院綿陽分院的FSD-596飛行模擬訓練設備通過中國民用航空局初始鑒定，獲5級評定。

---

萊昂納多與意大利空軍簽訂多年合同，為其C-27J飛機提供后勤支持和模擬設備

分享 來源: Leonardo 時間: 2025-12-05 分類: 產業動態

萊昂納多公司與意大利國家軍備局簽署合同，2026-2028年為意大利空軍12架C-27J運輸機及比薩基地模擬器提供后勤支持。公司還將為國際訓練中心提供技術維護服務。C-27J以高效、靈活和可靠性著稱，可在極端條件下起降，已累計飛行超27.5萬小時，廣泛用于運輸、救援和消防任務。

---

中共湖北省委關于制定全省國民經濟和社會發展第十五個五年規劃的建議

分享 來源: 湖北省人民政府 時間: 2025-12-05 分類: 產業政策

12月5日，《中共湖北省委關于制定全省國民經濟和社會發展第十五個五年規劃的建議》全文公布?！督ㄗh》明確提出，推動新興產業培育壯大。著力推動集成電路、北斗、人工智能、工業母機、低空經濟、新能源、新材料、高端醫療器械、生物醫藥等新興產業規?；S升。完善現代化綜合交通運輸體系。完善“雙樞紐、多支線”機場發展格局，加快低空基礎設施建設，探索低空應用場景。加強跨區域統籌、跨方式銜接，以“建、聯、智、用”為重點構建高質量“鐵水公空”多式聯運體系。加強重點領域安全保障。加強網絡、數據、人工智能、生物、生態、低空等新興領域安全風險研究應對。

---

民航局發布《關于推動“人工智能+民航”高質量發展的實施意見》

分享 來源: 中國民航局 時間: 2025-12-05 分類: 產業政策

民航局發布《關于推動“人工智能+民航”高質量發展的實施意見》，明確到2027年實現人工智能與民航安全、運行等六大領域融合發展，到2030年實現廣泛深度融合。文件提出42項具體應用場景，強化數據集、基礎設施和算法研究等要素供給，構建協同創新生態。民航局將加強政策推動，促進行業智能化發展。

---

解讀｜《關于推動“人工智能+民航”高質量發展的實施意見》

分享 來源: 中國民航局 時間: 2025-12-05 分類: 產業動態

民航局發布《關于推動“人工智能+民航”高質量發展的實施意見》，明確到2027年實現人工智能與民航多領域融合發展，到2030年實現廣泛深度融合。文件圍繞安全、運行、出行、物流等場景提出智能化應用框架，并制定42項具體場景指引，分成熟度分類推進。同時，強化數據集、基礎設施和算法研究支撐，推動行業與產業鏈協同創新，完善政策、人才和安全保障體系，為民航智能化轉型提供頂層設計和實施路徑。

---

中國民用航空東北地區管理局部門及下屬單位綜合性涉企收費目錄清單

分享 來源: 中國民用航空東北地區管理局 時間: 2025-12-05 分類: 產業動態

中國民用航空東北地區管理局發布涉企收費目錄清單，明確兩類收費項目及性質。管理局本級收取6項行政事業性費用，包括型號審查、適航檢查等，依據國家發改委和財政部文件執行。醫學中心負責體檢鑒定等經營服務性收費，按沈陽市醫保局最高限價標準執行。